Ярослав Тарасюк - Индия. Юг (кроме Гоа)

Внимание! При погружении помните, что кораллы – это живые существа и прикосновения могут нанести им вред. Никогда не становитесь на коралл, даже если он выглядит твердым.

Южный, Средний и Северный Андаманы соединены автомобильной дорогой (Andaman Trunk Road). Между населенными островами почти каждый день ходят катера.

Точно неизвестно, когда Андаманские и Никобарские острова были заселены. Птолемей (II) и Сюань-цзан (VII) упоминают, что острова населены племенами. Венецианский путешественник XIII в. Марко Поло называет их племенами каннибалов. В XVIII–XIX вв. европейские миссионеры пытались распространить христианство среди населения Никобарских островов. С конца XVIII в. британцы начали использовать острова для ссылки политических каторжан. Из-за этого Андаманы получили прозвище «Черная вода» (Kala Pani). Ссыльных переселенцев использовали на лесозаготовках и строительных работах. Многие погибли во время атак местных племен, протестовавших против вырубки лесов. Лесозаготовки до сер. XX в. были важной статьей дохода островитян.

В 1941 г. острова оккупировали японцы. Некоторые жители попытались развернуть сопротивление, но другие восприняли появление японцев как возможность скинуть британское иго. С 1951 г. население островов выросло в десятки раз, с 10 тыс. до 350 тыс. Сюда стали переселяться тамилы, бенгальцы, бихарцы и другие. Долгое время власти закрывали глаза на ущерб экологии и правам племен, который наносили эти переселенцы из Индостана и Шри-Ланки. В наши дни главной угрозой становится растущий поток туристов, особенно, если будут разрешены чартеры из стран Европы и Азии.

(Port Blair, Южный Андаман, 1190 км к востоку от Ченнаи, 1255 км к югу от Калькутты)

Телефонный код (STD) – 3192

Административный центр союзной территории, Порт-Блэр, расположен в юго-восточной части Южного Андамана. Он напоминает небольшой индийский город: многолюдье, шум, пыль, перебои с электроэнергией. Однако Порт-Блэр может служить базой для отдыха и изучения архипелага, в нем много гостиниц, есть спортивный комплекс.

Большинство отелей, автобусная станция, пассажирский причал (Phoenix Bay Jetty), а также офис Shipping Corporation of India (SCI) расположены в районе Aberdeen Bazaar. К западу, в районе Haddo, находятся зоопарк и офисы Лесного департамента.

Для осмотра города можно арендовать на Aberdeen Bazaar велосипед (Rs 40 в день) или мотороллер (TSG Tourist Wing, 25 Moulana Azad Road, пн-сб 8.15–19.30, тел. 23 28 94, Rs 175 в день, депозит – Rs 500).

Ближайший пляж – бухта Корбина (Corbyn’s Cove) расположен в 7 км к югу от Порт-Блэра. Это тихая лагуна, окруженная кокосовыми пальмами, с чистейшей лазурной водой и белым песком.

2nd Floor, 189 Junglighat Main Road,

тел. 23 30 06,

пн-пт 8.30–12.30 и 13.00–17.00.

К югу от Aberdeen Bazaar,

тел. 23 27 47,

пн-пт 9.30–16.30, сб 9.00–12.30.

Самолет

Аэропорт (Veer Savarkar Airport), 3 км к югу от центра города (такси – Rs 50–60).

Рейсы из Ченнаи: 1–2 ежедн. (2 ч) и Калькутты: 5 раз в неделю (2 ч).

Морской транспорт

Трехпалубный лайнер Shipping Corporation of India уходит из Ченнаи (тел. (44) 25 23 14 01) по пятницам (60 ч); из Калькутты (тел. (33) 22 48 23 54) – 4 раза в месяц (56 ч), но когда именно, выясняется за 3–4 дня до отплытия. Есть также рейсы из Визакхапатнама. В мае-авг. иностранные туристы не обслуживаются. Продолжительность поездки зависит от погодных условий на море. Цена билета – от 60–100 долл. США. Возьмите с собой продукты питания, питьевую воду и мягкие вещи (подстелить), таблетки от морской болезни дадут на корабле. Один раз в месяц рейс из Ченнаи заходит на Никобарские острова. На берег иностранные туристы сойти не могут. В результате время в пути увеличивается еще на двое суток.

Внимание! Учитывая длительность и утомительность поездки на корабле и весьма скромные удобства для пассажиров, пользоваться этим видом транспорта не рекомендуется.

История Порт-Блэра начинается с 1789 г., когда на остров прибыл служащий Британской Восточно-Индийской компании лейтенант Арчибальд Блэр для поиска удобной гавани для судов компании. Через 50 лет остров стал местом расположения штрафной колонии. После восстания 1857–1858 гг. сюда стали привозить политических ссыльных. К 1864 г. число заключенных выросло с 773 до 3 тыс. чел.