Авиация и время 2003 01

Здесь есть возможность читать онлайн «Авиация и время 2003 01» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию). В некоторых случаях присутствует краткое содержание. год выпуска: 2003, категория: Технические науки / на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале. Библиотека «Либ Кат» — LibCat.ru создана для любителей полистать хорошую книжку и предлагает широкий выбор жанров:

любовные романы фантастика и фэнтези приключения детективы и триллеры эротика документальные научные юмористические анекдоты о бизнесе проза детские сказки о религиии новинки православные старинные про компьютеры программирование на английском домоводство поэзия

Выбрав категорию по душе Вы сможете найти действительно стоящие книги и насладиться погружением в мир воображения, прочувствовать переживания героев или узнать для себя что-то новое, совершить внутреннее открытие. Подробная информация для ознакомления по текущему запросу представлена ниже:

libcat.ru: книга без обложки
  • Название:
    Авиация и время 2003 01
  • Автор:
  • Жанр:
    Технические науки / на русском языке
  • Год:
    2003
  • Язык:
    Русский
  • Рейтинг книги:
    3 / 5
  • Ваша оценка:
    • 60
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
  • Избранное:
    Добавить книгу в закладки

Авиация и время 2003 01: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Авиация и время 2003 01»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.

Неизвестный Автор: другие книги автора


Кто написал Авиация и время 2003 01? Узнайте фамилию, как зовут автора книги и список всех его произведений по сериям.

Авиация и время 2003 01 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система автоматического сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Авиация и время 2003 01», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Не бойтесь закрыть страницу, как только Вы зайдёте на неё снова — увидите то же место, на котором закончили чтение.

Авиация и время 2003 01

«Авиация и Время» 2003 № 1 (62)

Двадцать лет на крыльях "Руслана"

Константин Лушаков, исполнительный директор авиакомпании «Авиалинии Антонова»


Двадцать лет назад произошло событие, открывшее начало новой эпохи и развитии отечественного самолетостроения. 24 декабря 1982 г. совершил первый полет о военно-транспортный самолет Ан-124 «Руслан» (командир экипажа В. И. Терский). «Создание Ан-124 стало для нашего КБ. для всей нашем авиации важным шагом в решении задачи ускорения научно-технического прогресса. подчеркивал Генеральный конструктор П. В. Балабуев. – Ему предстояла долгая трудовая жизнь, большая (либо га… ». Ровно через три года, 24 декабря 1985 г.. -Руслан- (командир экипажа А В Галуненко) впервые перевез народнохозяйственный груз: из Владивостока золотодобытчикам Полярного за два рейса был доставлен 152-тонный японский карьерный самосвал «Юклид». Эта перевозка вошла в историю -Руслана» как начало его гражданской эксплуатации. Затем были перевозки по ликвидации последствий землетрясения в Спитаке (Армения, 1987 г. ).

А в марте 1989 г. произошло связанное с -Русланом- событие, во многом предопределившее дальнейшую судьбу АНТК им. О. К. Антонова – Совет Министров СССР предоставил предприятию право коммерческой эксплуатации этих самолетов Так началась история авиакомпании -Авиалинии Антонова». Первого десятилетие самолет встретил получением гражданскою сертификата типа Ан-124-100.

Прошедшие двадцать лет вместили в биографию Ан-124 будни тяжелой транспортной работы и праздники |>екордных побед Все значимые события в летной жизни -Руслана- трудно перечесть. Многие из них стали памятными вехами о истории мировой авиации. Это и мировой рекорд грузоподъемности 171. 2т на высоту 10750 м. и беспосадочный перелет вдоль границ СССР в мае 1987 г.. когда за 25 ч 30 мин было преодолено расстояние 20151 км и установлен рекорд дальности полета по замкнутому маршруту. И перелет вокруг Земли через Южный и Северный полюса в декабре 1990 г. И полот в… Книгу рекордов Гиннесса 20 сентября 1993 г. в котором из Дюссельдорфа (Германия) в Дели (Индия) был доставлен моногруз (статор электрогенератора фирмы Siemens) массой 135, 2 т. Всего же на счету Ал-124 тридцать мировых рекордов по грузоподъемности. высоте подъема груза, скорости и дальности полета для транспортных машин взлетной массой более 300 т. Известные события 11 сентября 2001 г. существенно ухудшили ситуацию на мировом рынке авиаперевозок. Сегодняшние прогнозы экспертов в сфере воздушной транспортировки грузов уже не такие оптимистичные. как год или два назад. Однако эти прогнозы опровергаются делами авиакомпании -Авиалинии Антонова- – за 2002 г. выполнено 713 рейсов с общим налетом 10200 ч. при этом перевезено более 44000 т груза. Такие показатели стали рекордными за весь период существования авиакомпании. И это, прежде всего, связано с тем. что основа парка -Авиалиний Антонова- – самолеты -Руслан-, способные перевозить моногрузы массой 120 т и более.

Уникальные транспортные качества Ан-124-100 а сочетании с возможностью длительной автономной эксплуатации вне базы и постоянной модернизацией оборудования для обеспечения соответствия возрастающим требованиям ICAO были по достоинству оценены в различных регионах миря В настоящее время среди постоянных заказчиков на перевозки самолотами -Руслан- такие известные фирмы, как Lockheed Martin, Boeing. General Вес trie, NASA, Siemens, Bombarded, Volkswagen. British Petroleum и др. Некоторые фирмы сегодня уже на стадии проектирования крупногабаритных изделий планируют их технологическое членение с учетом грузоподъемности и размеров грузовой кабины именно этого самолета. «Руслан» становится необходимым элементом технологической цепочки -производитель – перевозчик потребитель-. Сегодняшнее требование – дальше, больше, быстрее – как раз и соответствует возможностям этого самолета.

В качестве примера уникальной перевозки может послужить один из недавних рейсов по доставке вагонов метро из немецкого Шверина в китайский Кантон. Еще на стадии заключения контракта возможность такой транспортировки вызывала у заказчика большое сомнение, г. к. при загрузке вагонов зазоры по скуловой балке в районе шпангоута 20 составляли не более 5 мм. Благодаря четкой организации процесса загрузки и профессионализму технической бригады сомнения скептиков были развеяны на практике. Самолеты эти широко используются правительствами многих стран в рамках государственных задач по доставке грузов под эгидой ООН.

Читать дальше

Похожие книги на «Авиация и время 2003 01»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Авиация и время 2003 01» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё не прочитанные произведения.


Авиация и время 2003 06
Авиация и время 2003 06
Неизвестный Автор
Авиация и время 2003 02
Авиация и время 2003 02
Неизвестный Автор
Авиация и время 2003 04
Авиация и время 2003 04
Неизвестный Автор
Авиация и время 2003 03
Авиация и время 2003 03
Неизвестный Автор
Авиация и время 2003 05
Авиация и время 2003 05
Неизвестный Автор
Отзывы о книге «Авиация и время 2003 01»

Обсуждение, отзывы о книге «Авиация и время 2003 01» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.