Дмитрий Дегтев - «Ишак» против мессера. Испытание войной в небе Испании 1936-1939
Здесь есть возможность читать онлайн «Дмитрий Дегтев - «Ишак» против мессера. Испытание войной в небе Испании 1936-1939» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 2012, ISBN: 2012, Издательство: ЗАО «Издательство Центрполиrраф», Жанр: Прочая научная литература, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.
- Название:«Ишак» против мессера. Испытание войной в небе Испании 1936-1939
- Автор:
- Издательство:ЗАО «Издательство Центрполиrраф»
- Жанр:
- Год:2012
- Город:Москва
- ISBN:978-5-227-03620-9
- Рейтинг книги:4 / 5. Голосов: 1
-
Избранное:Добавить в избранное
- Отзывы:
-
Ваша оценка:
«Ишак» против мессера. Испытание войной в небе Испании 1936-1939: краткое содержание, описание и аннотация
Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги ««Ишак» против мессера. Испытание войной в небе Испании 1936-1939»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.
«Ишак» против мессера. Испытание войной в небе Испании 1936-1939 — читать онлайн ознакомительный отрывок
Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу ««Ишак» против мессера. Испытание войной в небе Испании 1936-1939», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.
Интервал:
Закладка:
В 1936―1939 годах боевой опыт получили 405 летчиков-истребителей. Из 131 (вместе с прототипами) поставленных в Испанию Bf-109 было потеряно 40 (или 30 %), при этом только 21 (или 16 %) из них относятся к боевым потерям, то есть сбиты в воздушных боях, зенитным огнем и уничтожены на земле во время налетов республиканской авиации.
В завершение начального периода эволюции мессера, который в литературе часто именуется как период «Jumо-шмитт», можно привести следующие данные (см. приложения), из которых видно, что вместе с ростом геометрических размеров и веса его боевые возможности также повышались без ухудшения летно-технических характеристик!
Тем не менее, несмотря на очевидные успехи так называемого «Jumо-шмитта» [219] Bf-109D, по сути, являлся переходной моделью.
, пиком четырехлетнего развития типа все же следует считать Bf-109E «Эмиль», вошедший в мировую элиту истребителей своего времени и доказавший свое превосходство над многими из них в реальных боевых условиях. Но это, как говорится, тоже уже совсем другая история…
ПРИЛОЖЕНИЯ
| Вариант | Bf-109V-3 | Bf-109B-1 | Bf-109B-2 | Bf-109C-1 | Bf-109D-1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Длина, м | 8,58 | 8,70 | 8,70 | 8,70 | 8,70 |
| Размах крыла, м | 9,87 | 9,90 | 9,90 | 9,90 | 9,90 |
| Площадь крыла, м² | 16,17 | 16,35 | 16,35 | 16,35 | 16,35 |
| Вес пустого, кг | 1505 | 1577 | 1506 | 1597 | 2070 |
| Взлетный вес, кг | 1940 | 2197 | 2152 | 2296 | 2420 |
| Макс. скорость у земли, км/ч | 470 | 460 | 470 | 420 | ― |
| Макс. скорость на высоте, км/ч/м | ― | 465/4000 | 465/4000 | 470/4500 | 499/5100 |
| Потолок, м | 8150 | 9000 | 9000 | 9500 | 9500 |
| Дальность полета, км | 700 | 470 | 470 | 470 | 690 |
| Вооружение | 2 × MG 17 | 2―3 × MG 17 | 2 × MG 17 | 4 × MG 17 | 4 × MG 17 |
[220] ГУ ЦАНО. Ф. 2066. Оп. 3. Д. 275. Л. 13.
| Годы | 1933 | 1934 | 1935 | 1936 | 1937 | 1938 | 1939 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Выпуск самолетов | 100 | 113 | 147 | 272 | 568 | 323 | 475 |
| Выработка на одного рабочего | 100 | 112 | 243 | 330 | 476 | 293 | 337 |
| Кол-во рабочих | 100 | 125 | 148 | 173 | 256 | 319 | 362 |
| Кол-во ИТР | 100 | 87 | 129 | 149 | 196 | 300 | 393 |
| Произв. площади | 100 | 120 | 136 | 137 | 215 | 278 | 286 |
| Станочный парк | 100 | 106 | 116 | 129 | 130 | 137 | 170,5 |
[221] Вииоградов Р.И., Минаев А.В . Самолеты СССР. М., 1961. С. 164; АэроХобби. 1994. № 1. С. 14.
| Тип | Год начала серийного выпуска | Двигатель | Мощность двигателя | Вес полетный | Скорость, Max., км/ч | Время набора высоты 5000 м | Вооружение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 1934 | М–22 | 480 л.с. | 1345 | 359 | 9,4 мин. | 2 ШКАС |
| 5 | 1935 | М–25 | 700 л.с. | 1422 | 362 | 5,9 мин. | 2 ШКАС |
| 5 | 1937 | М-25А | 730 л.с. | 1660 | 440 | 6,2 мин. | 2 ШКАС |
| 10 | 1937 | М-25В | 750 л.с. | 1716 | 438 | 6,5 мин. | 4 ШКАС |
| 17 | 1938 | М-25В | 750 л.с. | 1810 | 425 | 8,9 мин. | 2 ШКАС и 2 ШВАК |
[222] «МиГ» между прошлым и будущим. С. 46.
| Тип | 1934 | 1935 | 1936 | 1937 | 1938 |
|---|---|---|---|---|---|
| И-16 М-22 тип 4 | 41 | 464 | |||
| И-16 М-25 тип 5 | 867 | ||||
| УТИ-2 М-22 | 21 | 27 | |||
| УТИ-3 М-58 | 1 | ||||
| УТИ-4 М-25 тип 15 | 8 | 206 | 352 | ||
| И-16 М-25А тип 5 | 1759* | 169 | |||
| И-16 М-25А с пулеметом СН | 3 | ||||
| И-16 М-25А тип 10 | 108 | 508 | |||
| И-16П М-25А тип 12 | 10 | 12 | |||
| И-16П М-25А тип 17 | 27 | ||||
| И-16 М-25В тип 10 пулеметный | |||||
| И-16 М-25В тип 17 пушечный | |||||
| И-16 М-62 тип 18 пулеметный | |||||
| И-16 М-62 тип 27 пушечный | |||||
| И-16 М-63 тип 24 пулеметный | |||||
| УТИ-4 М-25В тип 15 | |||||
| И-16 М-25В тип 19 | |||||
| Всего | 41 | 486 | 902 | 1881 | 1068 |
*В том числе 1007 штук с рацией, 507 штук без рации, 31 штука с винтом «бис» и 8 штук с винтом ВИШ.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
Похожие книги на ««Ишак» против мессера. Испытание войной в небе Испании 1936-1939»
Представляем Вашему вниманию похожие книги на ««Ишак» против мессера. Испытание войной в небе Испании 1936-1939» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.
Обсуждение, отзывы о книге ««Ишак» против мессера. Испытание войной в небе Испании 1936-1939» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.