Когда началась война, лишь немногие Т-35 участвовали в боях на некоторых участках фронта - большая их часть привлекалась для охраны важных объектов в Москве и выполнения второстепенных задач. Не осталось документов, подтверждающих участие Т-35 в битве под Москвой. Можно предположить, что если они и были брошены в бой, то итог был плачевным вследствие слабой броневой защиты, тихоходности и неповоротливости.
Первые серийные танки KB-1 были вооружены короткоствольной пушкой калибра 76,2 мм. Впоследствии на этой базе были созданы многочисленные модификации тяжелых танков с более мощным вооружением и защитой экипажа из пяти человек.
К 1938 году в Советском Союзе приступили к созданию нового танка, предназначенного на замену тяжелого Т-35. К работе подключились несколько КБ, которые предложили многобашенные конструкции, но один образец имел одну башню. Машина превзошла своих конкурентов по многим параметрам и была запущена в производство под обозначением КВ-1(название было дано в честь тогдашнего народного комиссара обороны Кпиментия Ворошилова). Зимой 1940 года эти опытные танки с короткоствольной 76,2-мм пушкой, 3-4 пулеметами калибра 7,62 мм и максимальной толщиной брони 100 мм приняли боевое крещение в финской кампании. В массовое производство пошла модификация KB-1A с длинноствольной пушкой калибра 76,2 мм. Вскоре их сменила модель КВ-2, которую первоначально вооружили 122-мм гаубицей, а затем орудием калибра 152 мм. Несмотря на мощное вооружение, КВ-2 и их поздняя модификация КВ-2Б не особенно отличились в боях, поскольку слишком высокая башня с массивным орудием нарушала центр тяжести конструкции и была чрезмерно тяжела для шасси. Тем не менее КВ-1 стал танком, ознаменовавшим новый этап в развитии советского танкостроения. Эти мощные тяжелые машины нередко использовались в качестве тарана, взламывавшего немецкую оборону. Модель КВ-1Б имела дополнительное бронирование лобовой части корпуса (20-30 мм), a KB-1B - и передней части башни, причем навесная броня просто крепилась болтами.
Развитие модели
Для своих размеров и массы первые танки KB были явно недовооружены. Попытки установить пушку калибра 107 мм оказались неудачными из-за проблем артиллерийской части. Решение установить длинноствольную 76,2-мм пушку было переходным, как и применение массивной башни со 152-мм гаубицей. Оптимальным оказалось орудие калибра 86 мм, которым с 1943 года оснащались все серийные машины, получившие обозначение КВ-85. Первые серийные КВ-1 имели проблемы и с ходовой частью, однако вскоре была обеспечена необходимая надежность подвески. Наращивание броневой защиты не сопровождалось усилением мощности двигателя (за исключением КВ-1В, где устанавливался форсированный двигатель с приростом мощности 74,6 кВт, или 100 л. е.), поэтому поздние модели KB не развивали заявленной скорости. Исключением стал КВ-1С (скоростной), но его высокая скорость движения была достигнута за счет уменьшения массы и облегчения брони. Недостатком считалось и то, что командир одновременно являлся заряжающим, что отвлекало его от наблюдения за обстановкой на поле боя.
KB-1 запечатлен в центре Москвы в декабре 1942 года по пути на фронт. Несмотря на невысокую скорость и пушку калибра 76,2 мм, эти танки успешно служили броневым тараном.
Тяжелый танк КВ-2
Высокая башня КВ-2 превращала танк в хорошо заметную цель. Кроме того, поворотный механизм башни работал только тогда, когда шасси находилось в горизонтальном положении.
После устранения проблем, связанных с ходовой частью КВ-1, эти тяжелые танки стали играть особую роль при проведении контратак и в наступлении. Единственным относительно слабым местом оставалось вооружение - короткоствольная пушка калибра 76,2 мм, идентичная тем, что устанавливались на средних танках Т-34/76. Установка длинноствольной версии этого орудия также не удовлетворила командование Красной Армии, которое настаивало на внедрении мощного орудия, способного обеспечить или облегчить прорыв обороны противника. В результате была установлена 122-мм гаубица образца 1938 года. Такое орудие потребовало новой башни, которая оказалась не только хорошо защищенной (броня в лобовой части достигала 76 мм), но и весьма громоздкой - она стала явным демаскирующим признаком.
Читать дальше