Виктор Шкловский: Турксиб

Подсчитаем, правильно ли они это делают.

Температура здесь градусов 60–70. Песок жжется. А температура человеческого тела — 37. Значит, если мы в Казакстане наденем шубу, то у нас во всяком случае 30 градусов в выигрыше.

Экскаватор — это механический ковш, который черпает землю. Он наполняет сразу целую вагонетку.

Общий вид на работы экскаватора. Экскаватор нагружает вагонетки узкоколейной дороги.

Вагонетки эти самоопрокидывающиеся, так что выгрузка их потом происходит очень быстро.

Мы проехали мимо Балхаша, перешли семь рек, которые впадают в это озеро. Реки быстрые, гремучие. И страна эта зовется Джетесу, что значит Семиречье.

Последняя река — самая большая, зовут ее Или; за нею уже посевы, и за посевами у гор стоит город Алма-Ата.

Как нам итти от Алма-Аты?

Попробуем пройти на Фрунзе через горы. Горы круты. Часты землетрясения. Итти трудно. Придется, когда построим дорогу, прицеплять второй паровоз. Повернем. Нет ли другого перевала? Есть. Более пологое место. Оно выведет нас на станцию Луговую. Приблизительно разведка сделана.

Посмотри на портрет черпака: у него симпатичное лицо.

Дороги нужно построить тысяча четыреста сорок два километра. Это трудно.

Но дорогу строят не по ровному месту. Нужно пройти горы, реки, овраги, пески.

Это гораздо труднее, чем просто провести насыпь на тысячу четыреста сорок два километра.

Бежит быстрый Иртыш. Через него нужно построить мост. И мост построили. За Иртышом начинается пустыня, ровная, гладкая, безводная. И вот в этой безводной пустыне весною текут обвальные воды.

Но даже зубы черпака не могут грызть камень. На этом рисунке изображено, как сверлят камень пневматическими сверлами, т. е. такими сверлами, которые работают сжатым воздухом.

Когда бурильщик уйдет, то другой рабочий, заложив в отверстие патрон с динамитом, положит капсуль с гремучей ртутью, проведет электрический провод, уйдет и издали взорвет.

Когда были проложены первые сто пятьдесят километров временного пути, весенняя вода залила насыпь.

Поезд стоял в воде. Вода была кругом как озеро. С трудом подвезли хлеб к поезду.

Осада поезда водою продолжалась несколько суток. Паровоз смыло под откос и занесло песком.

За пустыней первые горы. Они отделяют бассейн Иртыша от бассейна Балхаша. Эти горы надо пройти — пробить пологим подъемом, чтобы поезда могли подниматься с грузом. А за горами опять пустыня и степь.

Работники-казаки. Слева на рабочем надета казацкая шапка, которая называется малахай.

У многих рабочих очки, так называемые консервы, для предохранения глаз от пыли.

В пустыне работало тридцать две тысячи человек. Каждый человек должен где-нибудь ночевать. Каждый человек должен есть. Хлеб ему нужно привезти. А дорога еще не построена.

Воду тоже нужно привезти.

Шпалы нужно привезти.

Рельсы нужно привезти.

И только после этого можно начать работать.

А в пустыне пески, и пески идут, движутся. Наступают на насыпь. Мало того, чтобы пошел паровоз, нужно еще, чтобы вокруг него остановился песок.

На песке сохнет, трепещет сухая трава клочьями. Между буграми движется, пересыпаясь, песок.

А у Балхаша сырее. Комаров столько, что лошади не едят траву. А нужно работать. А зимой между бугров лежит снег, и снег наступает, как песок, на дорогу.

Зимою нужно привезти не только хлеб, не только воду, но еще и дрова нужно привезти. Дрова из Сибири. Или на верблюдах из глубины пустыни принести к стройке крепкий, корявый, жаркий в огне саксаул.

Берег озера Балхаш.