Двухсотых «духов» всех загрузили в кузов грузовика, уложив между ними канистры с соляркой. После того, как из зоны боестолкновения вышли все, начали свою хитрую работу сапёры, минируя все подходы.
Замыкающим, глухо урча дизельным движком, медленно катился пикап Боцмана. В кузове, среди ящиков, торчала кудрявая голова Звона. Он стоял, вцепившись в рукоятки ДШК, подпрыгивая и кивая тонкой шеей на воронках от китайских мин.
Посланный старшим в разведку Донец, уже нашёл подходящую площадку для «вертушек» и выставил дозоры по периметру. Не успели мы подтянуться, как послышался характерный для МИ-8, рёв. Вот уж точно летающая корова! Три борта, зависнув над выставленными Донцом ориентирами, сели практически синхронно. Обнялись с командиром звена — вечным майором с седыми усами Михалычем. Вези нас домой, бродяга!
Вдруг неожиданно появилась пара «крокодилов». Они, «облизывая» каждую сопку, каждый овраг, на бешенной скорости ушли на северо-запад.
— На охоту! Там по вашу душу «духи», километрах в пяти, пыль поднимают. Сейчас услышишь! — перекрикивая двигатели «вертушки», сообщил Михалыч, — на обратном пути заберут оставшихся бойцов.
Через минут десять ударные вертолёты МИ-24 вышли на цели! «Крокодилы» начали свою кровавую охоту. Между гор, закручиваясь по спирали, появился чёрный дым и отдалённые звуки разрывов. В плен они не брали!
В первый и третий борт загрузили раненых, детей, женщин и спецов. Во второй Боцман загрузил пленных, часть наших парней и медицинские ящики. Остальных должны были забрать, облегчённые после боя, МИ-24. Перегруз был, но мне казалось, небольшой. Возвращались другим маршрутом. На мой вопрос штурман, чертыхаясь, рассказал:
— Ребята, которые вас сюда забросили, на обратном пути под мощный обстрел попали. Как будто ждали их. Представляешь? Говорят, «Шилка» работала! Откуда у них «Шилки»? Из той «восьмёрки» дуршлаг сделали. Километров двадцать пять протянула и грохнулась. Наших по маяку нашли. Пилоты живы, у обоих ноги переломаны.
— «Шилку» нашли? — спрашиваю.
— Хрен там! Прячется, сучий потрох! Вот теперь мы круги лишние и нарезаем, — психовал лётчик.
Через минут сорок полёта в салон зашёл Михалыч и подсел ко мне.
— Саня, второй борт сильно отстаёт. Не правильно это. Связался с командиром «двоечки», говорит, что у них сильный перегруз. Боцман твой забил «вертушку» под завязку ящиками. Надо что-то делать, брат, — сказал майор и потащил меня в кабину вертолёта.
Этого надо было ожидать, так как хозяйственный Боцман тащил на борт всё, что казалось ему ценным. Правда, в большинстве случаев все его трофеи повышали, как минимум, качество нашей кочевой жизни! За что все ему были безмерно благодарны.
Связались с ведомой «двойкой», которая критически отстала и отставание никак не сокращалось. А если эта неуловимая «Шилка»? Подставляться было нельзя. Те ответили, что по их расчётам 300–400 кг лишнего груза не давали поднять повыше ни «двойку», ни настроение экипажа вертушки.
— Боцман, слушай мою команду! — рявкнул я командирским голосом в микрофон, — на каждом ящике в маркировке есть его вес. Через семь минут доложить, что катапультировано 350 килограммов груза. А через пятнадцать минут хочу видеть вас в своём иллюминаторе. Как понял меня, Боцман?
— Вас понял! Выполняю! — бодрым голосом ответил старший прапорщик.
А я невольно проникся гордостью. За себя! Это ж каких орлов воспитал! Ночей не досыпал, от себя отрывал, всё им… всё им! И Михалыч — добрая душа! Налил… приютил… Да! Хорошим спиртом снабжают ВВС СССР!
Минут через двадцать пять проснулся от толчка в бок. Радист, су…, радостно тыкал чёрным от пороха пальцем в иллюминатор. Метрах в ста пятидесяти весело молотила воздух лопастями ведомая «двойка». Вот, что значит чётко поставленная задача и грамотное её выполнение! Вечный майор выбирал дорогу поровней, и почти все мои «сынки» мирно спали, нескромно похрапывая. И только неугомонная, афганская детвора весь полёт постоянно попискивала и «вошкалась». Наверное, проголодались. Ничего, прилетим, отвезут вас в столовку, а там… Красота! «Макароны по-флотски» называется! А может и перловочка…
К базе подлетели ещё засветло. Сделав круг над площадкой, все три борта ревя двигунами и вибрируя всеми заклёпками, начали снижаться. Из-за шума двигателя не было слышно, как и, что орёт вечный майор Михалыч. Но догадаться можно было. Здесь и твою… и перегруз, бл… и ваш сра…Афган, и самый уё… керосин, и рапорт… подаю сегодня же!
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу