Дмитрий Дегтев - «Ишак» против мессера. Испытание войной в небе Испании 1936-1939

Монографии и научные труды

Виноградов Р.И., Минаев А.В . Самолеты СССР. М., 1961.

В.П. Чкалов : Фотоальбом. М.: Планета, 1984.

Гагии В. В . Воздушная война в Испании. Издательский литературный дом «Воронежский альманах», Воронеж: 1998.

Захаров Г.Н. Я — истребитель. М.: Воениздат, 1985.

Зефиров М.В . Асы люфтваффе. Дневная истребительная авиация. Н. Новгород: Покровка, 2000.

Иванов С.В . Асы люфтваффе. Пилоты Bf-109 в Испании // Война в воздухе. № 37.

Иноземцев И.Г . Под крылом — Ленинград. М.: Воениздат, 1978.

Ирвииг Д . Взлет и падение люфтваффе. Жизнь фельдмаршала Эрхарда Мильха. М.: Яуза, 2006.

Маслов М . Истребитель И-16. М.: Экспринт, 2005.

Маслов М . Истребитель И-16 // Приложение к журналу «М-Хобби». М.: Армада, 1997. Вып. 2.

«МиГ» между прошлым и будущим. История Нижегородского авиастроительного завода «Сокол». М.: Рестарт, 2004.

Мухин М.Ю . Авиапромышленность СССР в 1921―1941 годах. М.: Наука, 2006.

Якубович Н.B . Авиация СССР накануне войны. М.: Вече, 2006.

Иностранные источники

Beaman J. & Campbell J . Messerschmitt Bf-109 in action. Р. 1. Squadron/signal puЬlications, inc, 1980.

Ishoven А. van Messerschmitt Bf-109 at war. Ch. Seribner's Sons, 1971.

Kosin R . Die Entwicklung der deutschen Jagdflugzeuge, Die deutsche Luftfahrt. В. 4. KoЬlenz, 1983.

Trautloft Н . Als Jagdfliegerin Spanien. Aus dem Tagebuch eines Legionars, Berlin о. J. 1986.

Wadman D., Bradley J., Ketley В . Aufklarer und Aufklarungsverbande der deutschen Luftwaffe 1941―1945. Bonn: Bernard und Graefe Verlag, 1999.

Архивы

Государственное учреждение Центральный архив Нижегородской области. Фонд 2066. Горьковский авиационный завод № 21 имени Серго Орджоникидзе.

Интернет

www.airforce.ru

www.airpages.ru/ru

www.stvol357.narod.ru

www.i16fighter.ru

Мухин М.Ю . Авиапромышленность СССР в 1921―1941 годах. М.: Наука, 2006. С. 93.

Дело по обвинению большой группы руководителей и специалистов угольной промышленности из ВСНХ, треста «Донуrоль» и шахт во вредительстве и саботаже. Официально называлось «дело об экономической контрреволюции в Донбассе». Всего по делу было арестовано 53 человека, из которых 11 приговорили к расстрелу.

Мухин М.Ю . Указ. соч. С. 201―202.

http://www.airforce.ru/history/chronology/1933.htm

Мухии М.Ю . Указ. соч. С. 105.

http://stvol357.narod.ru/pulemet/shkas.html

Государственное учреждение Центральный архив Нижегородской области (далее ГУ ЦАНО). Ф. 2066. Оп. 6. Д. 115. Л. 1―18.

Маслов М . Истребитель И–16. М.: Экспринт, 2005. С. 3.

Маслов М . Истребитель И–16. М.: Экспринт, 2005. С. 4.

Родился 4 апреля 1901 года. Окончил Егорьевскую военно-теоретическую школу летчиков, Борисоглебскую школу военных летчиков, Серпуховскую высшую авиационную школу стрельбы, бомбометания и воздушного боя (1926). С 1926 года летчик-инструктор, командир звена Качинской школы военных летчиков. Положил начало внедрению высшего пилотажа в практику планерных полетов. С 1931 года на летно-испытательной работе в НИИ ВВС. Проводил заводские и государственные испытания разных типов истребителей, в том числе участвовал в испытании так называемого «звена Вахмистрова». Погиб 5 апреля 1943 года при испытании самолета И-185.

Родился 26 февраля 1910 года в г. Новороссийск в семье понтийских греков. Работал грузчиком в порту, матросом, матросом-спасателем. В Красной армии с января 1930 года. Окончил Сталинградскую военную авиационную школу летчиков в 1932 году. С 1936 по 1939 год — летчик-испытатель военной приемки авиазавода № 1, где испытывал серийные самолеты Р-5, Р-7, ДИ-6, И-15бис, И-153. С августа 1938 по март 1940 года находился в «спецкомандировке» в Китае, где участвовал в боях с японской авиацией. Выполнил 166 боевых вылетов на биплане И-153. В одном из воздушных боев сам был сбит, но благополучно приземлился на парашюте.

Во время Великой Отечественной войны сначала заместитель командира, а с 4 июля 1941 года командир 401-го ИАП особого назначения, сформированного из летчиков-испытателей. Совершил 98 боевых вылетов на истребителе МиГ-3. Всего сбил семь самолетов, в том числе три японских и четыре немецких. В конце войны облетывал поставляемые по ленд-лизу английские истребители «Томагавк». С 1951 по 1964 год служил летчиком-испытателем в ОКБ Микояна.

ГУ ЦАНО. Ф. 2066. Оп. 9. Д. 21. Л. 24.

ГУ ЦАНО. Ф. 2066. Оп. 9. Д. 21. Л. 40.