В. Брызгов - Бронетанковая техника Фотоальбом часть 3

Защита – корпус и башня изготовлены из катаных броневых листов, соединенных заклепками и болтами; корпус коробчатый с вертикальным расположением листов; башня граненая. Шасси – двигатель карбюраторный; трансмиссия механическая; подвеска блокированная, торсионная; гусеница мелкозвенчатая.

Разработан в 1936 году фирмой "Бомбардье Сноумобил". Выпускался серийно с 1937 по 1944 гг. Состоял на вооружении армий Великобритании и Канады. В боях не использовался.

Масса, т 2,9

Численность экипажа и десанта, чел 8

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 5230x1950x2030

Мощность двигателя, л.с 95

Скорость максимальная, км/ч

по твердому насту.. 35

по целине . 20

Запас хода, км 130

База – оригинальная.

Общая компоновка – снегоход закрытого типа; небронированный; в конструкции используется древесина; кузов снегохода обогревается теплым воздухом от системы охлаждения двигателя. Вооружение – отсутствует.

Шасси – двигатель карбюраторный "Форд", восьмицилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения; механизм поворота – дифференциал, поворот осуществляется за счет поворота лыж и торможения одной из гусениц; для облегчения запуска зимой имеется подогреватель лампового типа; rvrpHunn – япмипопанная оезиновая лента.

Разработан в 1943 году фирмой "Бомбардье Сиоумобил". Выпускался серийно с 1944 г. Состоял на вооружении армий Великобритании и Канады. В боях не использовался.

Масса, т. 4,2

Численность экипажа, чел 2

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 3920x2560x1650

Вооружение

пулемет, шт. 1

калибр, мм. . 7,62

боекомплект, патронов 2000

Броневая защита, мм . 14

Мощность двигателя, л.с 110

Скорость максимальная, км/ч

по снежному насту .. 44

по целине . 12,5

Запас хода, км 100

База – оригинальиая.

Общая компоновка – снегоход открытого типа. Вооружение – установлено на кронштейне. Защита – корпус сварной, из катаной брони.

Шасси – восьмицилиндровый, V-образный, карбюраторный, автомобильный двигатель "Форд', жидкостного охлаждения; для облегчения пуска имеется система разжижения масла бензином; трансмиссия гидромеханическая; подвеска блокированная, опорные катки с пневматическими шинами; гусеница – армированная стальным тросом резиновая лента.

Разработан в 1934 году фирмой "Аандсверк". Выпускался серийно с 1935 по 1944 гг. Состоял на вооружении армии Швеции. В боях не использовался.

Масса, т 6,8

Численность экипажа, чел 3

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 4610x1970x1980

Вооружение

пушка, шт.. 1

калибр, мм.. 20

боекомплект, выстрелов .. 300.

пулемет, шт.. 1

калибр, мм . 8

боекомплект, патронов .. 3000

Броневая защита, мм

лоб корпуса и башни . 13

Мощность двигателя, л.с 160