Хамант Льюис - Книга для детей индиго

«А что, хорошая идея, – отметил про себя Тёма, – чем-то напоминает наш фильм „Матрица“». Панджараа продолжил:

– Только бывают осложнения. Можно выронить передатчик во сне, или шлюз может заклинить. Если никого нет поблизости, возникает целая проблема, как вернуться обратно. И такие случаи уже имели место.

Сфера включила какой-то межгалактический канал новостей, который показывал различные курьезные ситуации, связанные с телепортаторами. Кто-то падал с кровати во время сеанса. У кого-то телепортировалась только голова, после чего система зависала. А какое-то странное существо, похожее на гигантского тюленя, вообще застряло в телепортационной камере и не могло выбраться наружу…

Тёма почувствовал, что Панджараа ему наконец доверился, если разрешил даже немножко посмотреть космическое телевидение.

– Есть еще один способ, более древний, – добавил Панджараа. – Можно подключиться к информационному полю Вселенной и получать видео из любой ее точки в режиме реального времени. Для тебя это пока сложно, но я подробно потом объясню, – подвел он черту.

– С этим понятно, – заерзал Тёма в нетерпении. – Но ведь вы же сейчас летите на настоящем космическом корабле!

– Совершенно верно, – согласился Панджараа. – И, кстати, наши космические аппараты, по сути, не сильно отличаются от ваших. Более совершенные материалы – да. Более продвинутые двигатели и топливо – безусловно. А принципы все те же. Ну вот, сам смотри!

Вслед за этими словами на полусфере открылось какое-то приложение, типа каталога, и перед восторженным взглядом Тёмы стали проплывать устройства самых различных форм и размеров. Панджараа попутно комментировал:

– Это капсулы для коротких перелетов между соседними планетами.

– Это уже корабли галактического и межгалактического класса.

– А это – космические города, в них можно перемещать колонии по несколько тысяч жителей.

Полусфера продолжала показывать все новые и новые разновидности летательных аппаратов, наглядно иллюстрируя рассказ Панджараа.

– Мой корабль входит в число самых современных среднего размера. На нем могут разместиться 120 Гиперборейцев. А вот и он!

Один из слайдов замер, и Тёма увидел великолепный болид серебристого цвета с черным отливом, чем-то напоминающий огромную торпеду.

– Обшивка биотитановая с кварцевым наполнителем, – стал комментировать Панджараа с явными нотками гордости в голосе. – Полная рециркуляция всех жизненных процессов, реактивные двигатели внутреннего выброса, почти 100%-я невидимость. Скорость – 1/10 от скорости света. Ну, и еще ряд мелочей… Мы с тобой находимся здесь, – уточнил он, показывая на носовую часть корпуса.

– То есть вы летаете на обычных реактивных двигателях? – удивленно спросил Тёма, несколько нарушив пафосную тональность.

– А что остается делать, когда ты находишься в межзвездном пространстве? – парировал Панджараа. – Опереться не на что, оттолкнуться не от чего… Но если рядом имеется хоть какая-нибудь звезда или планета, корабль задействует силу гравитации.

Тёма явно оживился:

– То есть вы используете все-таки гравитационные двигатели?

– Безусловно! – ответил Панджараа. – И ты совсем не напрасно ими интересуешься. Гравитационная тяга – основа любого галактического и межгалактического перелета. У меня на корабле, конечно же, установлен один из лучших в мире гравитационных двигателей, который используется для взлета-посадки и разгона-торможения корабля. А при прохождении пространственных коридоров без него вообще не обойтись. Только все это – космические корабли и червоточины – капля в технологиях межзвездных путешествий.

Тёма был так увлечен своими новыми познаниями в современной космонавтике, что от неожиданности буквально потерял дар речи.

– А что, можно летать как-то еще? – еле выдавил он.

– Видишь ли, – ответил Панджараа, – перелеты на космических кораблях имеют ряд существенных ограничений. Прежде всего, несмотря на самые передовые разработки, они крайне опасны. Столкновение звездолета даже с крошечным астероидом может полностью его разрушить. А некоторые космические излучения способны пробить даже самую надежную обшивку. Если же нужно транспортировать большое число жителей какой-нибудь цивилизации, полет на корабле несет ей серьезную угрозу.

Значительно облегчают путь червячные переходы, но на деле – это очень рискованная штука. Можешь оказаться совсем не в том месте, куда планируешь попасть. А можешь и не выйти из него вовсе. Поэтому «срезать» дорогу не всегда удается, и нередко приходится путешествовать по космосу сотни и тысячи лет… Вот ты сам готов сидеть 1000 лет в космическом корабле?