Владимир Жуков: Оружие авиации

Для поддержания необходимого темпа стрельбы используются газовые регуляторы, имеющие три–четыре калиброванных отверстия различных диаметров. Устанавливая то или иное отверстие против отверстия в стенке ствола, можно увеличивать или уменьшать количество пороховых газов, попадающих в газовый цилиндр, и таким образом изменять давление на поршень, а следовательно, и скорость движения частей оружия, определяющую темп стрельбы.

Недостатки автоматического оружия второго класса заключаются в резкой ударной нагрузке на детали оружия, сокращающей срок их службы, быстром загрязнении газовых путей и подвижных частей нагаром и, наконец, в отсутствии использования «даровой» энергии отдачи оружия. Но зато такое оружие позволяет применять мощный патрон и достигать высокого темпа стрельбы при надежном действии автоматики.

Подобный принцип работы автоматики был положен в основу конструкции ряда образцов зарубежного авиационного оружия, в частности пушки MG-213C, которая была выпущена в 1944–1945 гг. немецкой фирмой «Маузер». В этой конструкции газовый поршень присоединен к совершающему возвратно-поступательное движение ползуну-досылателю. Эта деталь выталкивает очередной патрон из ленты и посылает его в одну из пяти камер барабана, схожего с барабаном револьвера. Во время возвратного движения досылатель поворачивает барабан при помощи диагонального паза и штифта.

Выстрел из пушки производится при помощи электро-воспламенителя. Прокладки из жаропрочной стали делают камеру барабана в момент выстрела газонепроницаемой. Основание гильзы удерживается от движения назад корпусом затвора, причем он некоторое время, в начале вращения барабана, не отпирает ствола. Вместе с тем отверстие для отвода газов расположено очень близко к камере, а движущиеся части пушки имеют малую инерцию. Все это дает возможность при высоком давлении пороховых газов в канале ствола приводить барабан в движение и обеспечивать весьма высокий темп стрельбы.

Другим положительным качеством такой конструкции является то, что выполнение полного цикла операции с одним патроном — подача его, выстрел и извлечение стреляной гильзы — совмещается с различными этапами такого же цикла операций по меньшей мере еще с двумя патронами, находящимися в это время в барабане. Преимуществом пушки считается, кроме того, простота ее охлаждения.

Пушка MG-213C не получила боевого применения в период второй мировой войны, но она была принята за основу некоторых новых систем артиллерийского авиационного вооружения, разработанных специалистами США, Англии и Швейцарии.

В США на базе пушки MG-213C была создана 20- мм пушка М-39, принятая в 1957 г. на вооружение американских военно-воздушных сил (рис. 5).

Барабан этой пушки имеет пять камер, питание — ленточное, воспламенение порохового заряда патрона — электрическое. Нововведением является пиротехническая система перезаряжания пушки, которая состоит из барабана, заряжаемого пиропатронами. В случае осечки заряд одного из пиропатронов может быть воспламенен с помощью электричества. Образующиеся при этом газы действуют на поршень вместо пороховых газов, отводимых из канала ствола во время выстрела. Пушка М-39 весит 77 кг . Скорострельность ее около 1500 выстрелов в минуту, начальная скорость полета снаряда 1040 м/сек .

Английские специалисты на основе конструкции немецкой пушки MG-213С создали авиационную 30- мм пушку «Аден», темп стрельбы которой около 1000 выстрелов в минуту при начальной скорости полета снаряда 610 м/сек . В этой конструкции имеется пневматическая система перезарядки; воспламенение порохового заряда патронов — электрическое. В настоящее время системы, подобные пушке «Аден», являются стандартным вооружением английских истребителей.

В Швейцарии на основе пушки MG-213C фирма «Эрликон» разработала две новые системы барабанного типа: пушку 206RK калибра 20 мм и пушку 302RK калибра 30 мм .