Владимир Кучин - Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история

Здесь есть возможность читать онлайн «Владимир Кучин - Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. ISBN: , Жанр: Прочая научная литература, История, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Книга посвящена одному из человеческих ремесел, возникшему в далекие времена, – мореплаванию и морской торговле. Автор сознательно ищет истоки мореплавания не на Востоке – в Индии, Китае, Японии, а в традиционных местах – в Греции, Египте, Финикии, Италии. В «Популярной истории» автор использует много цитат из старинных книг, ибо лучше один раз прочитать текст от Плиния, Страбона, Геродота, Цезаря, Диодора, Арриана, чем сто раз слышать их фамилии и читать пересказы их сообщений.

Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

сенирской ели – из города Сенир на юге Малой Азии;

ливанского кедра,

башанского дуба из города Башан на Голанах в Израиле;

индийской слоновой кости;

египетского полотна;

а также гиацинтовой и пурпурной ткани с Елисейских островов.

Под термином Елисейские острова принято понимать Эолийские острова в Греции. Однако на этих островах нет красителя для знаменитого в древности тирского пурпура. Тирцы держали технологию окрашивания ткани в пурпурный цвет в строжайшем секрете.

Однако, известно, что Плиний, живший в 1-м веке, называет Канарские острова Пурпурными островами [13]. Поэтому велика вероятность того, что в Тир краситель для пурпура привозили именно оттуда. Это могла быть либо смола драконова дерева – Драцены канарской, которая продолжает и сегодня использоваться для подкрашивания вин, либо лишайник оризелло. Интересным представляется факт, что когда француз барон Бетанкур в 1405 году захватил Канарские острова, и объявил себя их королем, то из Нормандии с родины барона туда направились переселенцы. Они монополизировали продажу лишайника оризелло – орсель, использовавшегося в Европе для крашения тканей, и заработали на этом большие капиталы.

Приведенные факты могут свидетельствовать в пользу регулярной и активной морской торговли между аборигенами с Канарских островов и финикийцами – из Карфагена, Тира и других финикийских колоний. А отсутствие информации об этом связано с особенностями финикийской торговли, когда всё и всегда сохранялось в строжайшем секрете.

На ярмарки Тира морем на финикийских кораблях или по суше караванами из Сирии, в первую очередь из Дамаска, Греции, Аравии и из других мест доставлялись товары:

железо и свинец, серебро и олово, латунная посуда, слоновая кость и черное дерево, жемчуг и шелк, ковры и шерсть, пшеница и мед, масло и бальзам, вино и камедь, лошади и мулы. С Кипра из города Китий в Тир привозили медь, которую вместе с оловом продавали в другие страны для производства бронзы. Кроме того, в Тир привозились рабы, и там шла большая работорговля. Мы видим, что структура морской торговли у финикийцев в Тире по сравнению с временами Троянской войны существенно расширилась. Наличие среди товаров олова уже говорит об устойчивых связях по морю с Британией, либо Испанией, пшеница и шерсть относились к товарам для небогатых слоев населения, перевозка лошадей и мулов требовала существенной грузоподъемности судов.

Не позднее пятнадцати или двадцати лет после вышеупомянутого описания Иезекииля – около 598 г. до р.Х. – Тир был осажден войсками Нововавилонского царя Навуходоносора II, и после упорного и очень длительного 13-летнего сопротивления его защитников, город был покорен, и частично разрушен. Жителям Тира, однако, вавилоняне разрешили уйти во время осады с большей частью своей собственности на берег. Вскоре финикийцы построили Новый Тир, который через некоторое время превзошел старый город и в торговле, и в судоходстве.

Финикийская экспедиция вокруг Африки

Незадолго до уничтожения старого Тира, вероятно около 600 года до р.Х. финикийцы совершили первое морское путешествие с географическими целями. Они проплыли вокруг Ливии – так в те времена называлась Африка, и доказали, что со всех сторон она окружена морем. Отправил финикийцев в плавание египетский фараон Неко, также известный как Нехао II, Нехо II, Нехо, имена самих мореплавателей неизвестны. Две попытки повторить плавание финикийцев вокруг Ливии предпринял по приказу персидского царя Ксеркса его племянник Сатасп, но обе оказались неудачны. Эти сведения нам сообщает Геродот [5], поэтому предоставим ему слово:

«42. Поэтому мне кажется странным различать по очертанию и величине три части света – Ливию, Азию и Европу (хотя по величине между ними различие действительно немалое). Так, в длину Европа простирается вдоль двух других частей света, а по ширине, думается, она и не сравнима с Азией и Ливией. Ливия же, по-видимому, окружена морем, кроме того места, где она примыкает к Азии; это, насколько мне известно, первым доказал Неко, царь Египта. После прекращения строительства канала из Нила в Аравийский залив царь послал финикиян на кораблях. Обратный путь он приказал им держать через Геракловы Столпы, пока не достигнут Северного моря и таким образом не возвратятся в Египет. Финикияне вышли из Красного моря и затем поплыли по Южному. Осенью они приставали к берегу, и в какое бы место в Ливии ни попадали, всюду обрабатывали землю; затем дожидались жатвы, а после сбора урожая плыли дальше. Через два года на третий финикияне обогнули Геракловы Столпы и прибыли в Египет. По их рассказам (я-то этому не верю, пусть верит, кто хочет), во время плавания вокруг Ливии солнце оказывалось у них на правой стороне.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история»

Обсуждение, отзывы о книге «Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x