Вертолет 2002 02

Здесь есть возможность читать онлайн «Вертолет 2002 02» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2002, Жанр: sci_transport, periodic, military_weapon, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Вертолет 2002 02: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Вертолет 2002 02»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Российский информационный технический журнал

Вертолет 2002 02 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Вертолет 2002 02», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Вертолет ЕС635 Вертолет AS365 Dauphin Мировое производство вертолетов и - фото 5

Вертолет ЕС-635

Вертолет AS365 Dauphin Мировое производство вертолетов и прогноз их поставок - фото 6

Вертолет AS-365 Dauphin

Мировое производство вертолетов и прогноз их поставок (по данным Till Group)
Производство в 1991-2000 гг. Прогноз поставок в 2001-2010 гг.
число стоимость, $ млрд. число стоимость, $ млрд.
Общее 7963 52,7 9500 75,9
Военные 4012 41,5 4000 63,47
Гражданские 3950*4000 11,2 5500 12,43
Программы развития гражданской авиации России
Вертолеты 1992-2000 гг. Планировалось Фактически 2002-2015 гг. Общая потребность Наиболее вероятно
Тяжелые Ми-26 140 57 Ми-26Т, -IK и Ми-46 42 17
Ми-46 30
Средние Ми-8, Ми-17 1572 789 Ми-8, Ми-38 и Ка-32 485 150
Ка-32 343 87 Ка-62 360 250
Ка-62 90 --
Легкие Ка-226 и Ми-34 425 18 Ка-126 и Ка-226, Ми-54, «Ансат» 400 240
Ми-34, Ми-52, Ка-115, «Актай» 850 500
Всего 2600 951 Всего 2197 1157

Новые программы винтокрылых аппаратов:

Средний вертолет грузоподъемностью 2 т с большей дальностью и улучшенной экономикой

Винтокрылый аппарат конвертируемой схемы грузоподъемностью 6 т

Прогнозы – дело сложное

В США службой анализа мирового рынка DMS (Defense Marketing Services) ежегодно составляются подробные прогнозы развития рынка военных и гражданских вертолетов на 10 лет. Подобные 10-летние прогнозы составляются исследовательской Организацией Till Group.

Однако в обзорах DMS и Till Group цифры, как правило, завышаются и часто не подтверждаются на практике. Например, в этих прогнозах совершенно не нашло отражения резкое увеличение спроса на легкие одно-двухместные вертолеты фирмы Robinson R-22 и R-44. По числу вертолетов, произведенных в 90-е годы (более 4000 машин), фирма Robinson превзошла компанию Bell.

Специалисты DMS в прогнозах на 1997- 2006 годы предсказывали, что всего в эго десятилетие будет произведено 12600 вертолетов (общая стоимость – $70 млрд.), в числе которых будет примерно 4600 военных (общая стоимость – $50 млрд.) и 8000 гражданских вертолетов (общая стоимость $20 млрд.). Таким образом, ежегодно должно производиться примерно 800 гражданских и 460 военных вертолетов общей стоимостью $7 млрд. Пока эти прогнозы не подтверждаются.

В 1991-2000 годах было произведено 7963 вертолета общей стоимостью $52,7 млрд. (по курсу 2001 года), то есть в среднем в год производилось примерно 800 вертолетов стоимостью около $5,2 млрд., причем если в начале 90-х годов преобладало производство военных вертолетов, то во второй половине – гражданских. Общая стоимость гражданских вертолетов составила $11,2 млрд., а военных – $41,5 млрд. Поскольку общее число построенных военных вертолетов было примерно равно числу гражданских, ясно, что цена одного военного вертолета почти в четыре раза больше, чем гражданского.

В течение этих 10 лет отмечались резкие колебания в производстве военных и гражданских вертолетов по годам. Отмечались также и колебания их общей стоимости. Так, в 1991 году общая стоимость военных вертолетов превысила $5 млрд., в 1992 году она уменьшилась до $4,6 млрд., а в 1997 году – даже до $3 млрд. (средняя стоимость производимых за год военных вертолетов составила $4,15 млрд.). Аналогично и общая стоимость гражданских вертолетов, составлявшая в 1991 году примерно $1 млрд., снизилась до $800 млн. в 1993 году, а затем возросла до $1,2 млрд. (при средней стоимости $1,12 млрд.).

Далее из прогноза Till Group следует, что в 2001-2010 годах в мире будет произведено 9503 военных и гражданских вертолета общей стоимостью $75,9 млрд. Соотношение производства гражданской и военной техники сохранится таким же. Общая стоимость гражданских вертолетов составит $12,43 млрд., а военных – $63,47 млрд., при этом разрыв в их цене увеличится: военные вертолеты будут стоить почти в пять раз больше гражданских.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Вертолет 2002 02»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Вертолет 2002 02» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Вертолет 2002 02»

Обсуждение, отзывы о книге «Вертолет 2002 02» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x