Lim Vord - Druga wojna światowa. Dzień po dniu

Здесь есть возможность читать онлайн «Lim Vord - Druga wojna światowa. Dzień po dniu» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. ISBN: , Жанр: История, Справочники, Публицистика, Биографии и Мемуары, на польском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Druga wojna światowa. Dzień po dniu: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Druga wojna światowa. Dzień po dniu»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Krótka historia drugiej wojny światowej. Chcesz połączyć przeszłość, aby zarządzać teraźniejszością i przyszłością. Ta książka jest dla ciebie przygotowana.To wszystko się stało

Druga wojna światowa. Dzień po dniu — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Druga wojna światowa. Dzień po dniu», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Włoskie okręty podwodne organizują polowanie na statki, które dostarczają towary wciąż walczące w innych teatrach operacji wojskowych, Republikanie. Na początku września trwa bitwa morska; Frankoński okręt flagowy zostaje poważnie uszkodzony i odjeżdża z konwoju. Zachęceni tym, w zasadzie nieistotnym sukcesem, Republikanie decydują się na przeprowadzenie zdecydowanej ofensywy na lądzie (Saragossa, na północny wschód od Hiszpanii). I znowu, ich 80-tysięczna grupa drenuje się w nieudanych atakach wtórnych osad, a następnie produkuje permutacje personelu personelu, które są również niepotrzebne dla nikogo. Na początku października podjęto nową próbę zaatakowania Saragossy. Główną nadzieją jest teraz dla 50 sowieckich szybkich czołgów BT-5. Nacjonaliści otwierają zastawki kanałów nawadniających. Czołgi omijają jeziora, grzęzną w błocie lub daleko od towarzyszącej piechocie. Bitwa kończy się 17 października. Republikanie tracą 30 000 zabitych i rannych, ponad 30 czołgów, francistów – 20 000 ludzi.

Wheelcaterpillar BT5 Uzbrojenie 45 mm pistolet 115 pocisków w połączeniu - фото 15

Wheel-caterpillar BT-5. Uzbrojenie: 45 mm. pistolet, 115 pocisków, w połączeniu z działem karabinu maszynowego 7,62. Rezerwacja: czoło, bok ciała 13 mm., Czoło, bok wieży 13 mm. Prędkość wzdłuż autostrady wynosi 52 km. h na gąsienicach, 72 km. h na kółkach. Załoga 3 osób. Waga 11 ton. Rezerwy mocy na autostradzie na torach 150 km, koła – 200 km.; natomiast gumowa felga zużywa się po 150 km. przebieg. Konkretna moc to 35 KM. (wyższa niż w nowoczesnych czołgach). Nacisk na podłoże 0, 65 kg. patrz z gąsienicy gąsienic, 5,65 kg. patrz na kółkach. Liczba pojazdów wyprodukowanych w latach 1933—1934 – 1880. Większość czołgów straciła w pierwszych miesiącach wojny. Od 1942 roku, maszyna jest przenoszona głównie do tyłu, jak szkolenia, niektóre z BT-5 provoevalo aż do 1945 roku, uczestnicząc między innymi w klęsce armii Kwantuńskiej

Karta to CV3 33 Carro veloce CV33 w przeciwnym razie nazwa firmy - фото 16

Karta to CV3 / 33 (Carro veloce CV-33), w przeciwnym razie nazwa firmy – «Ansaldo». Uzbrojenie: dwa 6,5 mm. karabin maszynowy. Rezerwacja: czoło obudowy wynosi 15 mm., Tablica ma 9 mm, czoło wyrębu wynosi 15 mm, płyta ścina się 9 mm. Załoga 2 osoby. Waga 3,5 tony. Prędkość wzdłuż autostrady wynosi 42 km. h. Rezerwa chodu wynosi 150 km. Moc właściwa 12 KM Wydano 1400 kopii

T26 Zdjęcie konsekwencji późnej bitwy pancernej na DubnoŁuckBrody Pierwszy - фото 17

T-26. Zdjęcie konsekwencji późnej bitwy pancernej na Dubno-Łuck-Brody. Pierwszy klasyczny czołg radziecki, który brał udział w wielu bitwach, został uruchomiony po wielu problemach z niedziałającymi silnikami i montażem kadłubów (w tym stali nieopancerzonej). Trudności zostały usunięte po tym, jak producenci mogli wprowadzić zmiany w pierwotnym schemacie, związane ze specyfiką krajowej technologii, zmianami. Uzbrojenie: pierwsza seria – działo 37 mm, 7, 62 mm. karabin maszynowy w dwóch wieżach, a następnie w wersji z jedną wieżą o wysokości 45 mm. pistolet, dwa 7, 62 karabiny maszynowe. Rezerwacja kuloodporne: czoło, bok ciała 15 mm., Czoło, bok wieży 15 mm. Załoga to trzy osoby. Waga 8 ton. Prędkość wzdłuż autostrady wynosi 30 km. h, rezerwa chodu wynosi 120 km. Otrzymałem pochlebne komentarze weteranów Wielkiej Wojny Ojczyźnianej – «na nasz czas dobry czołg, bez którego musielibyśmy być bardzo trudni». Prototyp – angielski (dwie wieże) sześciotonowy «Vickers». Pomimo pewnej różnicy w rezerwacji, mógł trafić swojego przeciwnika, niemiecki T-3 jest prawie tak pewny siebie jak on. Jednak praktyczne szkolenie radzieckiego czołgisty na łodzi-cysternie wynosi 6,5 godziny (czasami 300 metrów, prosto i z powrotem do hangaru), niemieckiego – 50—120 godzin (praktycznie zapasy samochodów pancernych są spalane). Od 1931 do 1941 r. 11218 T-26 (połowa radzieckiej floty czołgów na początku wojny)

