Джордж Манро - Петербург в царствование Екатерины Великой. Самый умышленный город

РГАДА. Ф. 259. Д. 3676. Л. 913 об.–914. Документ цитируется в очерке: Макаров В.И. Экономическая жизнь Петербурга 60–90-х гг. XVIII в. / ОИЛ. Т. 1. С. 252. О разных способах, при помощи которых крестьяне законно получали паспорта, чтобы жить в городах, см.: Клокман Ю.Р. Город в законодательстве русского абсолютизма во второй половине XVII–XVIII вв. / Абсолютизм в России (XVII–XVIII вв.). Сб. ст. к 70-летию со дня рождения… Б.Б. Кафенгауза / ред. Н.М. Дружинин. М., 1964. С. 337.

РГИА. Ф. 1258. Оп. 1. Д. 112, кн. 2. Л. 43 об. Приводится в очерке: Макаров В.И. Экономическая жизнь… // ОИЛ. Т. 1. С. 252.

Каменский А.Б. Повседневность русских городских обывателей. Исторические анекдоты из провинциальной жизни XVIII века. М., 2006. С. 322.

РГИА. Ф. 467. Оп. 4. Д. 10. Л. 67, 101, 236 passim.

Приведено в кн.: Lepetit B. The Pre-Industrial Urban System: France, 1740–1840. New York, 1994. P. 81.

Ibid. P. 82.

Riasanovsky N.V. Russia and the West in the Teaching of the Slavophiles: A Study of Romantic Ideology. Cambridge, Mass., 1952. P. 78–82.

Aksakov K.S. On the Internal State of Russia / Transl. V. Snow // Russian Intellectual History: An Anthology / Ed. Mark Raeff. New York, 1966. P. 243.

Энгельгардт Н.А. Двухсотлетие С.-Петербурга // Исторический вестник. № 92. 1903. Июнь. С. 925.

Cм., например: Rappoport A.S. The Curse of the Romanovs. L., 1907. P. 12; Grey Y. Catherine the Great: Autocrat and Empress of All Russia. Philadelphia, 1962 (особенно главы 13 и 15); Wechsberg J. In Leningrad. Garden City, NJ, 1977. Ch. 1.

Эта тема затронута, например, в кн.: Физиология Петербурга, составленная из трудов русских литераторов / ред. Н.А. Некрасов. СПб., 1845; Пыляев М.И. Старый Петербург. Рассказы о былой жизни столицы. СПб., 1887; Анциферов Н.П. Быль и миф Петербурга. Пг., 1924; Rogger H. National Consciousness in Eighteenth Century Russia. Cambridge, Mass., 1960; Белые ночи: Очерки, зарисовки, документы, воспоминания. Л., 1973. Это серийное издание, начавшее выходить под редакцией И.И. Слобожана, опиралось на ту же традицию. Впоследствии её популяризировал Н.А. Синдаловский в таких работах, как «История Санкт-Петербурга в преданиях и легендах» (СПб., 1997); «Легенды и мифы Санкт-Петербурга» (СПб., 1997). Этой темы касаются также несколько эссе в издании «Феномен Петербурга», подготовленном Ю.Н. Беспятых (СПб., 2000), материалы международной конференции, состоявшейся в ноябре 1999 г. в Пушкинском музее, а также книга: Спивак Д.Л. Северная столица: Метафизика Петербурга. СПб., 1998.

Роль столичной коммерции в создании денежного хозяйства в России особо отмечена в работе: Шапиро А.Л. О роли Петербурга в развитии всероссийского рынка в XVIII и первой половине XIX вв. / Города феодальной России. Сб. статей памяти Н.В. Устюгова / ред. В.И. Шунков. М., 1966. С. 386–396. См. также: Георги И.Г. Описание российско-императорского столичного города… С. 586–587.

Adam Smith. An Inquiry into the Nature and Causes of the Wealth of Nations. 2 vols. L., 1776. Vol. 1. P. 401.

См.: Wrigley E.A. Brake or Accelerator? Urban Growth and Population Growth before the Industrial Revolution // Urbanization in History: A Process of Dynamic Interactions / Ad van der Woude, Akira Hayami, Jan de Vrees, eds. N.Y., 1990. P. 101–102.

Munro G.E. The Charter to the Towns Reconsidered // Canadian-American Slavic Studies. Vol. 23, No. 1. Spring 1984. P. 17–34.

Свыше трехсот городов получили в общей сложности 416 проектов, причём многие с лучевой планировкой улиц, как в Санкт-Петербурге.

Шквариков В.А. Очерки истории планировки и застройки русских городов. М., 1954. С. 77.

Эта мысль разработана в кн.: Gutkind E.A. Urban Development in Eastern Europe, Bulgaria, Romania, and the USSR / International History of City Development. Vol. 8. N.Y., 1972.

Blackwell W.L. Modernization and Urbanization in Russia: A Comparative View / The City in Russian History / Hamm M.F. , ed.Lexington, KY, 1976. P. 302–303.

Rozman G. Urban Networks in Russia, 1750–1800, and Premodern Periodization. Princeton, 1976.

Примечательно, что первая российская железная дорога, имевшая экономическое значение, начиналась в Петербурге и доходила сначала до Москвы, а впоследствии и в другие места ( Blackwell W.L. The Beginnings of Russian Industrialization, 1800–1860. Princeton, 1968. P. 116).

Может быть, о правительственных контрактах оповещали другими способами или же казённые учреждения начали осуществлять свои подряды силами собственных работников. Оба объяснения остаются предположительными, пока не будет лучше изучена кадровая политика правительственных учреждений.

Davis K., Golden H.H. Urbanization and the Development of Preindustrial Areas // Economic Development and Cultural Change. No. 3. Oct. 1954. P. 23–24.