Взлёт, 2013 №10

Здесь есть возможность читать онлайн «Взлёт, 2013 №10» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2013, Жанр: sci_transport, periodic, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Взлёт, 2013 №10: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Взлёт, 2013 №10»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Российский информационный технический журнал

Взлёт, 2013 №10 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Взлёт, 2013 №10», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

«Рособоронэкспорт» на МАКС-2013: от Италии до Камеруна

В рамках авиасалона МАКС2013 компания Рособоронэкспорт подписала с - фото 10

В рамках авиасалона МАКС-2013 компания «Рособоронэкспорт» подписала с зарубежными странами несколько важных контрактов по поставке авиационной техники, а также соглашений, касающихся совместной разработки ряда образцов авиационной техники для поставки в третьи страны.

В частности, с итальянскими компаниями Selex Electronics System (входит в группу Finmeccanica) и OMA SUD S.p.A. подписано сразу пять новых соглашений, затрагивающих область специальной авиации. Два из них заключены в рамках проекта «Интегрированные диагностические центры» (реализуется с 2012 г.) и касаются вопросов обеспечения над лежащей эксплуатации планируемых к экспорту в третьи страны самолетов Бе-200 и Ан-140-100, которые предусматривается оснащать образцами БРЭО производства компании Selex. Еще одно в рамках того же проекта касалось поставки в третьи страны наземного комплекса обработки полетной информации «Топаз-М» производства российского НПП «Топаз». Кроме того с компаниями Selex и OMA SUD было подписано соглашение по совместному производству новой модификации самолета-амфибии Бе-103, предназначенной для подразделений сил специальных операций, а с OMA SUD — соглашение, определяющее условия совместного производства на базе самолетов Бе-112 новых легких самолетов- амфибий, предназначенных для патрулирования акваторий и выполнения других, в т. ч. гуманитарных, задач, а в пассажирском варианте рассчитанных на размещение в салоне до 20 посадочных мест.

Следует отметить, что компания OMA SUD — известный итальянский производитель различных комплектующих и авиационного оборудования для авиационной техники военного и гражданского назначения, в активе которого также разработка и выпуск нескольких моделей одно- и двухместных легких спортивных самолетов.

«Подписанные сегодня соглашения направлены на совместное создание и продвижение на рынки третьих стран новейших авиационных комплексов, соответствующих требованиям потенциальных заказчиков, в т. ч. в вопросе совершенствования машин в течение всего их жизненного цикла, — отметил заместитель генерального директора ОАО «Рособоронэкспорт» Александр Михеев (с 24 сентября 2013 г. — генеральный директор ОАО «Вертолеты России»). — Эти самолеты будут особенно востребованы государствами, имеющими протяженную морскую границу и «проблемные» акватории».

Еще один знаковый контракт подписан «Рособоронэкспортом» на МАКС-2013 с Камеруном — военное ведомство этой страны приобрело несколько вертолетов типа Ми-17. С российской стороны контракт подписал генеральный директор ОАО «Рособоронэкспорт» Анатолий Исайкин, с камерунской — министр обороны Эдгар Ален Мебе Нго.

Значение данного контракта не в его количественном или финансовом показателях (они довольно скромны, если сопоставить с другими контрактами на поставку российской вертолетной техники), а в том, что это первое соглашение на поставку вооружений между нашими странами. «Это первый контракт по линии военно-технического сотрудничества, заключенный между Россией и Камеруном, — подчеркнул Анатолий Исайкин. — Для нас это новая страна, и мы рассчитываем на успешное развитие начавшегося сегодня сотрудничества».

Если говорить в целом, то развитие ВТС с африканскими государствами — один из приоритетов в маркетинговой политике «Рособоронэкспорта». ВЩ.

Минобороны и ОАК заключили крупный сервисный контракт

В первый день работы МАКС 2013 27 августа 2013 г в присутствии Председателя - фото 11

В первый день работы МАКС- 2013, 27 августа 2013 г., в присутствии Председателя Правительства РФ Дмитрия Медведева заместитель министра обороны России Юрий Борисов и президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян подписали трехлетний контракт на обслуживание авиационной техники, находящейся в оперативном управлении Министерства обороны РФ, на общую сумму более 80 млрд руб. Это один из самых крупных контрактов, заключенных на авиасалоне.

Реализация контракта позволит значительно повысить исправность и боеготовность боевых и военнотранспортных самолетов, находящихся в войсках. Выполнение контракта предусматривает консолидацию в рамках ОАК функций по сопровождению авиационной техники на протяжении всего жизненного цикла — от поставок до утилизации. Интеграция послепродажных сервисов под эгидой ОАК позволит упорядочить систему пополнения обменных фондов и поставок комплектов, а также улучшить организацию авторского и технического надзора.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Отзывы о книге «Взлёт, 2013 №10»

Обсуждение, отзывы о книге «Взлёт, 2013 №10» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x