При начале обстрела «Победа» избавилась от угольных барж, просто перерубив удерживающие их у борта швартовы. Одну баржу, унесенную течением в открытое море, потом нашла и поймала «Полтава», специально пославшая за ней катера, – не пропадать же добру! Вторая баржа, почти опустошенная при бункеровке, нашлась позже у берега полузатопленная, ее занесло на камни. Зато поутру «Победа» обнаружила плавающую у борта неприятельскую торпеду, выработавшую ход. Ухтомский велел зацепить находку гаком и вытащить на палубу для изучения. Через час минеры доложили адмиралу, что «выловленная самодвижущая мина – самого обычного образца, 381 миллиметр калибром, английского производства» . Да собственно, откуда у японцев быть другой? Япония начала эту войну при прямом экономическом содействии англичан.
17
Едва специалисты «Победы» закончили возиться с трофейной торпедой, вновь пробили тревогу. К Порт-Артуру приближалась колонна японских кораблей во главе с флагманским «Микасой»…
Вот противник, поистине достойный! «Микаса», 1900 года спуска, сорок седьмой боевой корабль, построенный британской верфью «Naval Construction Works» в Барроу. По оценкам Брассея, один из лучших броненосцев мира, «оснащенный самым современным и весьма мощным артиллерийским вооружением». Полное водоизмещение – 15 979 тонн. Длина в корпусе по ватерлинии – 126,5 метра, ширина по миделю – 23,23 метра, осадка – 8,28 метра. Запас дальности – 4600 миль 10-узловым ходом или 1900 миль 16-узловым ходом… Прибавим к этому отличную броневую защиту в виде главного пояса крупповской стали, не закрывающую лишь небольшой участок кормы. Толщина пояса в районе ходовых систем – 229 миллиметров. К оконечностям пояс истончался до 178, потом до 127 и, наконец, до 102 миллиметров. В местах соединения 178-миллиметровых и 127-миллиметровых поясных плит в обеих оконечностях начинались броневые траверзы толщиной 152 миллиметра, шедшие под углом к диаметральной плоскости и сопрягавшиеся с барбетами главного калибра, имевшими толщину крупповской брони 356 миллиметров со стороны, обращенной к противнику, и 254 миллиметров – с тыла, где они были под защитой траверзов. Главный пояс опускался под ватерлинию на 1,6 метра и верхней своей кромкой поднимался над ней на 0,76 метра, соединяясь здесь с 152-миллиметровой броней цитадели, которая, имея высоту в 2,3 метра, в свою очередь, поднималась до верхней палубы. Цитадель эта и составляла главную, особенно характерную черту в проекте броненосца, отличавшую его от ранее спущенных собратьев, тоже строившихся в Англии. Вся броня цитадели также изготавливалась по методу Круппа. Четыре отдельных броневых каземата остались лишь для четырех 152-миллиметровых орудий, установленных на верхней палубе в надстройке. С наружной стороны эти угловые казематы также защищались 152-миллиметровой броней, а с других – 76-миллиметровой, крыша казематов имела толщину 51 миллиметр. От основания траверзов, как и на ранее построенных Англией для Японии кораблях, шла карапасная броневая палуба толщиной 76 миллиметров, истончаясь к штевням до 51 миллиметра. Внутри цитадели броневая палуба из гарвеевской никелевой стали также проходила ниже главной палубы и имела толщину 51 миллиметр в горизонтальной части и 76 миллиметров на скосах. Верхняя палуба в районе цитадели имела толщину 51 миллиметр. По сути, это был первый японский броненосец с двумя бронированными палубами.
Вооружение «Микасы» вполне соответствовало статусу первого бойца молодого флота: 4 английских двенадцатидюймовых орудия системы Виккерса с длиной ствола 40 калибров, 14 шестидюймовых, тоже сорокакалиберных того же завода, 20 трехдюймовых… При таком обилии «серьезных» стволов сорокасемимиллиметровки на марсах уже и не в счет! А для любителей в бою срезать дистанцию до минимума еще четыре торпедных аппарата имеются… Есть чем воевать, право слово!
Остальная японская колонна не многим уступала своему флагману. Но первое столкновение линейных сил под Порт-Артуром не принесло неприятелю никаких существенных результатов. Расчет адмирала Хэйхатиро Того на то, что русская эскадра будет деморализована ночным минным налетом и сопротивления почти не окажет, не оправдался.
После доклада наблюдателей о том, что на горизонте со стороны открытого моря появились дымы, русские броненосцы выстроились в кильватер и приняли бой. Правда, в строю не хватало тех двоих, что получили торпеды…
«Победа» шла третьим мателотом после «Петропавловска» и «Полтавы», «Пересвет» замыкал строй. За время боя русские выпустили по три сотни снарядов главного и среднего калибра каждый и вынудили неприятеля отступить с повреждениями. Не последнюю роль в исходе первого линейного сражения сыграла и отважная до безрассудности атака крейсерского отряда на японцев: «Аскольд» и «Новик» сорвали дистанцию настолько, что японским флагманом это было принято за попытку торпедного удара.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу