P. Мельников: Башенные броненосные фрегаты

Промежутки между выстрелами при первой стрельбе были от 3-х до 4-х минут; такой долгий промежуток был вследствие того, что прислуга орудий, а также бомбовых погребов и крюйт-камер, не была еше настолько приучена, чтобы могла действовать быстро, и вдобавок снаряды подавались снизу, из бомбовых погребов, прямо в башни; при этой же подаче, при последней стрельбе, промежутки между выстрелами были всего 2 минуты, и так-как для снарядов в настоящее время в башнях для первых выстрелов сделаны краниы, то промежутки между выстрелами, как можно полагать, будут не более 1 минуты.

Ворот для отодвигания станка от борта, служащий в то время и для накатывания орудия к борту, в случае какой-либо задержки, в самонакатывании признается не вполне удовлетворительным, а потому его представляется заменить гидравлическим приспособлением. При рассмотрении вышеописанных результатов были приняты во внимание также и замечания члена Артиллерийского Отделения капитана Попова, присутствовавшего при испытании станков на фрегате "Адмирал Спиридов".

Результаты испытания станков на фрегате "Адмирал Спиридов" и замечания капитана Попова были рассмотрены в Артиллерийском отделении Технического Комитета при участии генерал-адъютанта Попова и генерал-майора Пестича, причем были также рассмотрены чертежи 11-дюймовых станков для фрегатов "Адмирал Чичагов" и "Адмирал Грейг", составленные генерал-майором Пестичем.

При рассмотрении рапорта капитана Попова генерал-адъютант Попов высказал следующее мнение: а) необходимость более быстрого повышения и понижения орудия на различные положения осознана еще при первоначальном испытании станков на фрегате, и для этого приняты уже надлежащие меры; б) предложения: расположить помпы в стороне, а не под дулом орудий; изменить устройство компрессора для приспособления его к самозажатию и ввести эксцентрические оси для роульсов станков, потребует более или менее продолжительного времени для разработки нового проекта. Кроме того, все эти изменения, усложняя станки, не существенно необходимы, так как результаты станков на фрегате "Адмирал Спиридов" показали, что они, обладая вполне достаточной прочностью, удобны при обращении, и действовать ими весьма просто; в) повышение передних и задних буферов признается полезным.

Вновь представленные чертежи для станков фрегатов "Адмирал Грейг" и "Адмирал Чичагов", по сущности, устройства, совершенно одинаковые со станками фрегата "Адмирал Спиридов" и отличаются от этих последних только очертанием станин, измененных сообразно чертежу обуховских пушек. Кроме того, для отодвигания и придвигания орудий, вместо ворота предполагается сделать особое гидравлическое приспособление, уже испытанное.

По рассмотрении чертежей этих станков Артиллерийское отделение, признавая замечания капитана Попова основательными, нашло, однако же, не предлагать изменений в устройстве компрессора.

Предполагая, что Обуховский завод, которому решено заказать 11-дюймовые станки для фрегата "Адмирал Чичагов", может встретить затруднения в изготовлении гидравлических приспособлений. Собрание в видах современного изготовления станков, согласно предложению генерал-майора Пестича, полагало означенные приспособления заказать заводчику Голубеву, уже имевшему случай ознакомиться с работами подобного рода при изготовлении станков для фрегата "Адмирал Спиридов".

Временно Управляющий Морским министерством утвердил чертеж 11-дюймового станка, проектированный генерал-майором Пестичем, в виду во-первых, простоты устройства станка, во-вторых, удовлетворительных результатов испытания станков на фрегате "Адмирал Спиридов" и приказал поспешить с заказом станков для фрегата "Адмирал Чичагов" с тем, чтобы в предстоящей кампании он был вооружен новой артиллерией. Фрегат "Адмирал Грейг" также вооружен в кампанию 11- дюймовыми пушками.

(Из журнала "Морской сборник" № 4 за 1875 г.)

Командир фрегата "Адмирал Чичагов" капитан 1 ранга Желтухин 8 июля получил предписание от начальника броненосной эскадры следовать в Кронштадт для производства испытаний фрегата на пробной миле членами Технического Комитета и по исполнении в тот же день возвратиться в Трапезунд.

Того же числа в 4 ½ часа пополудни, в сопровождении батареи "Не Тронь Меня", фрегат "Адмирал Чичагов" оставил Транзундский рейд и в 2 часа ночи 9 июля бросил якорь на Кронштадтском рейде. Батарея "Не Тронь Меня", проконвоировав его до рейда и убедясь, что фрегат благополучно прибыл на якорное место, возвратилась обратно к эскадре.