Авиация и время 2001 06

12 ноября на аэродроме Якутска приземлился Ан-3авиакомпании «Полярные авиалинии», являющийся 14 по счету самолетом этого типа, вышедшим из сборочного цеха омского ПО «Полет». Предыдущие машины уже бороздят воздушные просторы Эвенкии, Чукотки и Норильского региона.

По данным Ассоциации воздушного транспорта США, объединяющей 15 американских авиакомпаний, средний объем пассажирских перевозок в сентябре нынешнего года сократился на 34,2% по сравнению с тем же месяцем 2000 г. Основной причиной снижения количества пассажиров являются теракты 11 сентября. Так, за неделю, предшествовавшую трагедии, авиакомпании США перевезли около 9 млн. человек, а в течение первой недели после терактов - не более 5 млн.

21 ноября правительство Чешской республикиопределило победителя в тендере на поставку 30 истребителей для ВВС этой страны. Конкурс выиграл шведско-британский консорциум SAAB-BAe, предложивший самолет JAS 39 Gripen.

13 ноября ВВС Украиныпредставили санитарно-транспортный самолет, созданный на базе Ан-26. На борту машины имеются условия для размещения пятерых пациентов. При необходимости одно место можно приспособить для проведения интенсивной терапии или хирургической операции. Самолет получил собственное имя Vita (жизнь).

В октябре самолет-амфибия Бе-200(командир экипажа К.Бабич) принял участие в Международной морской и авиакосмической выставке LIMA-2001 в Малайзии и Корейской аэрокосмической и оборонной выставке KADE-2001. Для этого машина преодолела 22391 км с посадками в 14 городах 8 стран. Участие Бе-200 в этих выставках не случайно, т.к. специалисты ТАНТК им. Г.М.Бериева считают азиатско-тихоокеанский регион наиболее перспективным рынком сбыта своей амфибии. В результате показа Таиланд, Индонезия, Сингапур, Южная Корея, Малайзия и Филиппины заявили о намерениях приобрести Бе-200. Причем ВВС Филиппин, Малайзии и Южной Кореи заинтересованы в его патрульной версии.

30 октября Президент России В.Путинподписал указ о создании открытого акционерного общества «Авиационная холдинговая компания «Сухой». В состав холдинга войдут: АО «ОКБ Сухого», Иркутское, Комсомольска-на-Амуре и Новосибирское авиационные производственные объединения, а также ТАНТК им. Г.М.Бериева. Одной из приоритетных задач новой структуры в ближайшее время будет создание многофункционального истребителя пятого поколения.

17 ноября на на пресс-конференции в центральном офисе агентства «Интерфакс» вице-премьер России И.Клебановсообщил, что в текущем году МО РФ намерено завершить тендер на разработку и создание боевого самолета 5-го поколения. Среди участников конкурса были названы РСК «МиГ», АО «ОКБ Сухого» и ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева».

На проходившей в середине ноября в Йоханнесбурге (ЮАР) телекоммуникационной конференциибыло объявлено о том, что создание африканского спутника связи Rascom идет полным ходом. Аппарат будет готов к запуску в конце 2003 г. Это уже не первый срок окончания работ - ранее планировалось завершить их в этом году, однако реализовать задуманное не позволил недостаток финансирования.

26 октября Пентагон подписал контракт с фирмой Lockheed Martin на производство истребителя F-35по программе JSF. Таким образом, корпорация Boeing проиграла соревнование за право производить легкий истребитель 5-го поколения. Уже в ближайшее время в распоряжение Lockheed Martin поступят 18,9 млрд. USD на превращение экспериментального Х-35 в боевой серийный самолет. В соответствии с контрактом общей суммой примерно 200 млрд. USD, к 2008 г. ВВС США получат шесть F-35A, авиация ВМС - четыре F-35C. В дальнейшем планируется поставить ВВС 1763 машины, флоту и Корпусу морской пехоты - 480 и 609 истребителей, соответственно. К 2020-25 гг. различные версии F-35 заменят в США самолеты F-16, F-18 и А-10. Предварительная стоимость одного F-35 составляет 40 млн. USD.

Владимир Р.Котельников/ Москва Фото предоставлены автором

Первый штурмовой вариант знаменитого биплана Н.Н.Поликарпова появился в результате инициативы командира 252-й авиабригады А.А.Туржанского и бригадного инженера Павлова. Они сняли с серийного Р-5 подфюзеляжные балки бомбодержателей и установили на нижнем крыле короба с пулеметами ПВ-1, Самолет успешно испытали и объявили эталоном для переделок в других авиачастях, а затем и для серийного выпуска на заводе №1. Машина получила обозначение Р-5Ш (он же ЛШ-5 и Р-5Шт).