Василий Головнин - Записки капитана флота

Флота адмирал маршал Иван Иванович де Траверье.

В гаванях и заливах, окруженных высокими горами, и вообще при гористых берегах ветер дует с берега в разных местах, вблизи одно от другого находящихся, по разным направлениям, смотря по положению их и по направлению лощин и ущелий, между ними находящихся; таким образом, и ныне у нас порывы были очень крепки с восточной стороны, а в гавани в то же время находили они от N с таким ужасным стремлением, что два компанейские судна сорвало со швартовых и одно из них едва было не унесло из гавани.

Ныне вице-адмирал и член Государственной Адмиралтейств-коллегии и Адмиралтейского Департамента.

Лунные же расстояния этого дня, взятые штурманом Хлебниковым, дали на то же время долготу 159°8'38˝, такое несходство этих долгот произошло не от перемены в ходе хронометров, которые за два дня только пред тем установлены были, но от того, что при установлении оных на приведение в соответствующее в Гринвиче время взята было долгота Петропавловской гавани Лаперузом, определенная к 58°50'. Но приняв вместо нее долготу того места, капитаном Крузенштерном определенную (158°40'), и долготу, определенную в прошедших трех годах штурманом Хлебниковым из береговых лунных обсерваций, которая есть 158°41'27˝, будет погрешность между этого дня сделанными выводами долгот по хронометрам и по расстояниям только на 4 минуты градуса.

Так названный капитаном Крузенштерном в честь Вице-адмирала Гаврилы Андреевича Сарычева.

По имени его корабля.

Отпрядыш – камень отдельно стоящий на небольшом расстоянии от берега. Кекур – высокий, столбообразный камень. ( Примеч. ред ).

Торбасы – то же, что у вас бахилы, а горловые значит, что они сделаны из горлов морских львов.

Вид волнения на море, при котором на поверхности сочетаются волновые и вихревые движения, возникающий при столкновении разнонаправленных потоков, выходе течения из узкого места или при сильных ветрах, направленных против течения. Водная поверхность в зоне развитых сулоев напоминает поверхность кипящей воды. ( Примеч. ред. ).

Давно я уже не упоминал ни о морских животных, ни о растениях, ни о птицах, которых мы видели, потому что всякий день нам попадались обыкновенные роды их, о которых прежде сказано, следовательно, я не считал нужным говорить о том, что обыкновенно и каждодневно случается.

Algua marine.

Лавируя пред самым проливом, этого дня мы имели хороший случай заметить, что течение было к W; ибо судя по дурному ходу Дианы и по большому дрейфу, которому она всегда была подвержена, нам надлежало быть гораздо далее к востоку, но, напротив, мы совсем места своего не теряли.

После я узнал от курильца, бывшего со мной в плену у японцев, что Душной бухтой они называют небольшую впадину на северо-восточной стороне Симусира.

Мыс сей Лаперуз назвал мыс Кастриком: по имени голландского судна, плававшего по здешним водам в XVII веке.

Записки флота капитана Головнина о приключениях его в плену у японцев. (Примеч. ред.).

Пользуясь ясностью погоды и чистотой горизонта, взяли мы обсервации для определения долготы по хронометрам и широты по меридиональной высоте солнца: первую, исправив переменою, найденной по лунным расстояниям, при помощи пеленгов определили широту и долготу полной оконечности Урупа и, взяв среднее из всех прежних выводов, нашли, что широта ее 45°36'56˝, долгота 140°34'06˝.

Пролив сей и другой между островами Итурупа и Кунашира, лежащий в одном с ним направлении, на прежних картах назван каналом Пико; но когда ему это название дано было, тогда не знали, что Кунашир есть отделенной остров от Матсмая. Проливом же этим в 179З году прежде Бротона проходил казенный наш транспорт «Екатерина» с посольством в Японию, поэтому на моей карте я рассудил назвать его каналом Екатерины.

Надобно знать, что в этом случае нас дрейфовало не с настоящего нашего якоря, которых было только два, каждый в 45 пудов; но с другого, имевшего веса только 25 пудов, которые мы употребляли по нужде.

Давно не имели мы утешения видеть Божий храм! Вид такого христианского здания во всякого мореходца, особенно по испытании бедствий, вливает какую-то неизъяснимую ободрительную отраду и порождает благоприятные мысли о жителях новой пристани.