Болеслав Пукинский - Санкт-Петербург

Всю ночь напролет трудились люди, и наконец к девяти часам утра последний конь «взлетел» на гранитный постамент. Сейчас только следы от осколков артиллерийских снарядов на гранитных пьедесталах напоминают о пережитой ими войне.

Раскрытие скульптур Клодта в 1945 году

В начале января 1943 года перед войсками Ленинградского и Волховского фронтов была поставлена задача — разгромить Шлиссельбургеко-синявинскую группировку немецких войск, ликвидировать выступ, образовавшийся в результате выхода врага к Ладожскому озеру в 1941 году, и обеспечить сухопутную связь страны с Ленинградом.

Операция по прорыву блокады Ленинграда была возложена на 67-ю армию Ленинградского фронта под командованием генерал-майора М. П. Духанова и на 2-ю ударную армию Волховского фронта, которой командовал генерал-лейтенант В. 3. Романовский. Войскам предстояло преодолеть сильно укрепленную полосу шлиссельбургско-синявинского выступа глубиною 12–15 километров со множеством оборонительных сооружений и сетью мощных узлов сопротивления и опорных пунктов. Кроме того, частям 67-й армии нужно было форсировать Неву, открытое пространство которой находилось под артиллерийско-минометным огнем противника. 12 января 1943 года, в 9 часов 30 минут, началась операция по прорыву блокады. Шесть суток шли не стихающие ни на один час бои. Гитлеровцы оказывали отчаянное сопротивление, цеплялись за каждый оборонительный рубеж. В 9 часов 30 минут 18 января наступил долгожданный момент. На восточной окраине Рабочего поселка № 1 встретились и по-солдатски крепко обнялись воины Ленинградского и Волховского фронтов. А в 11 часов 45 минут такая же волнующая встреча произошла в районе Рабочего поселка № 5.

Прорыв блокады явился переломным моментом в битве за полное освобождение Ленинграда от вражеской блокады.

С 21 января 1943 года началось строительство соединительной железнодорожной линии Шлиссельбург-Поляны вдоль южного берега Ладожского озера. 33-километровый путь был проложен за 16 дней. Одновременно у поселка Морозовка на сваях шло сооружение железнодорожного деревянного моста через Неву длиной 1300 метров. Он был возведен за 9 дней. 7 февраля Финляндский вокзал, израненный артиллерийскими снарядами, выглядел не по блокадному… Вывешены плакаты, развеваются красные флаги. На платформе много людей. В 10 часов 9 минут медленно двигающийся паровоз под звуки торжественного марша разорвал красную ленту. В числе других грузов первый поезд с Большой земли доставил в блокадный город 800 тонн продовольствия — подарок из Челябинска.

Открывшаяся железная дорога сыграла большую роль в обеспечении города и войск Ленинградского фронта продовольствием, вооружением и всем необходимым для решающего удара по врагу. С начала ее работы и до 6 марта 1944 года в Ленинград проследовало 5334 эшелона, доставивших 225 856 вагонов и платформ с различными грузами.

В ознаменование одержанной победы и в честь полного освобождения Ленинграда от вражеской блокады 27 января 1944 года, в 20 часов, впервые в городе был произведен салют из 324 орудий.

Прорыв блокады в январе 1943 года улучшил положение Ленинграда. Но враг, сильно укрепившись, по-прежнему стоял у стен города, подвергая его артиллерийским обстрелам. Поэтому Ставка Верховного главнокомандования, намечая нанести в начале 1944 года ряд сокрушительных ударов по группировкам противника, решила первый из них нанести под Ленинградом. Эту задачу должны были осуществить войска Ленинградского и Волховского фронтов при поддержке 2-го Прибалтийского фронта, Краснознаменного Балтийского флота, авиации дальнего действия и партизанских отрядов. Уже вскоре после прорыва блокады Ленинграда советские войска начали тщательную подготовку к генеральному сражению. Предстояло прорвать сильно укрепленную, глубоко эшелонированную долговременную оборону, которую захватчики называли неприступным «Северным валом». 14 января 1944 года 2-я ударная армия под командованием генерал-лейтенанта И. И. Федюнинского нанесла первый удар со стороны Ораниенбаумского плацдарма. На следующий день из района Пулковских высот перешла в наступление 42-я армия под командованием генерал-полковника И. И. Масленникова. Враг жестоко сопротивлялся, но никакая сила уже не могла сдержать наступательный порыв наших бойцов. «Никогда еще, — писал потом маршал Л. А. Говоров, командовавший Ленинградским фронтом, — героизм воинов фронта не носил столь всеобщего массового характера, как в этих боях». 27 января вся страна слушала приказ войскам Ленинградского фронта, в котором говорилось: «В итоге боев решена задача исторической важности: город Ленинград полностью освобожден от вражеской блокады и от варварских артиллерийских обстрелов противника…»