Антон Кротов - Тёплая зимовка [12 летних месяцев в году - практическое пособие по недорогому спасению от зимы в тропических странах!]

Поэтому на буржуйские, промышленные вещи — всё дороже в Африке, ещё дороже в маленьких городах, и ещё дороже там, где идёт война и нестабильность, где идёт самолётная доставка в джунгли, или неделями этот товар везут велосипедами в глушь (и такое бывает на свете, да). Есть же в Африке и такие места, куда грузы заносят на плечах носильщики, преодолевая сотню километров или более с коробками вещей, печенья, консервов, с канистрами бензина… всё это, грузы по 40–50 кг, они несут пешком и босиком по горным и грязным африканским тропам, и какой-нибудь китайский или индонезийский бич-пакет растворимой лапши, или тайская консерва, будут стоить в африканской деревне в несколько раз больше, чем он стоил в месте своего производства. И лежит он там месяцами, просрачивается, вас дожидается.

Теперь берём пролетарские, местные товары. Они без упаковки, вкусные и приятные — экологически чистый фрукт, овощ, личи и манго, батат и банан, сандалии из шин или печка из глины или из консервной банки. Это добро стóит, наоборот, дешевле в глухих местах. По схожей причине: вывезти обратно — никуда не повезёшь, никому в Китае не нужны африканские сандалии из шины, или печка, или свечка, или даже ананас — есть такой же и у нас. Особенно там, где далеко от моря: как скупить, как довезти, если товар объёмистый, не очень качественный и в других странах не очень-то и нужный? А в глухих местах, например, ананасы — что, тоже носить до города сто километров на плечах? Так носильщику тоже есть нужно, он сам и съест всю поклажу, пока до города дойдёт, поэтому переноска ананасов на плечах в город выходит не очень рентабельной, после скольких-то километров.

Потому и стоят манго в деревнях Бурунди $0,02 за плод, и еда местная, и всякие суррогаты и самоделки и тут, и там, и на Мадагаскаре, и в Средней Азии дёшевы. Зато эти, пролетарские товары, очень ценятся в буржуазном мире — зайдите в магазин «Глобус гурмэ» или «Азбука вкуса», там те же фрукты по стократной цене продаются; какие-нибудь лапти, циновки или корзины в магазинах «экологических» или «этнических» товаров тоже по стократной цене есть. Пролетарские товары в пролетарских местах дешевы, а в буржуйских местах — дороги. Буржуйские (промышленные) товары — наоборот.

С товарами разобрались. Теперь перейдём про жизнь в целом. Если вы готовы по-простому, по-пролетарски в Африке жить, и жить долго, не перемещаясь с места на место — это будет совсем дёшево, почти даром. С каждым днём всё будет дешеветь — сперва сандалии из шины, потом босиком; сперва покупали еду в харчевнях за $0,2, теперь сами готовим на углях; а завтра сами продаём угли и еду, полученную на них; использовали сперва буржуйские вещи, а потом и пролетарские заменители их. Только что-то никто, даже из читателей книг «Звенящие кедры России», не спешит на пролетарскую жизнь переходить, пешком топать и на дровах варить еду — что-то неприемлемо это, трудно, для откормленного Россией человека.

Если же мы хотим жить по-буржуйски, по-современному, по-европейски, или по-московски, кому как нравится называть — то, по удалению от центров промышленного производства, по удалению от моря и от больших городов, наша жизнь будет всё более дорожать!

Берём, например, электричество. В Москве, Хабаровске или в Риме мы им пользуемся, ни о чём не думаем: есть, и есть. В больших городах Африки оно уже есть через раз: в Кампале ежедневные отключения, ежевечерние; в Антананариву частые отключения, в Кигали — тоже. Итак, если нам или вам нужно для работы круглосуточное электричество, или нужен кондиционер, то нужно приобретать генератор; если ничего страшного, то терпим так. А вот в более мелких городах Африки, по графику уже не отключения, а включения: ждём с нетерпением, когда ток врубят. А если вам, например, жарко, и нужен кондиционер, то не удивитесь, когда в каком-нибудь Чаде или Конго, только на бензин для генератора, производящего электричество только для кондиционера, уйдёт тысяча долларов в месяц или даже больше. (Топливо-то сюда идёт не по нефтепроводу, а везётся за сотни километров, из порта, на грузовиках по пыльным дорогам, а часть топлива по дороге потребляют сами грузовики, да и разворовывают в пути немало.)

И в Гватемале, и в Никарагуа электричество вдвое дороже, чем в Москве. Есть многие штаты США, где киловатт-час дешевле, чем в бедной Центральной Америке!

Если же взять совсем глухие места, куда топливо приносят на плечах в канистрах за сто километров, а до этого туда на плечах принесли, по частям, и сам генератор, — то стоимость произведённого киловатт-часа подсчитать постарайтесь сами.