Андрей Монин - Черные приливы

Исследования показали, что среди микрофитобентоса преобладали виды, способные выдержать значительное нефтяное загрязнение. Отмечены изменения также в структуре зоопланктона: численность преобладающего ранее рачка хидорус сократилась в 1982 году в 10 раз; в 1,3 раза снизилась биомасса зоопланктона в целом, но в 1,7 раза увеличилась его численность по сравнению с многолетними данными за счет роста количества коловраток. Произошло уменьшение размеров организмов зоопланктона, что привело к снижению их средней массы в 2,3 раза.

Разлив мазута привел к значительным сокращениям запасов промысловой мидии и фурцеллярии. По данным БАЛТНИРХа, в районе от порта Клайпеда до порта Лиепая общий запас фурцеллярии сократился на 50 процентов, что составило 13 тысяч тонн, а мидии — на 30 процентов, или 144 тысячи тонн по сравнению с 1981 годом. Водоросль фурцеллярия является ценным сырьем при производстве агара; сокращение ее основного запаса привело к резкому уменьшению ее штормовых выбросов и, как следствие, остановку производства агара в Латвии. Кроме того, фурцеллярия является практически основным поставщиком кислорода в исследованном районе и переносчиком нерестового субстрата салаки.

Изменились и преднерестовые миграции сельди, так как три основных нерестовых района юго-восточной Балтики перестали функционировать. По оценке биологов, естественное восстановление погибших массивов можно ожидать не ранее чем через пять лет. Однако существует мнение, что в условиях интенсивного антропогенного воздействия восстановительный период может быть еще бóльшим.

Аварийный разлив мазута отрицательно сказался на экосистеме Клайпедского залива, являющегося высокопродуктивным внутренним водоемом. В результате аварии танкера в северной части Клайпедского залива было загрязнено мазутом 1647 гектаров нерестилищ корюшки, щуки, леща, снетка, плотвы и других рыб; 1034 гектара нагульных площадей для этих рыб и 452 гектара миграционных путей проходных рыб — сига, сверти, корюшки, угря. В результате этого в 1982 году общий вылов рыбы в Куршском заливе снизился против 1981 года на 596 тонн, в том числе корюшки — на 135 тонн, сверти — на 18, сига — на 4.

Потеря нагульных площадей, гибель кормовых организмов и нарушение естественного воспроизводства рыб может привести к снижению рыбных запасов в Куршском заливе примерно на 25 тысяч тонн, что скажется на вылове рыбы в течение 4–10 лет.

Разлив мазута практически не оказал негативного влияния на макрофитобентос Куршского залива и исследуемой акватории Балтийского моря за исключением, пожалуй, фурцеллярии. Наоборот, в ряде июльских проб отмечается значительный рост как количества, так и биомассы донной фауны. Известно, что нефть и ее продукты могут угнетать первоначальный рост отдельных популяций. Возможно, этот эффект наблюдался по отношению к макрозообентосу и фитопланктону. К тому же значительная часть мазута была выброшена на берег, и поэтому микрозообентос не испытал сильного воздействия загрязнения после аварии. Но в самом составе бентоса несколько снизилось количество олигохет, являющихся индикатором чистых вод.

В результате катастрофы очень сильно пострадали пляжи Литвы и Латвии. Из-за многократных штормов толща пляжных отложений, особенно в зоне заплеска, приобрела слоистый вид с прослойками мазута от 1–2 миллиметров до 10–20 сантиметров. Средний объем загрязненного песка составил 0,4–0,6 метра, достигая в отдельных случаях 0,8–1,0 метра. В некоторых местах мазут лежал слоем шириной от 5 до 30 метров в придюнной полосе пляжей, в других — загрязнение имело вид комков (лепешек), покрытых песком. Количество песка в таких образцах достигало 60–70 процентов.

Ликвидация последствий «черного прилива» в Клайпеде — хороший урок на будущее. Он выявил и ряд упущений специальных служб по борьбе с разливами нефти. Теперь эти службы будут оснащаться наиболее довременными техническими средствами защиты.

По предварительным расчетам, со всего побережья коренного берега Литвы (от Клайпеды до Швянтойи) было вывезено около 600 тысяч тонн песка и песчано-мазутной смеси. К июлю 1982 года пляж был практически очищен и замазученный песок захоронен в специальных карьерах. На побережье авария была ликвидирована, но ее последствия сказались уже в январе 1983 года, когда во время сильных штормов волнами с этого участка побережья (25 километров) — с пляжей, дюн и коренных шлифов — было смыто более 900 тонн песка. Наибольший ущерб нанесен побережью с узким пляжем и максимально снятой песчаной толщью. В качестве сравнения можно отметить, что на размываемом участке Куршской косы длиной 38 километров в это же время было смыто лишь 250 тысяч тонн песка. Пляжи в этом районе уже в своем естественном состоянии подвержены размыву. При возникшем дефиците песчаного материала берег начнет разрушаться, а его восстановление — весьма длительный, многолетний процесс. Очистка пляжа чисто механическим путем подрывает основы естественного динамического состояния береговой зоны региона в целом, что может обернуться катастрофой.