Андреа Палладио - Четыре книги об архитектуре

А – парапет моста.

С – архивольт арок.

D – камни, выступающие за быки и служащие подпорой для кружал сводов.

E – береговые опоры моста.

ОЧЕНЬ красива, по моему мнению, композиция следующего моста и весьма приспособлена к тому месту, где он должен был быть воздвигнут, а именно – посреди города, одного из самых больших и знатнейших в Италии, который является столицей многих других городов и где совершается громаднейшая торговля почти со всеми странами света. Река очень широкая, и мост должен был находиться как раз в том месте, куда сходятся торговцы, чтобы вести свои дела. Поэтому, принимая во внимание величину и значительность города и желая еще увеличить его доходы, я прокладывал на мосту во всю его ширину три улицы, из которых средняя – самая широкая и красивая, а две другие с обеих сторон – немного меньших размеров. С одной и с другой стороны этих улиц я располагал лавки так, чтобы их получалось шесть рядов. Кроме того, на обоих концах моста, а также посредине, то есть над большой аркой, я помещал лоджии, в которых могли бы собираться купцы для заключения сделок друг с другом и которые придали бы мосту величайшую красоту и удобство. К лоджиям, находящимся по краям моста, пришлось бы подниматься по нескольким ступеням, а полотно, или мостовая, всего остального моста было бы на одном уровне с этими лоджиями. Не должно казаться новизной, что на мосту делаются лоджии, ибо еще мост Элия в Риме, о котором говорилось выше, был в старину весь покрыт лоджиями с бронзовыми колоннами, со статуями и другими чудесными украшениями; не говоря о том, что здесь при обстоятельствах, указанных выше, лоджии были почти что необходимы. В пропорциях быков и арок соблюден тот же порядок и те же правила, что и в мостах, помещенных выше, и каждый сам сможет легко это проследить.

Части плана:

А – красивая и широкая улица посреди ширины моста.

B – меньшие улицы.

C – лавки.

D – лоджии в начале моста.

E – лестницы, ведущие к этим лоджиям.

F – средние лоджии, сделанные над бо́льшей аркой моста.

Части фасада соответствуют частям плана, и потому легко в них разобраться без особых пояснений.

С – фасады лавок с наружной стороны, то есть над рекой, а на другой таблице, которая напротив, виден фасад тех же лавок, но со стороны улицы.

D – линия уровня воды.

НЕСКОЛЬКО благородных господ обратились ко мне, чтобы узнать мое мнение относительно моста, который они имели намерение сделать из камня, и я сделал для них нижеследующую композицию. Река в том месте, где надо было построить мост, шириной в сто восемьдесят футов. Я разделил всю эту ширину на три пролета и сделал средний шириной в шестьдесят футов, а два других – по сорок восемь футов каждый. Ширина быков, которые поддерживают своды, равна двенадцати футам, и таким образом их ширина равна пятой части среднего пролета и четвертой – малых пролетов; я несколько изменил в них обыкновенные размеры, делая их более толстыми и выступающими за массив ширины моста, чтобы они могли лучше противостоять бурным потокам реки, которая в этом месте весьма быстрая, а также камням и деревьям, несущимся в ней вниз по течению. Арки – на некоторую часть окружности меньше полукруга, чтобы подъем на мост был легкий и постепенный. Архивольт арок сделан мною равным одной семнадцатой просвета средней арки и одной четырнадцатой просвета двух других. Этот мост мог бы быть украшен на быках нишами со статуями, и красиво было бы протянуть с обеих сторон карниз, что иногда делалось и древними, как на мосту в Римини, сооруженном Августом Цезарем, рисунки которого помещены были выше.

A – уровень воды.

B – дно реки.

C – камни, выступающие наружу для надобностей, о которых говорилось выше.

D – масштаб в десять футов, которыми произведен обмер всего сооружения.

ДРУГОЙ античный мост в Виченце находится, как я уже говорил, на Рероне и в простонародье называется «Мясным» вследствие близости к главной городской бойне. Этот мост в полной сохранности и мало отличается от того, который на Бакильоне, ибо он так же разделен на три арки и средняя арка больше двух остальных. Все эти арки на соответствующую часть меньше, чем полукруг, и не имеют никаких украшений. Подъем малых арок равен трети их ширины, средней арки – несколько меньше. Ширина быков равна пятой части диаметра малых арок, и в них на верхнем крае, под импостом арок, имеются выступающие камни по причинам, о которых говорилось выше. И тот и другой мосты сделаны из костозского камня мягкой породы, который режется пилой, как дерево. В тех же пропорциях, что в Виченце, сделаны четыре моста в Падуе, из которых три имеют всего по три арки: это мосты Альтина, Сан Лоренцо и так называемый мост Корво; четвертый мост имеет пять арок и называется Понте Молино. Во всех этих мостах замечается особенная тщательность в соединении камней, что (как я говорил уже много раз) является необходимым условием всякой постройки.