Взлёт 2011 03

Для расследования причин катастрофы образована комиссия Минпромторга России во главе с заместителем министра Денисом Мантуровым, в которую вошли представители Департамента авиационной промышленности Минпромторга, ОАО «Авиапром», ОАК, корпорации «Иркут», ВАСО, ЛИИ, ЦАГИ, ЦИАМ, а также специалисты предприятий Украины — ГП «Антонов» и ОАО «Мотор- Сич». А.Ф.

4 марта 2011 г. на 82-м году жизни после продолжительной болезни скончался Генеральный конструктор ОАО «ОКБ Сухого» Михаил Петрович Симонов.

Михаил Петрович начал работу в «ОКБ Сухого» в 1970 г. В должности заместителя главного конструктора он участвовал в проведении государственных испытаний фронтового бомбардировщика Су-24, а в 1976 г. становится главным конструктором истребителя Су-27. В течение последующих трех лет под его руководством был выполнен комплекс работ по переработке первоначального проекта и созданию серийного варианта самолета.

С января 1983 г. М.П. Симонов бессменно являлся Генеральным конструктором «ОКБ Сухого». Под его руководством были созданы новые модификации Су-27 — Су-27М (Су-35), Су-27К (Су-33), Су-30, Су-34; семейство спортивных самолетов Су-26, Су-29, Су-31, экспериментальный самолет с крылом обратной стреловидности Су-27 «Беркут» и др.

В начале 90-х Михаил Петрович стал инициатором успешного продвижения продукции «ОКБ Сухого» — самолетов Су-27 и Су-30 — на мировой рынок, благодарю чему не только удалось в тяжелейшие для экономики страны годы сохранить конструкторский коллектив, но и приступить к разработке новых боевых самолетов.

При М.П. Симонове были заложены основы сегодняшнего успешного развития компании «Сухой» и его конструкторского бюро. Сложилась научная школа создания боевых маневренных самолетов марки «Су», сформулирована концепция перспективных сверхманевренных самолетов.

М.П. Симонов был в числе первых подписчиков «Взлёта», всегда охотно шел на контакт, щедро делился своими воспоминаниями и активно помогал в подготовке материалов для нашего журнала и книг об истории самолетов Су-27 и Су-33.

Уход из жизни Михаила Петровича — это огромная утрата для всего российского авиационного сообщества. Михаил Петрович Симонов — это целая эпоха в отечественной авиации.

Это был человек, обладавший видением перспективы и умевший пойти на риск ради будущего успеха. Созданные под его руководством боевые самолеты определили на многие годы облик российского военного авиастроения и вывели его на лидирующие позиции в мире.