Авиация и Время 2011 06

МАКСа разноцветье № 5

Сдержанный оптимизм к Ту-204СМ № 5

Воздушные драконы Поднебесной. (Часть 4. Боевые действия истребительной авиации) № 1-3

«Канберра» — бестселлер пяти континентов № 1-3

Хроника «панического истребителя» (Истребитель Boomerang) № 1

Деревянный «Орел» с берегов Ла-Платы. (IAe-24 Calquin) № 4

Предтеча новой эпохи. (Самолет С-22И) № 6

На руинах Великого и Могучего N9 6

Так бывало, что душа — на конце карандаша. (Ан-12 в Индии, 1961 и 1963 гг.) № 3

Память о «ласточке». (Ту-134Ш-2 в Ворошиловградском училище штурманов) № 4

«Туполев-134» глазами линейного пилота № 6

Константин Калинин в Киеве № 1

Воздушная битва при Чернобыле № 2-5

Безопасное небо — 2011 № 4

Гиганты в небе Украины. (Воздушные перевозки, 1919 г.) № 6

Фокке-Вульф 4-го поколения. (VAK191B) № 2,3

Один из многих. (ГСС М.М. Зелёнкин) № 6

«Перфораторы» в работе. (F-4 в боях на Ближнем Востоке) № 4

Разрывы бомб под звуки танго. (Авиация во внутренних конфликтах Аргентины) № 4-6

Вертолеты на спящей войне. (Северный Кавказ) № 5

Домашний авиамузей Новый визит «старой дамы». (Модели «Канберры») № 6

Вариант вооружения:

— 6 КАБ LT-2

— 2 УР PL-9

— 2 УР PL-5

— контейнер целеуказания FILAT

JH-7

(борт. № 811067)

JH-7

(борт. № 81667)

Подвеска 250-кг авиабомб на многозамковом держателе

Контейнеры со станциями РЭБ

JH-7

Вариант вооружения:

— 24 250-кг авиабомбы

— 2 УР PL-5

Проект JH-7B (JH-7XP)

Самолет выполнен по нормальной аэродинамической схеме с высокорасположенным крылом, цельноповоротным стабилизатором и однокилевым вертикальным оперением. Конструкция планера — цельнометаллическая, изготовлена, в основном, из алюминиевых сплавов. В крыле и хвостовом оперении используются композиционные материалы. Экипаж самолета состоит из двух человек — летчик и штурман-оператор.