Лев Скрягин: Из истории морского флота (подборка статей из журнала 'Морской флот' за 91-94 годы)

В связи с возможной войной 12 октября поступило распоряжение о довооружении и снабжении пароходофрегатов "Крым", "Одесса" и "Херсонес" , после чего они вошли в состав Черноморского флота. "Одесса" участвовала в большинстве боевых действий флота, например, в Синопском бою, в числе других судов вела артиллерийский огонь по пароходам противника, по неприятельским войскам, штурмовавшим Севастополь, После того как русские войска оставили Севастополь, "Одесса" вместе с "Крымом" и "Бессарабией" 30 августа 1855 г. была затоплена на Северном рейде. После окончания войны, 30 марта 1860 г., "Одессу" подняли.

По освидетельствовании ее и других двух ранее поднятых пароходо-фрегатов оказалось, что все три непригодны для дальнейшего плавания (их деревянные корпусы были повреждены червями, машины пришли в негодность из-за пожара, предшествовавшего затоплению и т. д.). Лишь "Херсонес", избежавший затопления, был восстановлен и плавал некоторое время в торговом флоте на Черном море.

* * *

Г.НУЛИН

БРОНЕНОСЕЦ "ПОТЕМКИН"

Рис. mf066-m.jpg

БРОНЕНОСЕЦ "ПОТЕМКИН" (ПОЛНОЕ название "Князь, Потемкин Таврический") вошел в историю как первый корабль революции 1905- 1907 гг. Он был построен в Николаеве в 1904 г. Основные размеренна и тактико-технические данные: длина 113 м, ширина 22,5 м, водоизмещение 12,5 тыс. т. 14 котлов подавали пар на две паровые машины, обеспечивая скорость до 16 уа. Экипаж - 730 человек.. Борта, казематы, орудийные башни, боевая рубка и другие уязвимые места были защищены мощной броней. Кроме артиллерийского вооружения, на борту были 5 торпедных аппаратов. Одним словом, новый трехтрубный броненосец представлял собой грозную силу, которая вскоре обернулась против царского самодержавия.

Во всей России, в том числе и на Черноморском флоте, назревали революционные события. На кораблях образовались социал-демократические группы, объединенные под руководством Центрального военно-морского исполнительного комитета РСДРП ("Централка"), установившего тесные связи с комитетами приморских городов и с Женевой, где находился большевистский центр во главе с В. И. Лениным. Восстание на флоте рассматривалось как часть революционного выступления на юге России. Однако представители "Централки" после того, как вспыхнуло восстание солдат севастопольской крепостной артиллерии, решили ускорить события. Дожидались только выхода эскадры в море на учения...

Броненосец "Потемкин" в сопровождении миноносца № 267 проводил стрельбы в районе Теидровской косы, куда вскоре должны были подойти и другие корабли эскадры.

14 июня 1905 г. на "Потемкине" стихийно вспыхнуло восстание, хотя большевики были против восстания на одном корабле. Началось асе с того, что команда отказалась от обеда, приготовленного из недоброкачественного мяса. Командир корабля Е. Голиков и реакционно настроенные офицеры решили проучить зачинщиков бунта. Но вызванный караул отказался стрелять в своих товарищей. Матрос-большевик Г. Вакуленчук хотел предотвратить преждевременное выступление. Он попытался объясниться со старшим офицером И. Гиляровским, но тот провокационным выстрелом смертельно ранил Вакуленчука. Чаща терпения была переполнена, возмущенные моряки взялись за оружие. В завязавшейся перестрелке командир и наиболее ненавистные офицеры были убиты, остальные арестованы. Команда миноносца поддержала восставших.

Избранная судовая комиссия во главе с А. Матюшенко назначила новый командный состав, и приняла решение под красным флагом следовать в Одессу. На следующий день Одесса восторженно встретила мятежный корабль. Похороны матроса-большевика Г.Вакуленчука превратились в мощную политическую демонстрацию. Однако поднять вооруженное восстание в городе не удалось. Матросы не решились высадиться на берег и вооружить винтовками и револьверами бастующих рабочих.

Броненосец "Потемкин" стоял на рейде, полностью изолированный от города. Пока судовая комиссия решала, что предпринимать дальше, из Севастополя на усмирение мятежников вышла эскадра. Но матросы Черноморского флота отказались от роли карателей. Более того, к "Потемкину" и миноносцу .№ 267 присоединился броненосец "Георгий Победоносец". Восставшим морякам не хватало опытных политически зрелых руководителей, они действовали нерешительно. Воспользовавшись промедлением, оставшиеся на свободе кондукторы "Георгия Победоносца" стали агитировать несознательных матросов за возвращение в Севастополь. Находившиеся на нем матросы с "Потемкина" не смогли овладеть положением и изменники-кондукторы посадили корабль на мель...