ANT25 Samolot stworzony w ZSRR specjalnie dla ustanowienia rekordów świata - фото 18

ANT-25. Samolot, stworzony w ZSRR specjalnie dla ustanowienia rekordów świata (1933). Maksymalny czas lotu wynosi 75 godzin, zasięg wynosi 12 411 km., Prędkość wynosi 240 km. h. Załoga trzech osób. Wersja wojskowa to DB-1 (ANT-36), prędkość przelotowa wynosi 200 km. h, ładunek bombowy 1000 kg., promień walki 2000 km. W tej formie zbudowano 24 samochody, powietrze rzadko się podnosiło, a na koniec wykorzystano je jako cele na lotnisku. 18 czerwca 1937 ANT-25 z załogą Valery Chkalov, G. Baydukova, Belyakov startuje z lotniska Shchelkova (30 km. Od stolicy) i latać na trasie Moskwa-Biegun Północny-United States of America. Lądowanie odbywa się w Pearson Airfield, Vancouver, Washington (na północny zachód od USA), z ogromnym tłumem ludzi. Później, samolot w rozłożonej formie, na statku wraca do ZSRR, przez nasz czas znajduje schronienie w muzeum Niżnym Nowogrodzie. Jego podwójny, który również poleciał do Ameryki, już pod kontrolą załogi M. Gromova, obecnie znajduje się w muzeum Chkalovsk (Schelkovo). Ze względu na swoją charyzmę V. Chkalov nawiązuje ciepłe, ufne relacje z Amerykanami. Wraca, który stał się pilotem świat gwiazda, na statek «Normandie», przez przypadek, legendy ekranu Marlene Dietrich, niemiecki i amerykańskiej aktorki. Chkalov daje jej bukiet kwiatów, daje oznaki uwagi, itd., Aż do momentu, gdy pojawia się ciągła pogłoska o powieści. Jedno jest pewne: coś takiego jak «soft power», zapisy tylko do zapisu jest często dużo bardziej istotne dla bezpieczeństwa kraju niż stosy drogich broni i głośne oświadczenia, że «wszyscy jesteśmy z was pobije» lub «nasi znajomi – tylko Army i Navy». ANT-25 Voyage wiele do stworzenia atmosfery sprzyjającej rozwiązywaniu problemu przesyłek dużą skalę Lend-Lease w krytycznym roku 1941 – bez których, być może, Związek Radziecki przegrał wojnę

…Po tym nacjonaliści są wdrażane ofensywę w północnej Hiszpanii (prowincja Asturii). Franco – 40 000 osób, 100 pojazdów opancerzonych, 250 samolotów, 250 pistolety, Republikanie – 40.000 bojowników, kilka domowej roboty zbiorniki, 20 samolotów, 80 dział. Nacjonaliści wykorzystali ich sprzętu i zasobów ludzkich umiejętności, bez niepotrzebnych strat i osiągnąć sukces. Ich strata – 10000 zabitych, 30,000 przed nieodwracalną utratą ludzkiego wroga. Ale najważniejsze – Republikanie są nie działa gospodarka. Komunistyczna egalitaryzm negatywnie postrzegane przez rolników, jak i wysoko wykwalifikowanych pracowników, nie wspominając o nominalnej właściciela przedsiębiorstwa. Chłopi nie obchodzi kto nakładać je na wyższy czynsz za grunty – właścicieli lub przewoźników jasnych ideałów. komitety robocze jedzą kredyty rządowe, wiec z jakiegokolwiek powodu, nie produkują broń dla wojska, preferując żadnych przydatnych szybko sprzedane towary. Wynagrodzenia z MO żołnierza – 10 pesety (plus żywności). W 1937 roku ceny żywności gwałtownie rosną, choć nierównomiernie w różnych regionach kraju. kilogram wołowiny w Madrycie o wartości 5, 75 peset, a tuzin jaj 3,75, ale również do tych ustalonych cen rząd republikański, jest praktycznie niemożliwe, aby «dostać».

Do góry go, rozczarowany ZSRR i Francji wycofania swoich najlepszych ekspertów wojskowych. W szeregach republikanów panowania defetyzmu.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Druga wojna światowa. Dzień po dniu»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Druga wojna światowa. Dzień po dniu» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Druga wojna światowa. Dzień po dniu»

Обсуждение, отзывы о книге «Druga wojna światowa. Dzień po dniu» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x