Axel Bruns - UBI - Fragenkatalog für den Binnenschiffahrtsfunk

Das Abhörverbot und das Fernmeldegeheimnis sind geregelt…

1) im Telekommunikationsgesetz (TKG)

2) in der Binnenschifffahrt-Sprechfunkverordnung (BinSchSprFunkV)

3) in der Schiffssicherheitsverordnung (SchSV)

4) im Gesetz über Funkanlagen und Telekommunikationsendeinrichtungen (FTEG)

Frage Nummer 19

Was unterliegt dem Fernmeldegeheimnis?

1) Inhalt des Funkverkehrs und seine näheren Umstände, insbesondere die Tatsache, ob jemand an der Abwicklung des Funkverkehrs beteiligt ist oder war

2) Inhalt des Funkverkehrs und seine näheren Umstände, insbesondere konkrete Daten wie z. B. der ATIS-Code

3) Inhalt des Funkverkehrs und seine näheren Umstände, sofern es sich um Nachrichtenaustausch mit einer Revierzentrale handelt

4) Inhalt des Funkverkehrs und seine näheren Umstände, sofern es sich um Nachrichtenaustausch im Rahmen des Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsverkehrs handelt

Frage Nummer 20

Welche Nachrichten dürfen uneingeschränkt aufgenommen und verbreitet werden?

1) Aussendungen, die „An alle Funkstellen“ gerichtet sind

2) Aussendungen des Öffentlichen Nachrichtenaustauschs

3) Aussendungen im Verkehrskreis Funkverkehr an Bord

4) Aussendungen im Binnenschifffahrtsfunk dürfen uneingeschränkt aufgenommen und verbreitet werden

Frage Nummer 21

Welche Folgen kann die Verletzung des Fernmeldegeheimnisses haben?

1) Strafrechtliche Verfolgung

2) Ordnungswidrigkeitsverfahren

3) Schriftliche Verwarnung

4) Einzug der Funkanlage

Frage Nummer 22

Welchen Frequenzbereich nutzt der Binnenschifffahrtsfunk?

1) Ultrakurzwelle (UKW/VHF)

2) Kurzwelle (KW/HF)

3) Grenzwelle (GW/MF)

4) Langwelle (LW/LF)

Frage Nummer 23

Wie breiten sich Ultrakurzwellen aus?

1) Geradlinig und quasioptisch

2) Abhängig von der Tageszeit

3) Der Erdkrümmung folgend bis weit hinter den Horizont

4) In der Ionosphäre reflektiert

Frage Nummer 24

Welche Faktoren können die Ausbreitung der Ultrakurzwellen beeinflussen?

1) Hindernisse, z. B. Berge oder hohe Bauwerke

2) Niederschläge, z. B. Schnee- oder Regenschauer

3) Tag- und Nachtschwankungen

4) Kurs und Geschwindigkeit des Schiffes

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