Жуль Верн - 20 000 льє під водою

Питання — чи повірять мені люди? Зрештою це неважливо. Я твердо можу сказати одне, що тепер маю право говорити про ті морські глибини, де менше аніж за десять місяців я проплив двадцять тисяч льє і здійснив кругосвітню подорож, яка відкрила мені таку безліч чудес — в Індійському і Тихому океані, у Червоному і Середземному морі, в Атлантиці й у південних і в північних морях!

Однак що ж сталося з «Наутілусом»? Чи устояв він проти могутніх обіймів Мальстріму? Чи живий капітан Немо? Чи продовжує він плавати в глибинах океану і вершити свої жахливі відплати, чи може його шлях увірвався на останній гекатомбі? Чи донесуть хвилі коли-небудь до нас той рукопис, де описана історія його життя? Чи довідаюся я, нарешті, його справжнє ім’я? Чи не видасть зниклий корабель своєю національністю і національність самого капітана Немо?

Сподіваюся. Сподіваюся і на те, що його могутнє оснащення перемогло море навіть у найстрашнішій його безодні, і «Наутілус» уцілів там, де гинуло стільки кораблів! Якщо це так і якщо капітан Немо усе ще живе в просторі океану, як у своїй обраній батьківщині, нехай ненависть затихне в цьому запеклому серці! Нехай споглядання безлічі чудес природи загасить вогонь помсти! Нехай у ньому грізний суддя поступиться місцем мирному вченому, що буде продовжувати свої дослідження морських глибин.

Якщо доля його химерна, то і велична. А хіба я його не зрозумів? Хіба не жив я десять місяців його надприродним життям? Уже шість тисяч років тому Екклезіаст ставив таке питання: «Хто міг коли-небудь, виміряти глибини безодні?» Але дати йому відповідь із усіх людей мають право тільки двоє: капітан Немо і я.

Морське льє дорівнює 5555 метрів.

Англійський фут дорівнює 30,4 сантиметра.

Форштевень— носова частина судна, що є продовженням кіля.

Ахтерштевень— нижня кормова частина судна, що є продовженням кіля.

Вузол— міра швидкості морського транспорту, дорівнює 1,852 км/год.

Кабельтов— традиційна морська міра довжини, дорівнює 185,2 м.

Кіль— балка, що є основним кріпленням днища судна.

У чверть паперового листа (лат.).

Миля— одиниця відстані, дорівнює 1852 м.

Conseil— рада (франц.).

Пірс— причальна лінія пристані.

Ют— кормова частина палуби корабля.

Кают-компанія— приміщення на судні, в якому обідають, відпочивають.

Уперед! (англ.)

Рангоут— частини судна, призначені для встановлення вітрил.

Фут— міра довжини, дорівнює 30,48 см.

Нікталопія— підвищена гострота зору у темряві.

Шканці— частина верхньої палуби між середньою і задньою щоглою.

Кабестан— лебідка з барабаном для витягання суднових якорів.

Галс— курс вітрильного судна відносно вітру.

Кубрик— житлове приміщення для команди на суднах.

Корма— задня частина судна.

Штирборт— правий борт судна.

Туаз— міра довжини, дорівнює 1,949 метра.

Вельбот— морська шлюпка із загостреним носом і кормою.

Бізань— остання щогла на вітрильнику, а також нижнє косе вітрило на ній.

Бушприт— брус, що служить для підіймання носових вітрил.

Степс— гніздо, яке фіксує нижній кінець щогли.

Усіма фібрами— дуже сильно, найвищою мірою.

Рухливий у рухливому (лат.).

Ніж із широким лезом (англ.).

Початкові слова закону про недоторканність особи, прийнятого англійським парламентом у 1679 році.

Стюард— буфетник на кораблі (англ).