Ульяна Андриец - Время созидать - вклад комсомольской организации в модернизацию Дальнего Востока России (1927 – июнь 1941 гг.)

Конечно, важно отметить вклад в создание города военно-строительных частей и заключённых Дальлага. Из 162 крупных лагерей для заключённых, существовавших в СССР, более 60 размещались на Дальнем Востоке. 35 35 Билим Н. Н. Молодёжная политика СССР и её реализация на Советском Дальнем Востоке (ноябрь 1922 – июнь 1941 гг.): дисс. … докт. ист. наук. Астрахань, 2015. С. 214. Однако это не умаляет роли комсомольцев в создании города. После использования труда заключённых в период с 1933 по 1936 гг. лагерь был снят со стройки, так как производительность труда и качество произведённых работ были крайне низкими. 36 36 Долгова И. Л. Социальный характер советской молодёжи Дальнего Востока в 30-е гг.: дисс. … канд. ист. наук. Хабаровск, 2003. С. 60. Значительная часть промышленного строительства ДВК осуществлялась руками молодых людей, которые были готовы отдать силы и молодость для созидания счастливого коммунистического общества. 37 37 См. Андриец, У. М. Вклад ВЛКСМ в индустриализацию и укрепление обороноспособности Дальневосточного региона СССР в 1930-е гг. (на примере строительства г. Комсомольска-на-Амуре) // Власть и управление на Востоке России. 2015. №3. С. 155 – 156. Е. П. Петров, посетивший Дальний Восток в 1937 г., писал о первостроителях Комсомольска-на-Амуре: «Большинство из них были мальчики, которые могли предложить только свои руки и энтузиазм. Они рубили тайгу, выкорчёвывали пни, строили первые землянки. На их глазах создавались заводы. Они пошли работать туда. Они учились, приобретали профессии, продвигались вперёд». 38 38 КнАГА. Ф. Р-176. Оп.1. Д. 20. Л. 26.

Строительство Комсомольска-на-Амуре стало весомым вкладом в промышленное освоение Дальнего Востока. По существу город был первой комсомольской стройкой, уклад которой формировал у молодёжи дисциплинированность, самостоятельность, ответственность, инициативность, чувство долга. Первостроители города подчёркивали, что истоки их самоотверженного труда не в фанатизме и не в политическом контексте, а в присущем молодёжи тех лет чувстве высокой личной ответственности за состояние дел и на стройке, и в государстве. 39 39 Сафонов П. Ф. Годы сближаю разные… (Воспоминания первостроителей Комсомольска-на-Амуре). Хабаровск: Хабаровское кн. изд-во. 1982. С. 38.

Значимым направлением работы комсомольской организации являлось участие в строительстве новых промышленных и инфраструктурных объектов, которое реализовывалось путём установления шефства комсомольских организаций над важнейшими участками строительства.

В 1930 г. по призыву ЦК ВЛКСМ на Северный Сахалин прибыли по комсомольским путёвкам около 1 200 чел., более 500 комсомольцев были направлены Далькрайкомом ВЛКСМ. 40 40 Комсомол – моя судьба. Южно-Сахалинск: Дальневосточное кн. изд-во, 1985. С. 8. Комсомольцы приняли активное участие в строительстве порта, леспромхозов, рыбокомбинатов, в прокладке нефтепровода, а также в возведении новых населённых пунктов: Хоэ, Танги, Агнево.

В 1932 г. в Хабаровске приступили к строительству нефтеперерабатывающего и авторемонтного заводов (завод энергетического машиностроения), а также городской электростанции. Бюро крайкома партии обязало Хабаровский горсовет вести строительство высокими темпами. Хабаровская городская организация ВЛКСМ объявила себя мобилизованной на досрочное строительство этих промышленных объектов. При горкоме комсомола был создан штаб сквозного контроля, объявлен конкурс на лучшую комсомольскую бригаду новостройки.

В апреле 1932 г. 414 комсомольцев прибыли в г. Никольск-Усурийск на строительство Сахарного завода. В сентябре комсомольские бригады приступили к рытью котлована главного корпуса и закладке фундамента завода. Строительство завода продолжалось ударными темпами, комсомольские бригады Назарова, Устинова, Бородая и др. выполняли программу строительства на 180 – 200%, 1 марта 1935 г. завод был введён в эксплуатацию. 41 41 Больбух А. В. Трудовой подвиг рабочего класса на новостройках Дальнего Востока (1932—1936 гг.) // Учёные записки Дальневосточного университета. Серия историческая. Владивосток: изд-во ДВУ, 1968. Т. 18. С. 181.; Тихоокеанский комсомолец – 1935. – 10 марта.

Превращение Дальнего Востока в огромную строительную площадку вызвало необходимость возведения Цементного завода в г. Спасске-Дальнем. На стройке завода трудилось около 700 комсомольцев, которые являлись организаторами социалистического соревнования и борьбы с прогулами и простоями строительных механизмов. Комсомольские бригады землекопов, бетонщиков, монтажников отличались ударными темпами работы. В октябре 1934 г. был произведён пуск центральной электростанции завода, а в марте 1935 г. завод, который впоследствии обеспечивал цементом весь регион, был введён в эксплуатацию.