Сергей Реутов - Загадка параллельных миров. Скрытая реальность рядом

В Атбасаре Акмолинской области (Казахстан) Михаил Пелих 6 июля 2000 года около 22:00 испытал странные чувства: «Я сам занимаюсь проблемой НЛО уже 3,5 года, и это было мое первое наблюдение. Я шел домой от друзей. Небо было чистое, только начинали проглядывать звезды, но было еще светло. Я смотрел на небо и просто подумал: „Вот классно бы было, если бы я увидел НЛО”, и тут же как будто на мой вопрос пришел ответ. Я увидел приближающуюся сферу красного цвета. Если ее разглядеть прямо, то примерно шириной она была метра 4–5. НЛО не издавал ни звука. Я сначала подумал, что это фары машины, но потом до меня дошло, что это НЛО. У меня на руке были механические часы, и они ушли вперед аж на 3 часа, хотя никогда такого не было, ни до случая, ни после».

Попытки объяснения этих явлений, как водится, приводят только к очередной череде гипотез. Если собрать их все вместе, картина понятнее не станет, и все же…

Секретные разработки неизвестных изобретателей.Разработки, над которыми потрудились земные технари — более удачливые, чем остальные, и менее болтливые (обычно так характеризуют инженеров, работающих на военную промышленность). Этой версией можно было бы объяснить некоторые появления странных летательных аппаратов в наше время, но как понимать появление в старину в небе «пароходов» и других конструкций, которые не должны были летать в принципе?

Мыслеформы.Это материализация мыслей землян, особенно чутко реагирующих на передовые технические идеи. Не зря же говорят, что идеи носятся в воздухе.

Машины времени.Искусственное либо спонтанное перемещение во времени предметов, транспортных аппаратов с водителями либо их изображений, фантомов. В этом случае объясняются и таинственные исчезновения самолетов и кораблей с людьми — они просто исчезают во времени.

Техногенные НЛО— корабли пришельцев или землян-путешественников из будущего, замаскированные с целью непривлечения излишнего внимания.

Хрономиражи.Отображение реальной техники, существующей в иных мирах (в параллельных мирах, в ином времени, чаще, конечно, в будущем). Сами аппараты могут и не появляться в нашей реальности, а лишь частично отображаться, но в целом эти изображения — случайность. Просто открываются «окна», соединяющие наш мир с иным (иными), в поле зрения попадает их техника (и наша техника — для них). Если они обогнали нас в развитии, то мы видим новые формы техники (а они — «старинные летучие голландцы» и прочий антиквариат), если же мы обогнали их, то мы наблюдаем в небе картины и атрибутику давно минувших дней: древние битвы, каравеллы и т. п. — и тогда наступает их черед удивляться новым формам.

В случае подтверждения любой из этих гипотез в настоящее время можно с большой долей достоверности спрогнозировать следующий ближайший шаг нашей техники. А действительно, что же они нам так ненавязчиво подсказывают с небес, какое такое наше будущее?

Итак, очевидцы в Средние века, завидев летящее по небу нечто, мысленно дорисовывали над этим объектом мачты и паруса. Не исключается и вероятность того, что люди наблюдали миражи, то есть отражение в небе своих же собственных парусных фрегатов. Данная «научная версия» не всегда дает удовлетворительное объяснение: есть сообщения, что с этих «миражей» вниз спускались люди, спрашивали дорогу, брали провиант, однажды даже якорь одного из «миражей» зацепился за ограду церкви, и пилотам летательного аппарата пришлось обрезать канат…

И наконец, главная загадка: летящие корабли с трубами люди заметили до того, как были изобретены первые пароходы. О каких же «стереотипах мышления наблюдателей» или о каких «миражах» здесь может идти речь? Разве что о миражах, передающих изображение не только на расстоянии, но и во времени!

С парусными судами нет никакой ясности: что появилось раньше — настоящие в море или «миражи» в облаках? Слишком давно это было, поэтому лучше обратиться к более близкой истории.

Неудивительно, что в хрониках зафиксировано появление «псевдовоздушных шаров» и «сигар».

И шары в небе наблюдали задолго до полетов братьев Монгольфье. Но едва появились воздушные шары у землян — небо уже бороздили «призраки» дирижаблей. Когда же первые небольшие дирижабли появились в Европе, в Америке разразился бум наблюдений гигантских скоростных дирижаблей, причем с них якобы спускались «люди», охотно вступающие в разговоры с местными жителями. Первый всплеск таких наблюдений пришелся на период с ноября 1896 по апрель 1897 года над Сан-Франциско, Оклендом, Омахой, Канзас-Сити, Чикаго, Милуоки, Сакраменто. Никаких дирижаблей, тем более скоростных, тем более с мощными прожекторами, в Америке в то время не было.