– отрегулируйте натяжение ремня привода компрессора кондиционера;
– момент затяжки – 24–36 Нм.
7. Заправьте хладагентом систему кондиционирования воздуха.
Проверка конденсатора
Порядок выполнения
1. Проверьте пластины конденсатора на отсутствие засорения и повреждения.
2. Если пластины забиты, промойте их струей чистой воды и продуйте сжатым воздухом.
3. Если погнуты пластины, выровняйте их пассатижами и отверткой.
4. Проверьте места подсоединения конденсатора на отсутствие утечек.
Проверка вентилятора конденсатора
Порядок выполнения
1. Проверьте работу вентилятора конденсатора.
2. Проверьте состояние электрического разъема жгута проводов.
3. Убедитесь, что вал двигателя вентилятора вращается при подаче напряжения 12 В на контакты разъема двигателя вентилятора.
4. Проверка вентилятора конденсатора проиллюстрирована на рис. 2.13.
Рис. 2.13. Проверка вентилятора конденсатора
Проверка приемника/сушилки
Порядок выполнения
1. Проверьте все соединения приемника/ сушилки на отсутствие утечек.
2. При работе двигателя на ускоренной частоте холостого хода и включенной системе кондиционирования воздуха проверьте температуру на входе и выходе.
3. Если разность температур большая, замените приемник/сушилку.
Внимание, важно! При замене приемника/сушилки на новый добавьте в компрессор 40 см3 свежего масла.
Проверка термостатического датчика (термистора)
Терморезистор контролирует основную температуру и выключает реле компрессора кондиционера, чтобы предотвратить замораживание испарителя при чрезмерном охлаждении.
Порядок выполнения
1. Снимите вещевой ящик.
2. Пустите двигатель.
3. Включите кондиционер.
4. Тестером измерьте выходное напряжение между контактами 2 и 3 терморезистора.
Проверка датчика проиллюстрирована на рис. 2.14.
Рис. 2.14. Иллюстрация к проверке термостатического датчика (термистора)
В табл. 2.7 представлены сведения соответствия напряжения датчика и температуры.
Таблица 2.7. Соответствия напряжения датчика и температуры
На рис. 2.15 показано, как проверять датчик с помощью вольтметра.
Проверка двигателя вентилятора
Дополнительными проводами подайте напряжение от аккумуляторной батареи к контактам разъема двигателя вентилятора. Если двигатель вентилятора вращается, значит, он исправен.
Метод проверки двигателя вентилятора показан на рис. 2.16.
Проверка блока резисторов двигателя вентилятора
1. Отсоедините разъем от блока резисторов.
2. Измерьте сопротивление между контактами разъема.
Рис. 2.15. Проверка термостатического датчика (термистора) с помощью вольтметра
Рис. 2.16. Метод проверки двигателя вентилятора
3. Если величины сопротивлений отличаются от требуемых, замените блок резисторов.
Проверка блока резисторов двигателя вентилятора показана на рис. 2.17.
Рис. 2.17. Метод проверки блока резисторов двигателя вентилятора Полезные сведения по данной операции рассматриваются в табл. 2.8.
Таблица 2.8. Полезные сведения для проверки исправности блока резисторов двигателя вентилятора
Переключатель подачи воздуха в салон автомобиля
Переключатель подачи воздуха в салон автомобиля расположен на панели приборов (см. рис. 2.18 и 2.19).
Переключатель обеспечивает подачу свежего воздуха в салон автомобиля или включает режим рециркуляции воздуха.
В табл. 2.9 представлены сведения для проверки переключателя подачи воздуха в салон автомобиля в соответствии с рис. 2.18.
Таблица 2.9. Проверка переключателя подачи воздуха в салон автомобиля
Рис. 2.18. Переключатель подачи воздуха в салон автомобиля (схематическое изображение)
Рис. 2.19. Внешний вид из салона на переключатель подачи воздуха
Панель управления системой кондиционирования воздуха Назначение контактов разъема панели управления системой кондиционирования воздуха представлено в табл. 2.10.
Рис. 2.20. Панель управления системой кондиционирования воздуха
Таблица 2.10. Назначение контактов разъема панели управления системой кондиционирования воздуха
2.4. Основные отличия климатических систем, кондиционеров Panasonic и Halla на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу