Константин Колотов - Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде

Саше наше путешествие давалось непросто, еще до старта он заболел, и нам пришлось на две недели отложить отъезд, в первый же день путешествия у него сломался велосипед, и дальше, до последнего дня, он постоянно ломался и ехал вопреки логике. В Белоруссии он упал с велосипеда так, что несколько недель хромал и ехал через боль, там же, в Белоруссии, мы разделились во время визита его девушки, и у него украли шлем, в Польше он опять упал так, что я думал, мы его уже не соберем, там же, в Польше, у него украли зеркало с велосипеда, во Франции у него украли одежду, в Италии украли сумку с паспортами и деньгами… И этот список длинный, и с каждым новым случаем ЧП становились все более жесткие, предпоследним было нападение в Сенегале и ножевые ранения, а последнее – окончательная поломка велосипеда.

Верите ли вы в совпадения?

Я не верю. Но уверен, что у каждого есть свой путь и мы так или иначе его проходим. А если по какой-то причине сбиваемся с пути, то нас ставят на место через подсказки, знаки, ситуации.

Размышляя об этом, я пришел к мысли, что, прежде чем продолжить, Саше необходимо что-то переосмыслить, что именно – дано знать лишь ему. Позже мы списались в мессенджере, я вновь сказал, что рад буду, если он передумает и вернется в команду, но также пойму его решение ехать домой. Он решил дальше не продолжать. Вечером, добравшись до отеля, я размышлял. Было ли за что Саше обидеться на меня? Я уверен, что было. У меня непростой характер. Вернее, не так, у меня есть характер. Я требователен к себе, требователен к команде, я знаю, чего хочу, и тверд в решениях. Считаю ли я, что то, что люди обижаются на меня, это нормально?

Да, считаю, что это нормально. Всем не угодить. Но обида – бессмысленный и неэффективный способ поведения. Погружаться в эти обиды, разбирать их, участвовать в этом я не хочу. Я иду дальше. При этом мои двери для всех открыты, я не стал хуже думать о Саше.

Хемингуэй писал:

«Все люди на свете делятся на две категории, с первыми легко, как легко и без них. Со вторыми очень сложно, но жить без них невозможно совсем».

Вероятно, я из второй категории.

И еще я пришел к выводу, что жить жизнью своей мечты не трудно. Это как с написанием хороших книг:

«Писать легко, нужно всего лишь сидеть и смотреть на чистый лист бумаги, пока на лбу не выступят капли крови».

Так же и с жизнью, нет ничего трудного в том, чтобы жить жизнью своей мечты, надо лишь перешагнуть через все общественные нормы, через множество законов, через страхи, что не получится, через страхи, что получится, через осуждение знакомых и незнакомых, через восхваление тех же самых, через голод, холод, чувство незащищенности, через обиды, через все перешагнуть и идти своим путем.

Я не хочу быть плохим, как и не важно мне быть хорошим, я лишь хочу быть собой, что бы это ни значило! И вот я один в столице Гвинеи, впереди Центральная Африка, самые опасные страны на земле: Сьерра-Леоне, Либерия, Того, Бенин, Нигерия, Конго. Здесь свирепствуют голод, эпидемии, террористы и дикие животные. Но моя решимость продолжить путь не уменьшилась, нужно лишь хорошенько продумать маршрут и принять взвешенные решения.

Африка – очень красивый континент, и он огромный, его размеры почти равны размерам Евразии (Google Maps этого не показывают, в этой карте его размеры изменены. Если вам интересно узнать реальные размеры континентов и стран, найдите проект «Суша», сделанный студией Артемия Лебедева, там все наглядно показано и очень интересно посчитано).

Здесь, в Африке, живут дикие животные и не менее дикие люди, и с теми и с другими мне приходилось встречаться по ходу моего путешествия. Я не устаю говорить, что большинство людей, около 98 %, которых я встречаю на пути, – это добрые, гостеприимные, щедрые люди, но так уж устроено, что и с оставшимися двумя процентами тут приходится встречаться не реже.

Сегодня я добрался до Конакри, столицы Гвинеи. За день я проехал всего 140 километров. Всего 140 – так мог бы сказать автомобилист или мотоциклист, но я сделал это на велосипеде, и предыдущие две недели каждый день я ехал по 100 километров и больше. Гвинея расположена в Западной Африке, и на сегодняшний день для меня это самая жаркая страна, которую я проезжаю на велосипеде. Уже в десять часов утра термометр показывает мне +41 градус, к обеду, когда солнце в зените, температура в тени уходит за +45. Мой iPhone Х выключается при температуре +40, и далее я еду без него, включается он вечером, после восемнадцати.