Авиация и Время 2013 03

1,2, 8 и 9 июняна аэродроме Бородянка под Киевом состоялся 3-й международный фестиваль мастеров авиамодельного спорта «Аэрошок» (см. стр.1)

Газотурбинную модель вертолета Ми-24В пилотирует чемпион мира Виталий Робертус (Россия, Москва)

На сверхмалой высоте проходит модель самолета ViperJet с турбореактивным двигателем, которой управляет Офир Бабиш (Израиль, Нес-Циона)

Эффектный полет модели самолета «Илья Муромец» продемонстрировал Андрей Федоренко (Украина, Энергодар)

Зрители остались неравнодушны и к модели самолета УТ-16 киевлянина Александра Вантуха

14 маяМинистерство обороны Хорватии обнародовало итоги тендера на ремонт многоцелевых вертолетов Ми-8 и Ми-17 хорватских ВВС.

В тендере принимали участие Россия, Украина, Белоруссия и Чехия. «Победителем тендера стала украинская госкомпания «Укрспецэкспорт», так как ее тендерное предложение оказалось наиболее конкурентоспособным», — отметили в пресс- службе МО Хорватии. Согласно условиям тендера, Украина обеспечит капремонт шести вертолетов. Работы будет проводить ГП «Севастопольское авиационное предприятие»», входящее в состав ГК «Укроборонпром», при участии АО «Мотор Сич». Первые два вертолета должны быть переданы заказчику до 30 ноября.

17 маяв Украинском доме в рамках IX Киевской международной книжной выставки состоялась презентация книги воспоминаний Заслуженного летчика-испытателя СССР, Героя Советского Союза В.В. Мигунова «Подарок судьбы. Исповедь летчика-испытателя», которая была издана при непосредственном участии редакции «АиВ». Автор посвятил авиации более 60 лет жизни. В 1969-90 гг. он работал в ГК НИИ ВВС, где прошел путь от летчика-испытателя до начальника 1-го управления, возглавлял группу летного состава в ходе Госиспытаний МиГ-29. С 1991 г. работает на ГП «Антонов», где продолжает трудиться как летчик- методист, передавая свой огромный профессиональный опыт новым поколениям пилотов. В активе В.В. Мигунова свыше 60 освоенных типов и модификаций самолетов, в том числе По-2, Як-18, ЯК-25РВ, Як-28, МиГ-15, МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-29, Су-7, Су-9, Су-15, Су-24, Су-25, Су-27, Ил-102, Ту-22МЗ, Northrop F-5, Ан-72, Ан-22, Ан-124. В общей сложности он провел в воздухе 7400 ч, из них 4700 — на истребителях. Его книга имеет твердую обложку, 400 страниц на мелованной бумаге, содержит более 150 цветных и черно-белых фотографий. Она будет интересна не только профессиональным авиаторам, но и всем, кто увлекается авиационной историей.

23 маясамолет Ан-225 «Мрiя» авиакомпании «Авиалинии Антонова» вылетел из Гостомеля в Объединенные Арабские Эмираты. На его борту находился груз общей массой около 180 т. Этот рейс стал завершающей фазой авиатранспортной операции по доставке промышленного оборудования из Хьюстона (США) в Шарджу (ОАЭ).

1 июняв Бородянке в церемонии открытия 3-го фестиваля «Аэрошок» приняли участие Председатель Верховной Рады Украины Владимир Рыбак, губернатор Киевской области Анатолий Присяжнюк и другие официальные лица. В программу фестиваля входили выступления мастеров авиамодельного

« спорта, которые представляли 13 стран, вт.ч. Беларусь, Израиль, Италию, Россию, Украину, Францию, Швецию. Среди участников «Аэрошока» были действующие чемпионы мира и призеры самых престижных международных соревнований. Посетители фестиваля смогли увидеть не только эффектные показательные полеты радиоуправляемых моделей различных классов, но и выступления парашютистов, реконструкцию одного из эпизодов Великой Отечественной войны, а для самых младших гостей «Аэрошока» состоялись викторины и мастер-класс. Неожиданным и приятным сюрпризом стали два прохода над Бородянкой самолета Ан-70 под управлением экипажа летчика-испытателя Владимира Мосина, которые были выполнены во время очередного испытательного полета. На следующий день программа фестиваля продолжилась, хотя в нее существенные коррективы внесла испортившаяся погода. 8 и 9 июня в рамках «Аэрошока» состоялись соревнования этапа Кубка мира «Кубок мастеров» в классе моделей F3A (пилотажные, радиоуправляемые).