Дмитрий Семакин - Сага о мятеже на «Баунти» и об острове Питкэрн. Том I

15 мая. Еще один остров в пяти лигах к северо-западу. У капитана возникает подозрение, что устойчивый юго-восточный ветер начинает сносить баркас в сторону, к Новой Гвинее. Курс, насколько это возможно в подобных условиях, слегка корректируется.

16 мая. Непрекращающийся дождь, сильный ветер. Снова гром и молнии. Днем на короткое время появляется солнце. Блай впервые разрешает выдать экипажу по унции соленой свинины. 101 миля за прошедшие сутки.

17 мая. По-прежнему сырая, ветреная погода. С утра — жалобы экипажа на боль и голод. Блай выдает по дополнительной порции рома и по унции свинины. В полдень совсем рядом с баркасом замечен водяной смерч. Пройдено ровно 100 миль.

18 мая. Дождь ненадолго прекращается. Экипаж жалуется на больв костях. В небе много олушей и крачек, и это значит, что где-то поблизости земля. Вечером — снова ливень. Преодолели 106 миль.

19 мая. Погода ухудшается, непрестанно льет дождь. Экипаж, выбиваясь из сил, вычерпывает воду. Еще 100 миль позади.

20 мая. Всё то же самое: потоки дождя и высокие волны захлестывают баркас. От холода, голода и сырости люди выглядят еле живыми. Спать невозможно, и все боятся приближающейся ночи. 75 миль.

21 мая. Ливень и шторм усиливаются. В два часа ночи баркас едва не затопило. Все восемнадцать человек отчаянно вычерпывают воду. Солнце, появившееся ненадолго днем, облегчения не приносит. Блай выдает экипажу по дополнительной чайной ложке рома. Прошли 99 миль.

22 мая. Ветер все крепчает и крепчает. Морская пена заливает баркас почти полностью. Люди истощены до крайности, никто уже не в силах бороться. Блай: «…Страдания, которые мы испытали этой ночью, превосходили все предыдущие…». Тем не менее, за сутки преодолено рекордное для баркаса расстояние — 130 миль.

23 мая. Наутро после страшной ночи люди не могут подняться с мест. Все больны, некоторые почти при смерти. Положение крайне серьезное. Блай выдает по две ложки рома каждому. Мощный и порывистый ветер несет практически неуправляемый баркас на северо-запад. От места последней рекогносцировки — 116 миль.

24 мая. Под утро дождь наконец-то прекращается. К полудню устанавливается хорошая погода. Впервые за последние 15 суток экипаж сушит одежду и греется на солнце. Блай проверяет скудную и сильно испорченную водой провизию. По его подсчетам, еды осталось всего на 29 дней. Опасаясь, что баркасу после достижения Тимора придется идти гораздо дальше, на остров Ява, капитан принимает непростое решение — сократить рацион. Отныне одна двадцать пятая фунта галет будет выдаваться каждому члену экипажа не трижды, как прежде, а дважды в сутки… Еще 114 миль оставлено за кормой.

25 мая. Сильный ветер, солнце. Вокруг баркаса стаями начинают кружить птицы, и некоторые даже садятся на бортик. Морякам удается поймать крачку и олушу. Мясо, кости и все внутренности птиц потрошат на 18 равных частей и распределяют следующим образом. Один человек садится спиной ко всем, а второй, указывая на конкретную порцию, чтобы видел каждый, громко спрашивает, кому она достанется. В ответ первый наугад называет имя. Все по-честному. Блай пишет, что изголодавшийся экипаж, приправляя эту невкусную еду морской водой, съел все без остатка. Птичью кровь отдали троим морякам, кто чувствовал себя особенно плохо. Пройдено 108 миль.

26 мая. Ясная безоблачная погода при умеренном ветре. Тропическое солнце начинает печь в полную силу, и это приносит людям Блая новые муки. Впрочем, экипаж понемногу возвращается к жизни. За день пойманы еще три олуши, в желудке одной оказались свежесъеденные летучие рыбы и каракатицы. Всё это пойдет в пищу. 112 миль.

27 мая. Жара. В воде попадаются обломки деревьев, к вечеру экипаж замечает в небе крупного баклана. Все это признаки близкой земли. Вчерашняя добыча немного прибавляет людям сил. Прошли 109 миль.

28 мая. В час ночи штурман Фрайер первым слышит отдаленный рокот прибоя. Опасаясь, как бы баркас не разбило о невидимый пока риф, Блай отдает распоряжение слегка изменить курс и идти на северо-восток. В 9 утра баркас приближается к могучим бурунам. Вскоре люди замечают в цепочке рифов брешь, за которой — глубокая ровная вода и несколько островков. Блай приказывает убрать паруса и взяться за весла. С огромным трудом маневрируя на волнах, баркас, подхваченный течением с востока, удачно проскакивает опасное место. И оказывается по ту сторону рифа, в синих спокойных водах живописной лагуны. Экипаж ликует. Пройдя несколько миль вглубь, суденышко причаливает, наконец, к одному из зеленых островков. Покачиваясь от изнеможения, люди высаживаются на пляж. Фрайер вспоминает: «…Мы были как сильно пьяные…», у многих сразу же закружилась голова, и подкосились ноги.