Имран Магеррамов - Исход

– Принято. – Ответил я, выполнив все предложенные действия. – Иду в БИЦ.

– Удачи. – Ответил Карл. – Давайте приберемся здесь и найдем эту сволочь.

Корабль «Деструктор», БИЦ, экзопланета Нова, система Кайрос, утро 16 апреля 2521 года

Когда я приложил чип к считывателю у гермодвери, бортовой компьютер корабля (явно перепрошитый людьми) приятным женским голосом сообщил:

– Вход по одноразовому идентификатору одобрен. Добро пожаловать в БИЦ. – После этого дверь открылась и я смог попасть в БИЦ. Люди здесь всласть похозяйничали, вмонтировав в стол для совещаний консоль. Судя всему, именно ее Карл называл «центральным компьютером». Я связался с Карлом при помощи гарнитура, что взял с собой перед тем, как покинуть шлюз:

– Так, Карл, я внутри. – Я авторизовался на терминале с помощью чипа. – Вошел в консоль. Что нужно делать?

– Так, Вам нужно войти в интерфейс управления коммунальным модулем. Поищите значок отдела снабжения в списке модулей и коснитесь его.

– Сделал. – После этого интерфейс изменился.

– Дальше Вам нужно найти передатчики на карте. Просто нажмите «Отметить все» или что-то в этом роде. Вам после этого должна стать доступна кнопка «Действия» в нижней части экрана. В выпадающем меню выберите пункт «Восстановить исходную версию микропрограммы». Нажмите «Вперед» и молитесь, чтобы у нас все заработало.

– Готово. – После последнего предпринятого действия на всю площадь экрана вывелось модальное окно с анимированным колесом загрузки и надписью «Массовая операция, пожалуйста, подождите 3 минуты». – Система выполняет сброс настроек передатчиков, просит подождать.

– Ждите, никуда не уходите, Марк.

Когда предложенные три минуты прошли, графика на модальном окне сменилась иконкой зеленой галочки в круге и надписью «Успешно! Для того, чтобы продолжить работу с системой, просто нажмите на данное сообщение». Я нажал на окно, после чего оно исчезло. Далее, я выборочно проверил отклик от передатчиков. Теперь они возвращали верные координаты:

– Готово, Карл. – Сообщил я.

– Отлично, Марк. Я вижу, что транспорт продолжил выполнять программу маршрута. Замечательно. Не уходите оттуда. Пока у Вас есть доступ к центральной консоли, давайте разберемся со шхуной и истребителем. Там рядом есть стул, можете присесть.

Я расположился на стуле, после чего сказал:

– Так, что нас интересует?

– Закройте интерфейс коммунального модуля. Откройте транспортный модуль. Значок…машины, если я не ошибаюсь.

– Есть. – Ответил я, выполнив инструкцию. Снова другой вид интерфейса.

– Так, поищите там воздушный транспорт. Я так далеко не ходил в главной консоли. Нашли?

– Да. – Ответил я, нажав на значок ракеты в подсписке. – Вижу список истребителей.

– Нас интересует аппарат 245. Нашли?

– Да, нашел. – Я открыл карточку истребителя, где были наглядно представлены графики часов полета, степени усталости металла, уровня топлива в баке, а также износа узлов и агрегатов.

– Поищите клавишу «Бортовой компьютер». Если нажмете на нее, то увидите все события, которые были зарегистрированы истребителем. Поставьте фильтр по дате на вчерашний день и посмотрите, что он записал в память. В ангаре компьютер находится в спящем режиме, однако самописец работает постоянно и регистрирует все события. Ну, есть что-то интересное?

– Да, есть. Устройство зарегистрировало попытку несанкционированного вмешательства в бортовой компьютер. Сработала встроенная защита и атака была отражена. Злоумышленник хотел превратить истребитель в зонд-разведчик, отправив его по указанным координатам. К счастью, ему не хватило прав на данную операцию и все установки были отклонены. В соответствии со штатной логикой работы, компьютер отправил Вам экстренное сообщение. Координаты я вытащил из памяти самописца и отправил Вам в чате.

– Снова таинственный злоумышленник. – В его голосе чувствовалась злость. Хочу Вас огорчить, Марк, но у службы безопасности нет записей из БИЦ за вчерашний день. Накопитель, куда сохранялись записи, был перегрет и вышел из строя. Они работают над восстановлением данных, но это может быть долго.

Я лишь тяжело вздохнул в ответ на его слова:

– Занимаемся шхуной?

– Да, Марк, с этим можно заканчивать.

Эпизод с самоходной шхуной номер 3457 также был на совести злоумышленника – он изменил программу маршрута корабля, запрограммировав навигационный компьютер на патрулирование зоны промысла без возврата в порт. Мы сбросили компьютер до исходных настроек, после чего судно отправилось в порт для разгрузки трюма. Я покинул БИЦ и вернулся к Карлу в шлюз: