Сет Соломонов - Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении

Новость мгновенно разлетелась по всему городу. Мой сын-тинейджер Макс принялся расспрашивать: правда ли, что меня привлекли к суду, потому что одноклассники только об этом и говорят. Вдвоем с мужем, профессором права Нью-йоркского университета, мы кое-как растолковали ему механизмы гражданского судопроизводства и объяснили, что в суде я буду выступать не как обвиняемая, а как представитель ответчика – городского департамента, где я работаю. Не самая, согласитесь, подходящая тема для разговора родителей со своим ребенком, особенно если речь касается велодорожки, по которой мы все любим кататься. В данной ситуации мне приходилось полагаться в основном на советы и чувство юмора Марка. Мы каждый вечер допоздна обсуждали все аспекты предстоящих слушаний. Марк рассказал, что его коллеги – преподаватели юрфака, узнав из The New York Times об этом судебном иске, были весьма впечатлены и высказались в том духе, что, вероятно, я права на все сто процентов, иначе в Нью-Йорке шумихи бы в газетах не поднимали. «Пока в газетных статьях нет формулировок типа „предъявлено обвинение“ и рисуется вполне благопристойная картина, такие статьи нам только на руку», – сказал он мне.

Чем дальше нагнеталась истерия, тем теснее сплачивала свои ряды городская администрация. Директор мэрии по связям с общественностью Фрэнк Барри заявил в интервью журналу New York : «Джанет делает именно то, чего мэр ожидает от всех своих комиссаров: изыскивает и прокладывает инновационные пути служения общественным интересам без оглядки на политику… Всегда будут противники перемен, оказывающие им сопротивление, но в случае велосипедных полос их создание опирается на прочную поддержку местных советов. Кроме того, статистика безопасности указывает, что они уже спасли не одну жизнь» [328].

В ответ на редакционную статью в Daily News с обвинениями в навязывании многих проектов не желавшим их реализации местным сообществам мы написали в адрес автора и редакции официальное опровержение, в котором указывалось, что, несмотря на громкие протесты против строительства некоторых велосипедных полос в Манхэттене, Бруклине и Куинсе, все проекты были предварительно утверждены местными советами с последующим направлением нам официального запроса на их реализацию. Редакция с порога отмела и наше письмо, и прилагаемые в формате PDF копии решений местных советов и всех необходимых согласований. «Можете отрицать все нами изложенное как искажение фактов, – отписался нам автор упомянутой редакционной статьи в своем ответе по электронной почте, – но так говорят в народе » [329]. То есть документальное опровержение фактически недостоверных заявлений, по мнению журналистов, не есть основание для снятия их с повестки дня общественной дискуссии, а лишь еще одна порция масла в их огонь.

Заместитель мэра Ховард Вулфсон [330]незамедлительно нанес ответный удар, опубликовав официальную ноту в адрес журналистов с исчерпывающей статистикой и документальными подтверждениями проделанной нами обширной разъяснительной работы с населением и полученных по ее итогам согласований проектов велодорожек, утвержденных подавляющим числом голосов местных советов, а также результатами последующих социологических опросов, свидетельствующих о том, что большинство ньюйоркцев всем довольны [331].

«Считаю необходимым сделать также следующее официальное заявление, – добавил Вулфсон в другом, нарочито отдельном посте. – Велосипедные полосы сегодня стали метафорическим образом. Для кого-то они символизируют буйную невменяемость государственной власти, в данном случае городской, возомнившей себя „нянькой“ при неразумных детях и затеявшей насильно пересадить всех с машин на двухколесные велосипеды. Но, перефразируя одного великого знатока хитросплетения всяких кружных путей-дорог по имени Зигмунд Фрейд, иногда велодорожка – это просто велодорожка» [332]. Ноты и посты Вулфсона в удушливой атмосфере травли в СМИ были для меня тогда подобны живительным глоткам воздуха, помогая одновременно и вырабатывать дальнейшую стратегию дебатов, и чувствовать живую моральную поддержку.

Газеты, надеявшиеся своими нападками довести до белого каления мэра Блумберга или его помощников и уволить меня, постигло, однако, жестокое разочарование. «Много раз говорил и еще раз повторю, – заявил мэр в интервью New York Post , – что для любого из моих сотрудников лучшее средство доказать свою незаменимость в моей администрации – добиться публикации требования о своей отставке в вашей газете» [333].