Ф. Хлыстов - Танки и механическая тяга в артиллерии

6. НАПРЯЖЕНИЕ, КОТОРОМУ ПОДВЕРЖЕН ЛИЧНЫЙ СОСТАВ. — Следует в полной мере признать, что работа внутри бронеповозок, особенно внутри танков, крайне тяжела; кроме того, еще и уход за машинами и работа поих охранению требуют высшего напряжения энергии у личного состава.

§11.СВОЙСТВА, ПРИСУЩИЕ ТОЛЬКО ТАНКАМ .

1. ДВИЖЕНИЕ ПО МЕСТНОСТИ. — Танк в состоянии двигаться по местности, на которой отсутствуют дороги и тропинки; он в состоянии с известным ограничением перейти через окопы, подниматься по откосам и преодолевать препятствия. Вода, глубиною более четырех футов, глубокие выемки, болото, пересеченная или сильно изрытая снарядами местность, болотистая почва, сырая земля и густые леса являются серьезными препятствиями для танка. Поэтому для успешного его применения важно в полной мере знать его способность и пределы использования.

2. СПОСОБНОСТЬ РАЗРУШЕНИЯ ПРОВОЛОКИ — Танк может пройти через проволочное заграждение, разрушая при этом проволоку и делая проход для пехоты.

3. ШУМ ДВИГАТЕЛЯ И ГУСЕНИЦ. — Двигатель и гусеницы танка производят значительный шум, особенно при быстрой езде; поэтому для соблюдения элемента внезапности необходимо, чтобы танки двигались на малых скоростях в районе передовых позиций или, чтобы были сделаны приготовления для заглушения шума их движения артиллерийским огнем или низко летающими самолетами. Однако, на нерешительного или деморализованного противника шум, производимый танками, будет оказывать сильное моральное воздействие.

4. УСТАНОВКА ДЫМОВЫХ ЗАВЕС. — В настоящее время производятся опыты по установке дымовых завес:

1) из самого танка,

2) при помощи специальных приборов, устанавливающих дымовые завесы на некотором расстоянии.

5. ЯСНЫЕ СЛЕДЫ ГУСЕНИЦ. — Гусеницы танка оставляют ясный след на мягкой или травянистой почве. Эти следы легко опознаются на фотоснимках, сделанных с самолета.

6. ОГРАНИЧЕННАЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ СЛУЖБЫ. — Вследствие изнашивания механизмов и гусениц, продолжительность службы танка строго ограничена. Поэтому важно, чтобы самостоятельная езда танка на гусеницах строго ограничивалась потребностями боя, почему следует широко пользоваться железнодорожными средствами для облегчения их переброски.

7. различное вооружение. — Вооружение танка для удобства может быть подразделено на следующие категории:

1) вооружение первой категории — одно орудие,

2) вооружение второй категории — пулеметы,

3) вооружение зенитное — одно легкое автоматическое орудие.

Орудие предназначается для уничтожения неприятельских танков, укрытых противотанковых орудий и пулеметов, расположенных в зданиях автоматов и других подобных целей, неуязвимых для огня из оружия второй категории. Вследствие ограниченностизапаса огнеприпасов, которым может быть снабжен танк, следует пользоваться орудием только при стрельбе по целям вышеуказанного характера.

Пулеметы вооружения второй категории считаются нормальным оружием для стрельбы по живым целям; 50% возимых при танке пулеметных патронов должны быть снабжены бронебойными пулями. Свойства вооружения и подвижность придают танку характер самого лучшего противотанкового оружия в настоящее время существующего.

8. СИЛА УДАРА И СИЛА РАЗРУШЕНИЯ. — Скорость, вес и способность маневрирования у танков таковы, что нормальным для него является действие живой силы удара против пехоты, пулеметов и даже артиллерии, если последняя может быть застигнута врасплох с фланга или с тыла с близкого расстояния. Использование танком силы удара по противнику, вооруженному противотанковым оружием, требует применения соответствующего прикрывающего огня артиллерии или пулеметов.

9. сохранение направления движения при помощи компаса. Танки способны грубо держать направление ночью, в тумане или в дымовом облаке, пользуясь компасом; но трудность движения при таких условиях делает танк неподходящим для ночных операций, за исключением специальных случаев, когда местность и боевая обстановка особенно благоприятствуют этому.

§12. свойства, присущие только бронеавтомобилям .

1. ОГРАНИЧЕННАЯ СПОСОБНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ПО МЕСТНОСТИ . Для успешного применения бронеавтомобилей требуется местность с хорошими и многочисленными дорогами, или же открытая местность с твердым и крепким грунтом. Благодаря этой зависимости от дорог, бронеавтомобиль обычно не в состоянии маневрировать без прикрытия и он поэтому не применим в тех случаях, когда легко может подвергаться сильному и сосредоточенному артиллерийскому огню. Этот недостаток будет устранен, когда будет принят на вооружение вездеходный бронеавтомобиль.