Евгений Бергер - Горизонт событий. Книга 1

Честно говоря, я просто хотел лечь в свою любимую кровать и забыться. На часах была половина четвертого. Интересно, Кицуне спит? Я должен ей позвонить. Только вот что я ей скажу? «Привет, Кицуне-сама! Тут такое дело. В общем, из-за того, что Верховный департамент хочет запихнуть меня в какую-то непонятную академию, на тебя нарыли кучу дел. Береги себя!» Да это же бред сивой кобылы! Как вообще можно такое говорить человеку, который столько для меня сделал? Впрочем, попытка не пытка. Вытащив мобильник, я набрал номер Кицуне.

– Привет! Я сейчас не могу говорить, так что идите лесом! Если это, конечно, не Еичи. Еичи, тебе персональное – ахр-р-р-р!!! – На этом запись автоответчика заканчивалась. Кто такой Еичи и что за «ахр-р-р», я не знал, да и это было неважно. Важно то, что Кицуне где-то в разъездах. Плохо дело! Надо будет завтра попытаться ее выловить.

Выйдя на дорогу, я поймал такси.

Работая в маркетинговой индустрии, я понял, что реклама буквально везде! Если раньше я ее не замечал, то теперь она просто бросалась мне в глаза. Видимо, профессиональная деформация.

Реклама могла кричать с огромных билбордов, а могла аккуратно и ненавязчиво прокрадываться в твои уши на каком-нибудь радио. Она преследовала человека везде, не оставляя в покое даже дома!

На подголовниках передних сидений были установлены мониторы, на которых постоянно крутили рекламные ролики. Ходили слухи, что если доплатить водиле пару сотен йен, то он включит какую-нибудь популярную дораму.

Кстати, я как-то написал песню для опенинга. Это был основной саундтрек из сериала «Друзья». Увы, в этом мире его так и не сняли, поэтому я взял на себя смелость написать эту музыку. Получилось довольно неплохо!

Сейчас на экране была реклама земельных участков на Марсе. Люди в этом мире были в дружных отношениях с космосом. Возможно, потому, что на Луне нашли большие запасы полезных ископаемых. Летать в космос стало выгодно! Теперь космонавты не были большой редкостью. Вполне себе стандартная профессия.

Но и на этом человечество не остановилось. Кому осточертели земные пейзажи, могли без особых проблем приобрести земельный участок на Марсе и улететь жить в колонию. Конечно, услуга не из дешевых. Первая марсианская экспедиция при поддержке Японского агентства аэрокосмических испытаний «Джакса» высадилась в 1993 году. Это самый настоящий апогей гонки технологий между Американской Республикой и Российской империей.

К 2010 году там раскинули уже довольно крупный марсианский городок. Сейчас на красную планету ежемесячно отправляют людей и посылки. Колонизация идет полным ходом.

Я даже написал песню к одному из рекламных роликов «Джаксы». Ну, эту, где если очень захотеть, то можно в космос полететь. Песенка легко запоминалась, и реклама довольно быстро стала вирусной.

На улицах города можно было встретить агитационные плакаты формата «Мой ребенок пойдет в самый престижный университет, так как я полечу на Марс!» или «Миллион миль от дома – миллион йен к месячной зарплате!». Нет, конечно, круто. Никто не спорит. Но вот какой прок от отца или матери, которые не увидят, как их ребенок пойдет в колледж? Миллион йен несчастному ребенку. Весело.

Следующей шла реклама знаменитого шоу «Сенсо Кикай!». Если переводить дословно – «война машин». Честно говоря, когда я впервые узнал про это шоу, то думал, что мне покажут битву здоровенных роботов, которыми оснащали имперскую армию. Но моему разочарованию не было предела! Вместо огромных роботов с пулеметами там были обычные малолитражные автомобили экономсегмента. В основном Volkswagen Polo последнего поколения.

В чем заключалась суть этого шоу? На самом деле все очень просто. Брался стандартный легковой автомобиль. С него снимали всю внутреннюю обшивку, сиденья и даже руль! Двигатель растачивали и убирали всю электронику. Двери, багажник и капот намертво приваривались. Получалась своего рода капсула на колесах, которая контролировалась при помощи специальной системы. Большая машинка на пульте радиоуправления, если говорить проще.

Но это еще не все. Передние стойки усиливали, а на капот устанавливали нечто вроде боевой турели. Вес оружия ограничивался 30 килограммами. Из типов там был стандартный пулемет среднего калибра, барабанный гранатомет и автоматическая винтовка. В каждой битве участвовало 14 автомобилей. По 7 с каждой стороны.

Задача простая – уничтожить противника. Запас патронов был очень ограничен. Если у винтовки и пулемета в районе 60, то гранатомет имел всего 6 зарядов. Но опять же, из него проще уничтожить машину противника. Киберспортсмены сидели в специальной ложе и управляли автомобилями при помощи геймпадов. Зрелищно, интересно и огромная прибыль с рекламы. Знаете, как весело, когда «Самсунг» из гранатомета уничтожает «Эппл»? В общем, большой игре – большие деньги. За участие в одном соревновании игрок должен слить двадцать миллионов йен. И ладно бы игры проходили хотя бы раз в сезон. Так нет же! На ТВ-Токио их крутят каждую субботу!