Авиация 1999 03

Для однократного обзора акватории в пассивном режиме требуется не более 30 с; в активном режиме, в зависимости от дальности, при круговом обзоре от 7,5 до 30 с, при секторном от 45 до 110 с. Максимальная глубина опускания прибора приемно-излучающего устройства – 150 м.

Ка-27ПЛ (борт 48-желтый) использовался ЛНПО "Ленинец" (г. Пушкин, Ленинградская обл.) в качестве радиотехнической летающей лаборатории с нестандартным магнитометром, установленным на хвостовой балке. (Архив С. Д. и Д. С. Комиссаровых)

Станция имеет шесть режимов работы: шумопеленгование (ШП), эхопеленгование (ЭП), активный шаговый поиск (АП), ручное сопровождение (PC), полуавтоматическое сопровождение, автоматическое сопровождение.

Как используется гидроакустическая станция в режимах ШП и ЭП ясно из названий и в пояснениях не нуждается. Безусловно, излучением вертолет демаскирует себя, чем облегчает ПЛ уклонение. По этой причине применяется редко. Режим ЭП предполагалось использовать для поиска малошумных ПЛ.

Режим активного шагового поиска также не является скрытным. После излучения импульса акустической энергии через время, равное длительности развертки по дальности (в зависимости от выбранной шкалы), происходит автоматический поворот характеристики направленности на 120 (перешагивание), и весь процесс повторяется.

На испытаниях, проведенных на Черном море в 1977 г., дальность обнаружения дизельной ПЛ проекта 613 составила в режиме ШП 8 км, в режиме ЭП 7 км. Лодка шла со скоростю 6-8 узлов на глубине 100 м при волнении моря 2 балла.

Радиолокационная подсистема представлена РЛС "Инициатива -2КМ"

Подсистема индикации тактической обстановки (ИНТО) обеспечивает отображение первичной и вторичной информации о целях, взаимодействующих силах, и других данных, необходимых для оценки обстановки и принятия решения. К первичной информации относится радиолока- ционое изображение надводной обстановки, которая воспроизводится на экране в виде яркостных отметок, ко вторичной – данные от ВГС-3 и канала привязки информационно-вычислительной подсистемы (ИВП), воспроизводимые символами, буквенно-цифровыми формулярами и графиками траекторий движения, линий пеленгов, векторов скорости и пр.

Экран индикатора имеет диаметр 25,4 см, масштабы изображения переменные: 8, 16, 32, 120 и 240 км. Первичная и вторичная информация отображаются только на первых трех масштабах.

Информационно-вычислительная подсистема предназначена для расчета параметров по данным ВГС-3, радиолокационной подсистемы и сопряженного с ППС оборудования, и выдачи в ИНТО вторичной информации о цели и взаимодействующих вертолетах.

Решение поставленных задач производится специализированным вычислительным прибором (быстродействие 150 000 элементарных операций) в двоичной системе координат с использованием программных методов в дополнительном модифицированном коде с фиксированной запятой.

ППС "Осьминог" имеет несколько различных режимов, существенно облегчающих решение тактических задач – "Навигация", "Поиск", "Слежение", "Атака" и вспомогательный режим "Контроль".

В режиме "Поиск", помимо решения основной задачи, возможны наблюдение за взаимодействующими вертолетами, рас- счет очередных точки зависания, выдача сигналов для вывода в них вертолетов.

На режиме "Слежение" вырабатываются команды на перемещение вертолета в очередные точки зависания в зависимости от характера движения ПЛ. После двух последовательных замеров координат ПЛ с помощью ВГС-3 в режиме ЭП рассчитываются ее место и элементы движения, а также следующая точка зависания.

При слежении за ПЛ с помощью ВГС-3, работающей в режиме ШП, на экране высвечиваются три последних пеленга на ПЛ, а ИВП рассчитывает ее сглаженный курс. При необходимости штурман может высветить на экране формуляр, содержащий данные о дальности, пеленге, курсе и скорости ПЛ. Вывод вертолета в точку зависания осуществляется автоматизированно с помощью ИВП и системы "Привод-СВ-борт". Если слежение производится группой из трех вертолетов и более, то очередные точки зависания определяются командиром группы для любого вертолета.

Режим "Атака" применяется в случае принятия решения на поражение ПЛ и может выполняться одиночным вертолетом или группой.

Основное отличие инструментального обеспечения вертолета Ка-27 в сравнении с Ка-25ПЛ и Ми-14ПЛ состоит в наличии в составе его оборудования БЦВМ, ИНТО и канала привязки.Таким образом удалось облегчить решение многих трудоемких задач – автоматизировать вывод вертолета по заданной траектории в точку зависания, обработать вторичную информации от гидроакустической станции, автоматизировать обмен данными в группе, дать экипажу наглядное представление о воздушной, надводной и подводной обстановке.