Глеб Любич - Неочевидное очевидное. Книга о нюансах вождения

4. Лучше поймать ямку, чем машинку.

5. Проехали лужу, просушите тормоза.

6. Проезжайте лужи медленно.

7. Правило «ДДД». Дай дорогу дураку.

8. Не выкручивайте заранее руль влево на перекрёстке.

9. Въезжайте в поворот по широкому радиусу.

10. Следите за впереди стоящей машиной. Останавливайтесь так, чтобы видеть задние колёса.

11. Если не знаешь и не успел понять, как проехать правильно по кольцу, то езжай так, как все.

12. Не тормозите резко перед светофором, делайте это плавно и заранее.

13. Следите за температурой двигателя.

14. Не оказывайте медвежьих услуг. Пропускайте наглых.

15. Если вам кажется, что поехали, не паникуйте. Нажмите сильнее на педаль тормоза.

16. Не заезжайте на рельсы по касательной, выкручивайте круто колёса.

17. Избавляйтесь от ощущения «самый лучший водитель».

Как тормозить двигателем? Очень просто, сначала тормозишь бампером, потом решёткой радиатора, потом радиатором, а после уже и двигателем! ))

Информация, написанная тут, будет актуальна для заснеженных районов России. Но для южных, в которых практически нет снега или он бывает крайне редко, тут тоже может найтись достаточно любопытная информация. Тем более, если придётся ехать в снежный край.

Зима — это особое время, для большей части нашей страны она занимает 2/3 года. И поведение машины зимой отличается от поведения летом.

Время это достаточно коварное, особенно, если отнестись беспечно к машине и собственной безопасности.

Зимой в каждой машине, помимо обязательных по правилам предметов, вроде аптечки, знака аварийной остановки и огнетушителя, должны быть:

• Лопата.

Если маленькая машинка, то можно и маленькую лопатку. И помните, если ситуация экстренная, надо копать, а нечем, то у вас есть 2 автомобильных номера. Откручивайте и копайте ими.

• Буксировочный трос.

Только не покупайте тоненькую нарисованную ленту, вряд ли она сможет выдержать более-менее серьёзную нагрузку. Каждый третий достаёт тоненькую ленту, которая рвётся при первой же попытке вытащить машину, приходится потом доставать свой буксировочный трос.

• Ремкомплект для бескамерной шины.

Стоит это недорого, а пользы может принести очень много. В особенности, если вы идёте по трассе.

• Компрессор.

Тут особо комментировать нечего, пробил колесо, починил и накачал. Спустило колесо, подкачал. Независимость.

• Скребок.

Это очень важная вещь в машине. Не стоит выезжать на дорогу, если у вас замёрзшие окна и боковые зеркала. Если у вас есть подогрев зеркал, то вопросов никаких, отогрели и поехали. Если подогрева зеркал нет и вы их не очистили ото льда, то вы можете не обратив на это внимания, выехать на дорогу и мешать это особо не будет, ровно до тех пор, пока на лёд не попадут прямые лучи солнца. С этого момента вы перестанете видеть зеркало, а будете видеть только лёд.

Многие наверняка видели кучу разных видео, на котором девушки чистят свои машины лопатами, нещадно шкрябая краску железом! Все хихикают и умиляются «женской глупости». Лично у меня в таких ситуациях возникает вопрос к оператору: если ты такой умный и всё знаешь, то почему просто не скажешь об этом девушке?!

Так вот, чистить скребком можно только стёкла и зеркала. Во время чистки боковых зеркал будьте внимательны и не сбейте их настройку, если сильно надавите на зеркало оно может чуть-чуть провернуться. В таком случае надо будет заново его выставить.

Далее, снег с машины можно счищать, особенно с капота и, желательно, с крыши. С капота надо счищать, потому что на скорости он будет лететь вам же в лобовое стекло и ухудшать видимость дороги, а то и полностью перекроет вид. С крыши снег надо счищать, чтобы машинам, которые едут сзади, не мешать. Но лопатой этого делать не надо, аккуратно, щёткой.

Если на машине появляется наледь, то делать с ней ничего не надо, со временем сама отпадёт. Постоит машина на солнышке и лёд растает.

Если вы будете шкрябать краску лопатой, скребком, счищать лёд, всё это будет уничтожать ваше лакокрасочное покрытие, а нынешние машины не могут похвастаться качественной краской. Пожалейте свою машину.

И даже если вы девочка, и ничем подобным пользоваться не можете и не умеете, лучше, чтобы всё это у вас было, потому что подъедет здоровый дядька и поможет.

Всё это я вожу с собой постоянно. За исключением лопаты. Её на лето я выгружаю из машины.

Когда выпадает первый снег или появляются первые заморозки, я стараюсь аккуратно выехать на открытое пустое место и немного попрактиковаться. Я разгоняю немного машину и нажимаю на тормоз, чтобы меня понесло. Ощущения, когда машина теряет управление, лучше почувствовать в безопасных условиях, чтобы потом это не было неожиданностью, чтобы для вас это было знакомо и вы не начали паниковать на дороге, среди машин.