А. Черномырдин - Семь шагов в электронику

Увы, это именно та опасность, что поджидает в конце пути каждые девять конструкций из десяти. Весь долгий путь радиолюбительства буквально усеян трупами таких вот не родившихся, не состоявшихся, не оправдавших надежд, не доведенных до ума устройств. Многим из них пророчили большое и светлое будущее, многие были призваны решить великие задачи, но произошло самое печальное — их авторам, их родителям, их творцам не хватило воли . Да-да, воли!

Ни знаний, ни умений! Нет обычной человеческой воли довести, начатое дело до конца! И, на самом деле, это наиболее сложный этап в разработке любой новой конструкции. Это намного больше, чем половина успеха. Можно иметь недостаток знаний — завтра вы сможете их приобрести. Можно иметь недостаток умения — каждая следующая конструкция прибавит в вашу копилку умений что-то новое.

Но если у цас с вами нет железной воли во что бы то ни стало довести конструкцию до логического конца, — нас не спасут ни умения, не знания. И самое страшное — каждая не сделанная, не доведенная до ума конструкция будет забирать по маленькому кусочку от вашей воли. Каждое брошенное устройство будет мстить нам с вами за свою бесславную кончину, лишая нас творческих сил.

Нет-нет, мы с вами вовсе не лишимся способности повторить что-то сделанное другими. Но вот творить свое — этот путь потихоньку окажется для нас закрытым. И будут вечно пылиться разложенные по баночкам детали ваших будущих великих конструкций, которые вы уже никогда не сделаете. Знакомая картина, не правда ли? Вспомните, насколько часто в Интернете на специализированных форумах появляются темы «Собираюсь сделать такую-то суперконструкцию». И дальше идет перечень схемно-технических решений покруче, которые в ней непременно будут реализованы, список идей, которые будут обязательно в нее заложены, развивается бурная дискуссия, советы бывалых сыплются как из рога изобилия, два-три дня активного обсуждения — и тишина… Вспомните, часто ли вам встречалось, чтобы через полгода-год автор темы отписался бы «ура, вот что у меня получилось», с фотографиями и/или схемами в качестве иллюстраций? Нет, такого не случается почти никогда. Как правило, такая тема — всего-навсего некролог по так и не родившейся конструкции.

Что же в такой ситуации делать? А делать в такой ситуации можно только одно — стиснуть зубы, и, переступая через самого себя, продолжать идти вперед. Только в голливудских фильмах человек за полтора часа может стать чемпионом мира по рестлингу или супергонщиком «Формулы-1».

Серьезную конструкцию иногда приходится «доводить» до рабочего варианта месяцами. Сделать такое на голом энтузиазме — невозможно, он за это время трижды умрет! Энтузиазм может послужить только начальным толчком, как твердотопливные ускорители служат для первоначального разгона самолета. Дальше наш «самолет» должен лететь на совсем другом «горючем» — на железной воле довести дело до конца, и если этого «горючего» не хватит — гибель его неизбежна.

Итак, после такого грустного отступления, что же нам нужно сделать для того, чтобы запихнуть блок питания внутрь шасси? Ответ здесь вполне очевиден — перейти на SMD-компоненты.

Проектирование печатной платы под SMD-компоненты весьма отличается от проектирования печатных плат под навесные элементы. И самое заметное отличие здесь — охлаждение компонент. Если в обычной конструкции мы можем прикрутить любой сильно греющийся полупроводник на радиатор, «прикрутить» таким же образом SMD-компоненты просто некуда. Единственным «радиатором» для SMD-компонента может быть только сама печатная плата, для чего на ней нужно предусмотреть большие участки фольги. Теплопроводность ее не Бог весть какая, но в принципе медная фольга достаточно эффективна. Второй же способ охладить SMD-компоненты — принудительный обдув.

Применим в нашей конструкции оба способа — принудительный обдув и радиаторы в виде участков медной фольги. Самыми горячими компонентами у нас до сих пор были ключевой транзистор корректора мощности и выпрямительный диод напряжения накала. И если с транзистором, как кажется, сделать уже ничего практически нельзя, то для выпрямительных диодов у нас есть еще одно схемно-техническое решение — синхронный выпрямитель .

Идея синхронного выпрямителя проста — заменить полупроводниковые диоды полевыми транзисторами. Та же самая идея, как замена биполярных транзисторов на полевые — падение напряжение на полевом транзисторе гораздо меньше, чем на p-n -переходе биполярного. Итак, с учетом доработки, наша схема будет выглядеть вот так (рис. 8.18)