Аркадий Чудновский - Все начиналось с детства

Барятинский участвовал в обороне Одессы и погиб.

Когда мы проезжали через Николаев, мама решила

остаться там — ждать сотрудников организации, в которой

работал отец. Они тоже, якобы, должны были эвакуироваться

через этот город. Но как мама собиралась их встретить? Ведь

связи с ними никакой не было…__

Одно из важных чудес случилось с нами и оно спасло

нам жизнь.

Примерно, на седьмой — восьмой день пребывания в

Николаеве, мама встретила на улице своего брата — Исаака

Мордковича Вязовского (о нем я упоминал выше), который со

своей семьёй тоже добрался из Одессы в Николаев. А он, за

день до этой встречи, тоже на улице, встретился с директором

Очаковского консервного завода Эдуардом Котликом. Котлик

рассказал дяде, что завод эвакуируется, оборудование

грузится на железнодорожные платформы; предложил ему

снова стать главным инженером и ехать с заводом на восток.

Дядя договорился, чтобы маму взяли на работу бухгалтером,

а я уже шёл как «довесок».

Всю свою жизнь вспоминаю это событие — уникальные

совпадения которые имели такую малую величину

вероятности. Действительно чудо!

Оборудование завода погрузили, сотрудники

расположились на двухъярусных нарах на платформе для

сыпучих материалов (крышу соорудили из парусины), и мы

поехали в сторону Харькова. Мы вовремя покинули Николаев.

На следующий день немцы перерезали железную дорогу.

Первая остановка была на станции Высоко—Поле. Рядом

с нашим стоял эшелон с авиабомбами и снарядами. Наш

поезд первым отправился со станции, но через сорок минут

вернулся, а в путь отправился военный эшелон.

Так как на немцев отлично работала «пятая колонна»,

они получили сведения, о том что на станции стоит эшелон с

оружием, а его своевременно отправили… Ночью прилетел

четырёхмоторный немецкий

бомбардировщик и стал бомбить предполагаемый состав с

бомбами и снарядами, а на самом деле — наш эшелон.

После первой разорвавшейся бомбы все проснулись,

выскочили из вагона и бросились бежать по кукурузному

полю, подальше от поезда.

Когда бомбардировщик заходил на бомбёжку, мы все

падали на землю. Как только он улетал, чтобы сделать круг

для следующего захода над станцией, мы бежали дальше.

Вокруг нас падали осколки от стальных оболочек бомб. У

осколков были рваные, острые, как у бритвы, края. Один

врезался в землю на расстоянии около метра от меня. Я его

забрал с собой. К счастью никто не пострадал.

Нам повезло. Вернувшись утром, мы увидели наш

состав целым и невредимым. Рядом с ним, с одной стороны,

были разворочены рельсы, с другой — бомбы попали в

небольшой элеватор. По рассыпанному зерну гордо ходил

петух, приглашая кур к завтраку. Дальше наш эшелон шел

без приключений.

На восток шли составы с раненными, эвакуированными,

с оборудованием. На запад двигались поезда с солдатами,

танками, пушками, боеприпасами. Любая дорога во время

войны — неизвестность.

Вагоны с оборудованием и людьми нашего завода

прицепили к товарному составу. Завод был консервным. Мы

везли с собой все необходимые продукты и, естественно,

были в лучшем положении, чем другие эвакуированные.

Помню, как мы на остановках распродавали вяленную рыбу

(вес которой определялся «на глаз»), боясь, что она может

испортиться. Ее везли в бочках.

На одной из платформ с заводским оборудованием,

внутри, оставалось свободное пространство. Днём на этой

платформе собирались дети. Они говорили: «Мы на даче».

На каждой остановке поезд, как правило, стоял несколько__часов.

Дети собирали цветы и клали их в книги. Получился

гербарий цветов, растущих по всему пути нашего следования

от Николаева до Сибири.

Кипяток можно было набрать из специальных

кипятильников, которые в те годы были на каждой станции.

Взрослые, во время остановки, разведя огонь между

двумя кирпичами, готовили еду. Бывало, что поезд трогался

без предупреждения. Люди с кастрюльками и сковородками

бежали за вагоном («играли» с ним в «догонялки»), передавали

их внутрь, и сами следом взбирались по лесенке.

Когда во время стоянок шёл дождь, мы отсиживались в