1996
На шпринге в разворот уходим.
Последний отдан кормовой,
Все «за» и» против» вместе сводим,
Прогноз получен штормовой.
Сошёл наш лоцман прямо в речке.
В заливе ветер – баловник,
А дома хорошо у печки…
Мы слышим в вантах ветра крик.
У Колки, резко развернёмся,
Ирбен и Балтику пройдём,
И в Копенгаген мы упрёмся,
На замок Гамлета взглянём.
Проливы за кормой оставим,
Затем и Скаген обогнём,
Хансхольм проходим, точку ставим,
На юг мы в «Северном» свернём.
Антверпен, Гамбург, Бремен, сколько
Портов, что в памяти живут?
Да вся Европа, если только,
Порты нас в Африке не ждут.
Но где бы, сколько не бродили,
До дома дни считаем мы.
Всё знаем, в школе проходили —
О Родине все наши сны.
Как старый балбес, пойду-ка в «Собес»,
Чтоб пенсию выдали срочно.
Я честно работал, имею свой вес,
Забыли меня – это точно.
По странам гонял, слов плохих не ронял,
Но стали ко мне придираться.
Я просто вначале только икал,
Потом уже стал заикаться.
Все братья друзья, где б не жил, но кто я,
Впоследствии стал сомневаться,
И каждый заход в порт «имеют» меня,
Обиделся, стал возмущаться.
Кругом кореша, есть и три латыша,
Нас море судило и судит.
В кармане, бывает, нет и гроша,
Дурили команду ой, дурят.
Вот срок подошёл, меня он нашёл,
Поехал за пенсию драться.
Ты парень в другую страну там зашёл,
За что мне теперь здесь цепляться?
Вдали горизонт, невидимый фронт,
Разрезал страну на частички.
А дальше судьба, куда заведёт?
Мы мечемся, словно плотвички.
Всю жизнь постигал, в конце всё же внял:
Рубль лучше, чем лат, да и гривна.
Работал я раньше, просто пахал,
Да, здорово было и дивно.
Причал мой – порог, причалил как мог,
Не там ты работал дружище.
И кто же страну развалить нашу смог?
Твой стаж – это есть пепелище.
Хочу возразить, как дальше нам жить?
У немцев расклады другие.
Приходится клянчить своё нам, просить,
Хотя мы не так и плохие.
07.04.04
Два года работал в Черноморском пароходстве (п. Одесса).
21 год отработал в Латвийском пароходстве (п. Рига).
С 1991-ого года, работа в Риге не входит в Пенсионный стаж.
S O L A S 74/88 – 90 Part 4
(на занятиях Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности мореплавания ГМССБ)
Вспомним раньше, как жили на флоте мы:
Экипажи, радисты, братва…
На «пятьсот» 22 22 «ПЯТЬСОТ» – 500 кГц – аварийная частота в режиме телеграфии.
весь базар, какофония,
На «шестнадцатом» 23 23 «ШЕСТНАДЦАТЫЙ» – 16-й канал УКВ – канал бедствия и вызовов.
есть голоса.
А дежурный приёмник на мостике,
Под названием старый «Сигнал» 24 24 «СИГНАЛ» – аварийный приёмник Сигнал, работающий на частоте 2182 кГц в телефонии.
,
Потрещит и расскажет прогнозики,
Смотришь, кто-то кого-то позвал.
Да, кипел весь эфир, словно маслице:
Теснота, толкотня, треск помех.
Кто-то тонет вдали, не дотянешься,
И эфир не пробить, как на грех.
Вот подумали в IMO 25 25 IMO – international maritime organization.
серьёзненько,
Как закон, SOLAS 26 26 SOLAS – safety of live at sea.
вышел для всех,
Чтоб совсем уже не было поздненько,
Часть четвёртая, против помех.
Чтоб пробить, обойти, перепрыгнуть их,
Связь сплелась в шесть систем, как одна.
Чтоб живых нам спасать, а «не дохленьких»,
GMDSS 27 27 GMDSS – global maritime distress and safety systems.
– голова всем сполна.
Связь сквозь космос в две части поделена,
И наземных есть три рубежа.
Плюс дорожка NAVAREA 28 28 NAVAREA —IMO global navigational area.
расстелена,
На шестнадцать районов она.
Мировой океан весь проколотый
На четыре буквачки «A» 29 29 А —весь мировой океан по связи разбит на четыре района: А1,А2.А3,А4 по правилам ГМССБ.
.
Дальность действия, каждой наколотой,
Обозначена раз – на всегда.
У глобальной системы есть функции:
Помнить девять достаточно нам —
Это правила, в общем, не фикции,
Каждый должен осмыслить всё сам.
Коль беда, не дай Бог, уж навалится,
Мы частоты все помним, храним,
Днём и ночью, как они катятся
И вообще, о чём говорим.
Читать дальше