В марте 1945 г. параллельное "двадцать первыми" в Саус-Марстоне начали собирать "Спитфайр" 22. Они отличались пониженными гаргротом, фонарем кругового обзора и измененной электросистемой (ее перевели с напряжения 12 в на 24 в). Большая часть самолетов имела увеличенное вертикальное оперение с обшитым металлом рулем поворота. На вооружение модель 22 попала уже после войны, и не получила широкого распространения.
"Спитфайр" 23 являлся опытной машиной с ламинарным крылом. Такое крыло испытали на специально выделенной "восьмерке". Когда выяснилось, что прирост скорости составляет не более 5–7 км/ч, работу закрыли.
Последней модификацией "Спитфайра" стал F 24, соответствовавший поздним "двадцать вторым" плюс два дополнительных бензобака в фюзеляже и короткоствольные пушки Испано Mk.V. Их строили с апреля 1946 г. по март 1948 г. По этому образцу дорабатывали и 27 "Спитфайров" 22.
Возможности эволюции "Спитфайра" были исчерпаны, он должен был уступить место истребителям нового поколения. Но история этой машины отнюдь не закончилась, ей предстояло еще долго служить в разных странах и пережить не одну войну.
"Спитфайр" XVIIIE, сохранившейся до наших дней
"Спитфайр" 21
Вариант "Спитфайра"22 с мотором "Гриффон"85 и шестилопастным винтом противовращения
Supermarine Type 300 Первый опытный экземпляр (К5054) Апрель 1936 г.
Supermarine Туре 300 Первый опытный экземпляр (К5054) Август 1936 г.
Supermarine Туре 300 Первый опытный экземпляр (К5054) в окончательном виде
N.17 High-Speed Spitfire (Supermarine Type 323) (K9834)
Spitfire I первых серий с двухлопастным винтом и плоской крышкой фонаря кабины
Spitfire IA поздних серий
Spitfire IA поздних серий
"Spitfire I (Supermarine Type 331) (L1007) Опытная установка (Б) двух пушек Hispano
Spitfire IB
Spitfire I1A (Supermarine Type 329)
Spitfire IIA (LR) с подвесным баком емкостью 30 галлонов (136 л)
Spitfire IIB (Supermarine Туре 329)
Spitfire ПС (Spitfire ASR.1I) (Supermarine Type 375)
Spitfire III (Supermarine Type 330) (N3297) Maрт 1940 r.
Spitfire III (N3297) Ошябрь 1941 r.
Spitfire VA Первый опытный экземпляр (X4922) с тропическим фильтром Vokes и макетом дополнительного бензобака под фюзеляжем
Spitfire VA (Supermarine Type 343)
Spitfire VB (Supermarine Type 349) первых серий
Spitfire VB trop с тропическим фильтром Vokes
Читать дальше