ВЗЛЁТ 2011 06

Здесь есть возможность читать онлайн «ВЗЛЁТ 2011 06» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию). В некоторых случаях присутствует краткое содержание. год выпуска: 2011, категория: Технические науки / на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале. Библиотека «Либ Кат» — LibCat.ru создана для любителей полистать хорошую книжку и предлагает широкий выбор жанров:

любовные романы фантастика и фэнтези приключения детективы и триллеры эротика документальные научные юмористические анекдоты о бизнесе проза детские сказки о религиии новинки православные старинные про компьютеры программирование на английском домоводство поэзия

Выбрав категорию по душе Вы сможете найти действительно стоящие книги и насладиться погружением в мир воображения, прочувствовать переживания героев или узнать для себя что-то новое, совершить внутреннее открытие. Подробная информация для ознакомления по текущему запросу представлена ниже:

Неизвестный Автор ВЗЛЁТ 2011 06
  • Название:
    ВЗЛЁТ 2011 06
  • Автор:
  • Жанр:
    Технические науки / на русском языке
  • Год:
    2011
  • Язык:
    Русский
  • Рейтинг книги:
    5 / 5
  • Ваша оценка:
    • 100
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
  • Избранное:
    Добавить книгу в закладки

ВЗЛЁТ 2011 06: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «ВЗЛЁТ 2011 06»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.

Неизвестный Автор: другие книги автора


Кто написал ВЗЛЁТ 2011 06? Узнайте фамилию, как зовут автора книги и список всех его произведений по сериям.

ВЗЛЁТ 2011 06 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система автоматического сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «ВЗЛЁТ 2011 06», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Не бойтесь закрыть страницу, как только Вы зайдёте на неё снова — увидите то же место, на котором закончили чтение.

ВЗЛЁТ 2011 06

6/2011 (78) июнь

НА ОБЛОЖКЕ:

Головной экземпляр истребителя Су-35С для ВВС России в одном из испытательных полетов, Комсомольск-на-Амуре, май 2011 г.

Фото: ОАО «КнААПО»

Уважаемые читатели!

Менее полугода назад, подводя итоги работы отечественной авиационной промышленности в части производства и поставок гражданских самолетов в 2010 г., мы по традиции составили свой прогноз на год текущий. С учетом имевшихся твердых контрактов с авиаперевозчиками и фактических возможностей промышленности мы предположили, что при благоприятном развитии событий в этом году к заказчикам сможет отправиться уже не семь, как годом раньше, а не менее трех десятков самолетов, что могло бы свидетельствовать о начале столь долгожданного подъема в нашем гражданском самолетостроении.

Однако год уже подходит к своей середине, а добрых вестей с авиазаводов так и нет… За пять с лишним месяцев весь российский авиапром смог передать заказчикам всего два пассажирских самолета — головные серийные «Суперджеты», которые, правда, и собраны то были еще в конце прошлого года. В начале июня генеральный директор ВАСО официально заявил, что годовой план по выпуску Ан-148 удастся выполнить в лучшем случае наполовину, а незадолго до этого неутешительные известия пришли и от потенциального стартового заказчика модернизированных Ту-204СМ.

Неужели мы так жестоко ошиблись в своем прогнозе? Хотелось бы верить, что хотя бы программа SSJ100 сможет в этом году вывести наш авиапром на какой-то ощутимый уровень поставок. А там, будем надеяться, за ней подтянутся и другие? Ведь до выхода на рынок МС-21 еще не менее пяти лет. Нужно как-то пережить эти годы, иначе не загруженные работой самолетостроительные заводы попросту прекратят свое существование — а значит, некому будет выпускать и новые конкурентоспособные гражданские лайнеры, когда они появятся. Но — будем надеяться на лучшее, и повременим с подведением итогов. Очень бы хотелось верить, что они окажутся не такими неутешительными, какими кажутся сейчас.


С уважением,

Андрей Фомин

главный редактор журнала «Взлёт»


HeliRussia — четвертый раз в России

С 19 по 21 мая на территории московского комплекса «Крокус Экспо» прошла 4-я Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2011. Выставка организована Министерством промышленности и торговли Российской Федерации по инициативе Ассоциации Вертолетной Индустрии. Устроитель — ЗАО «Русские Вертолетные Системы». Оргкомитет выставки возглавил заместитель Министра промышленности и торговли Денис Мантуров. В работе выставки приняли участие 161 компания из 17 стран мира: России, Украины, США, Великобритании, Франции, Швейцарии, Швеции, Италии, Испании, Германии, Канады, Колумбии, Польши, Норвегии, Беларуси, Литвы, Латвии.

Экспозиция HeliRussia 2011 расположилась на площади более 10 тыс. м2, где были представлены 121 российская и 40 зарубежных компаний. Среди них были разработчики и производители вертолетов, вертолетных тренажеров, комплектующих изделий, салонов и спецоборудования для вертолетной техники. Показали свою продукцию компании, осуществляющие наземное обеспечение, радиолокационный контроль, обустройство вертолетных площадок, центры технического обслуживания и топливозаправочные комплексы. А также транспортные, лизинговые, страховые компании, и, конечно же, дилеры вертолетной техники. Второй год подряд на выставке экспонировались автожиры. В этом году их было семь против четырех в 2010 г.

На выставке было представлено 15 натурных вертолетов: Ми-38, два Ка-32 — с противопожарным и медицинским оборудованием, Ка-226Т, EC135, AS350, AW139, AW109, SKYe SH09, АК1-3, R66, три R44 и «Беркут», произведенные МВЗ им. М.Л. Миля, фирмой «Камов», компаниями «Еврокоптер», «Агуста-Уэстлэнд», «Робинсон», «Маренко Свиссхеликоптер», КБ «Аэрокоптер» и ООО «Беркут».

Перед входом в выставочный павильон демонстрировались три вертолета — Ка-32А11ВС, Ка-32 с медицинским оборудованием и второй прототип Ми-38.

Открывая выставку, вице-премьер правительства России Сергей Иванов отметил высокий интерес зарубежных вертолетостроительных компаний к российскому рынку. «Рост числа экспонентов HeliRussia ежегодно происходит в основном за счет привлечения иностранных компаний, что, с одной стороны, говорит об открытости нашего рынка, а с другой, о повышенном интересе к нему со стороны ведущих игроков мирового вертолетного бизнеса», — заявил Сергей Иванов. Он также отметил, что российская вертолетная продукция сохранила свою конкурентоспособность на мировом рынке: «Российская вертолетная индустрия имеет большую историю, хорошие традиции, у нас есть конкурентоспособная продукция как гражданского, так и военного назначения».

Читать дальше

Похожие книги на «ВЗЛЁТ 2011 06»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «ВЗЛЁТ 2011 06» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё не прочитанные произведения.


Взлёт 2011 01-02
Взлёт 2011 01-02
Неизвестный Автор
Взлёт 2011 03
Взлёт 2011 03
Неизвестный Автор
Взлёт 2011 05
Взлёт 2011 05
Неизвестный Автор
ВЗЛЁТ 2011 07
ВЗЛЁТ 2011 07
Неизвестный Автор
ВЗЛЁТ 2011 08-09
ВЗЛЁТ 2011 08-09
Неизвестный Автор
ВЗЛЁТ 2011 11
ВЗЛЁТ 2011 11
Неизвестный Автор
Отзывы о книге «ВЗЛЁТ 2011 06»

Обсуждение, отзывы о книге «ВЗЛЁТ 2011 06» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.