Муж приходит домой без глаза и со сломанной рукой. Жена в ужасе:
Что случилось?
Да вот решил рискнуть — поспорил с мужиками на глаз, что они мне руку не сломают.
Жизнь — не страховая компания, она страховых полисов не выдает. И судьба — не милиция, заявлений с жалобами и претензиями не принимает и не рассматривает. Но риск — это соль и перец в бульоне жизни. Без него не видать успеха. Как сказал мне один матадор, с которым я познакомился в Барселоне: «Работать с быком, которого ты не боишься – это не мужество. А вот работать с таким быком, которого страшишься, мало того, от которого все кругом шарахаются – это и есть настоящее мужество».
Существует два основных слагаемых оправданного риска.
Сбор всей доступной информации. Эффективность ваших действий напрямую зависит от знаний.
Закладка на «плохую погоду». Спецы МЧС пристегиваются перед совершением даже самой простой манипуляции на балконе или стене дома. Никто не знает заранее, что может случиться.
Мужик останавливает прохожего:
- Ты милицию поблизости не видел?
- Нет.
- Тогда снимай пальто!
Известная американская спортсменка Черил Стирнз за свою жизнь совершила двадцать тысяч прыжков с парашютом, и планирует в ближайшее время прыгнуть с высоты в сорок километров! При этом она уверена, что никогда не рискует почем зря. Вот несколько рецептов от Стирнз, которые неизменно помогают ей снизить риск перед очередным спортивным достижением.
Предельно собраться и сконцентрироваться. Это позволяет свести возможные ошибки до минимума. Следует сосредоточенно относиться ко всему процессу подготовки – от тренировок до проверки снаряжения, сбора парашюта.
Настроиться на победу. Часам прокручивать в голове будущее приземление: не просто попадание «в яблочко», а прикосновение к земле в самом центре этой мишени!
Все выверить и предусмотреть. Всегда следует иметь хотя бы несколько секунд в запасе. Даже парашют стоит раскрывать чуть раньше обычного: чтобы в случае неисправности успеть отрезать основной «купол» и раскрыть запасной. Паника в таких случаях недопустима. Есть вещи, которые нельзя проконтролировать: например, резкое изменение ветра. Здесь остается быть наблюдательным и не забывать о «правиле плохой погоды».
Отрабатывать, отрабатывать и еще раз отрабатывать базовые элементы, как бы это не было скучно. Однако в момент прыжка важно помнить, как опасно расслабление и монотонность. Впрочем, парашютисты в воздухе не скучают – ведь они от прыжков ловят настоящий кайф.
К внештатным ситуациям следует готовиться заранее. В воздухе на размышления времени нет, и жизнь спасает только выработанный автоматизм движений. По этой же причине следует всегда усложнять тренировки. Ведь тогда на практике действовать будет даже легче. (Кстати, именно так отрабатывают стрельбу из пистолета спецназовцы: поражая цели из ледяной проруби или повиснув на дереве вниз головой).
Стирнз говорит, что парашютист просто обязан... бояться перед каждым прыжком. Воздушные каскадеры ошибаются всего раз в жизни. Страх же тонизирует людей, делает их внимательнее. Важна и столь иррациональная вещь, как интуиция. Опытный парашютист пропустит свой прыжок, если что-то внутри подсказывает – сегодня неудачный день. В конце концов, прыгнуть можно будет и завтра...
Спецы по дельтапланеризму любят повторять, что любая катастрофа – всегда сочетание сразу нескольких факторов. И одной из роковых причин очень часто становится психологическая неподготовленность неудачливого «летуна», паника и, следовательно, неспособность действовать по правилам. На памяти тренеров есть случаи, когда дельтапланерист получал серьезные увечья, из-за того, что просто... забывал про парашют, заготовленный на случай аварии аппарата. Неблагоприятные погодные условия плюс паника, влекущая за собой неверные действия – вот вам и универсальная формула стопроцентного риска. Если же соблюдать все меры предосторожности, риск можно снизить почти до нуля.
Вновь вернемся к бейсерам – прыгунам с парашютом с небольших высот (со скал, обрывов, высотных зданий и так далее). У них есть замечательная поговорка: «Старый бейсер лучше крутого бейсера». Проще говоря, важно не только поставить рекорд, но при этом еще и выжить. У них разработана специальная техника безопасности. Вся экипировка четко проверяется перед каждым прыжком. Бейсер всегда все готовит сам, не полагаясь на других - ведь именно он отвечает за собственную жизнь (кстати, так поступают и опытные аквалангисты – сами налаживают оборудование перед погружением). Прыгуны-экстремалы считают: идти на риск стоит, только если ты сам на сто процентов контролируешь ситуацию. По этой же причине они тщательно отслеживают скорость и направление ветра, прежде чем прыгнуть. Иногда даже отказываются от прыжка, хоть уже и поднялись на какую-нибудь верхотуру с тяжеленным парашютом. Если ветер неблагоприятен, на рожон лезть не стоит.
Читать дальше