Нина Лефлат - Генуя – Монако – Авиньон. Книга 7. Путевые заметки - на автомобиле из Женевы

Здесь есть возможность читать онлайн «Нина Лефлат - Генуя – Монако – Авиньон. Книга 7. Путевые заметки - на автомобиле из Женевы» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. ISBN: , Жанр: Путешествия и география, Публицистика, Развлечения, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Генуя – Монако – Авиньон. Книга 7. Путевые заметки: на автомобиле из Женевы: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Генуя – Монако – Авиньон. Книга 7. Путевые заметки: на автомобиле из Женевы»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Портовая и старинная Генуя, Монако с его современнейшей инфраструктурой, средневековый папский Авиньон – интересные сведения об этих местах изложены в этой книге. А ещё – исторические сводки; описания дворцов, Авиньонского моста и многих других достопримечательностей. Особенностью поездки является посещение Гарского моста, оставшегося от древнеримской цивилизации на реке Гардон во Франции.

Генуя – Монако – Авиньон. Книга 7. Путевые заметки: на автомобиле из Женевы — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Генуя – Монако – Авиньон. Книга 7. Путевые заметки: на автомобиле из Женевы», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
пограничные пункты. Выехали на известную нам трассу А40/ Е25/ Е712, ограничения 130 и 110 км/ч. Далее участок французского «autoroute А40».Первая оплата дороги – 1.90 €, потом – 4.10 €. Скоро трасса S2. Впереди просматриваются высокие гряды Альпийских снежников. О живописной дороге долин Альп, об окружающих её снежниках на участке маршрута Genève, Suisse – Mont-Blanc (France-Italia) – Aosta описано в наших, более ранних, путешествиях. В нынешний тёплый декабрь надо отметить лишь то, чего трудно было не заметить: бурную свежую зелень полей, разросшиеся мхи и плющи на деревьях, кустарниках.

После проезда по высоченным эстакадам, уходим всё выше и выше по серпантину к тоннелю Mont-Blanc. Его длина – 11,6 км. Условия проезда по тоннелю даны тоже ранее. Напомню об оплате: по сравнению с 2011 годом – подорожало и сейчас стоимость составляет 43,50 €. На обратном пути, при предъявлении сохранённого чека, предоставляется колоссальная скидка, и к оплате – менее 25% от первоначальной стоимости. Traforo del Monte Bianco – название тоннеля на итальянском языке. Тоннель проехали за 11 минут. И мы в Италии! Ищем место парковки для обзора горных видов.

Отсюда – итальянские наименования дублируются на языке оригинала. Обзор на фотографиях ниже: итальянский пограничный пост и подножие ледника Brenva. Мы находимся на превышении 1381 мнад уровнем моря, а пик горы Mont-Blanc остался на французской стороне, а отсюда, вид на него закрыт сооружениями и ближними вершинами. На площадке ветрено, температура ниже нуля. Стартуем от тоннеля в 10:58. Автотрасса А5/ Е25. Ограничения по скорости в Италии: 130— (110) —90—50. Дорога платная, в 11:42 берём tiсket (талон) .

Итальянский пограничный пост у тоннеля МонБлан Ледник Brenva кадр от - фото 4

Итальянский пограничный пост у тоннеля Мон-Блан

Ледник Brenva кадр от смотровой площадки у тоннеля МонБлан итальянская - фото 5

Ледник Brenva, кадр от смотровой площадки

у тоннеля Мон-Блан, итальянская сторона

В северной Италии температура до -3 ̊С, долины припорошены снегом. К населённому пункту Ivrea погода меняется, становится теплее. Повсеместно проходим участки с туманами в низинах и у окраин лесов. Временами видимость хорошая: иногда выглядывает солнце и проясняется. После прохождения пункта Santia (известный нам поворот на Милан) , уходим на юг, а в 12:46 снова делаем двадцатиминутную остановку, уже на ланч и кофе.

Продолжаем движение. Виды из окна пока довольно скучные, слева – равнины, справа – селения, разве что, пестрящие, красной черепицей. Промелькнули вдали крупные города Alessandria и Ovado. После Ovado панорама стала меняться. Впереди появились невысокие горы, это – Аппенины. В долинах всё ешё стелется туман. Горы теперь с обеих сторон дороги, они становятся всё выше и выше, а городки – пригляднее. Появилась низкая облачность. Мы идём на высотных эстакадах и нас постепенно накрывает обложной дождь. В 13:50, с поворотом налево, автотрасса последовала вдоль моря.

Теперь по трассе наблюдается (справа) внизу морская гладь, слева в низинах и по склонам гор – живописные приморские городки. Чувствуется морской воздух. Однако, многочисленные тоннели, закрытые и открытые, не позволяют любоваться видами. Да и за движением надо следить, чтобы правильно вырулить к Генуе. В 14:09 платим за проезд (tiсket) – 33 €, и через минуту мы оказываемся в Генуе (Genova). Проезжаем её новую часть Сити-город . Теперь с высоты эстакады открывается вид старой Генуи .

Очень захватывающе наблюдать на скорости за панорамой: многоуровневые улицы внизу и на высоте горных склонов, с красивейшими строениями; пальмы разнообразных видов; Лигурийский залив , бухты, яхты, корабли – и всё это под солнечными лучами, пробивающимися, в уносящихся облаках. Так, в динамике в пути, с высоты трассы, в условиях меняющейся погоды, пред нами открылась жизнь неведанного нами ранее старейшего портового города.

Въезжаем в Геную Перед поездкой заказывая отели и изучая планы городов - фото 6

Въезжаем в Геную

Перед поездкой, заказывая отели и изучая планы городов посещений, по карте Google видели, что наш генуэзский отель расположен в лабиринте узеньких улочек, плотно застроенных зданиями. Исторический центр в старых итальянских городах всегда предполагает, что будут проблемы с парковкой. К переулку Vico Delle Mele проехать на автомобиле невозможно. Нам обещана общественная парковка. Поэтому в навигатор забили иной (любой) адрес близ пункта назначения.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Генуя – Монако – Авиньон. Книга 7. Путевые заметки: на автомобиле из Женевы»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Генуя – Монако – Авиньон. Книга 7. Путевые заметки: на автомобиле из Женевы» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Генуя – Монако – Авиньон. Книга 7. Путевые заметки: на автомобиле из Женевы»

Обсуждение, отзывы о книге «Генуя – Монако – Авиньон. Книга 7. Путевые заметки: на автомобиле из Женевы» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x