ЦГАДА, ф. 30, «Новые дела», д. 14, лл. 13–16.
«Краткий отчет по Морскому министерству за 1853–1854 гг.», стр. 2 (Эти данные дополняют сведения, приведенные в отчете А. Меншикова за 1851 г. — ЦГАВМФ, ф. 207, д. 184, лл. 180–181).
ЦГАДА, ф. 30, д. 14, л. 34.
А. М. Зайончковский . Восточная война 1853–1856 гг., т. I, стр. 618–619.
ЦГАВМФ, ф. 207, д. 184. лл. 179–182.
ЦГВИА, ф. 400, св. 46, д. 60, л. 2.
«Расписание флота по дивизиям, эскадрам и экипажам». СПб., 1837, стр. 18–30.
А. М. Зайончковский . Восточная война 1853–1856 гг., т. I. Приложения, № 193.
ГБЛ, Отд. рукоп., ф. 169, карт. 42, д. 27, л. 2 об. («Краткий очерк действий вел. кн. Константина по Морскому ведомству со времени вступления в управление оным по январь 1852 г.»). Блокшив — старое судно, стоящее на якоре без вооружения, используемое для складов или плавказарм.
«Отчет по Морскому ведомству за 1856, 1857 и 1858 гг.» СПб., 1860, стр. 1.
Е. Ф. Огородников . Исторический обзор развития и деятельности Морского министерства за 100 лет его существования (1802–1902). СПб., 1902, стр. 153.
Там же.
И. С. Блиох . Финансы России XIX столетия, т. IV. СПб., 1882, стр. 163.
ЦГАДА, ф. 30, д. 17, л. 76 об.
ГБЛ, Отд. рукоп., ф. 169, карт. 42, л. 27.
«Отчет по Морскому ведомству за 1856, 1857 и 1858 гг.» Приложения, стр. 111–112.
ЦГАДА, ф. 30, д. 17, л. 74–74 об.
ЦГВИА, ф. 401, on. 6, д. 48, лл. 3–4. В 1859 г. эти общества слились в одно — «Кавказ и Меркурий».
С. П. Моисеев . Список кораблей русского парового и броненосного флота (с 1881 по 1917 г.). М., 1948, стр. 12.
Во Франции в 1859 г. был спущен корабль «La Gloire» водоизмещением в 5 600 т, вооруженный 36 новейшими орудиями. Его броня достигала 6 дюймов толщины, скорость составляла 13 узлов в час. Спущенный в 1860 г. английский корабль «Warrion» имел водоизмещение 9 600 т, броню — в 6 дюймов и располагал 28 орудиями, скорость его — 14 узлов. Огромное впечатление на русское Морское министерство произвели действия броненосных судов во время гражданской войны в США (1861–1865 гг.). В начале войны в США было 42 паровых винтовых судна и 15 парусных. Правительство северян решило пополнить свой флот броненосными судами. В 1861 г. началось сооружение броненосного корабля «Монитор», броненосного фрегата «Нью Айронсайд» и корвета. Наиболее удачным был корабль «Монитор» (построен шведским инженером Эриксоном). Он имел водоизмещение 1 250 т и располагал мощным вооружением. Его два 11-дм орудия помещались во вращающейся башне, расположенной посредине корабля, что обеспечивало судну хорошую остойчивость при стрельбе.
«Морской сборник», 1911, № 3, стр. 16.
«Отчет кораблестроительного департамента за 1862 г.» СПб., 1863, стр. 2–3.
С. П. Моисеев . Указ. соч. стр. 198–199.
«0тчет кораблестроительного департамента за 1862 г.», стр. 7–8.
С. Ф. Огородников . Указ. соч., стр. 187.
С. П. Моисеев . Указ. соч., стр. 200–202.
«Морской сборник», 1864, № 3, стр. 105.
«Отчет по Морскому ведомству за 1870–1873 гг.», стр. 47.
«Всемирная история», т. VI. М., 1959, стр. 470; «История военного искусства», под ред. Л. Г, Бескровного, т. II. М., 1955, стр. 646.
С. П. Моисеев . Указ. соч., стр. 202–203.
Там же, стр. 64–65.
Там же.
ЦГАВМФ, ф. 421, оп. 1, д. 27, лл. 2–8.
«Морской сборник», 1864, № 3, стр. 274. В основу статьи легла докладная записка Морского ведомства «О цели и значении Морского флота», составленная еще в 1856 г. (ЦГАДА, ф. 30, д. 16, лл. 40–46).
ЦГВИА, ф. 401, оп. 6, д. 48, лл. 2–3.
С. П. Моисеев . Указ. соч., стр. 320–321.
По свидетельству адъютанта Тотлебена — Меньшикова на вопрос Александра II о качестве поповок Тотлебен ответил: «Ни от кого не уйдут и никого не догонят», чем и вызвал недовольство царя.
А. Лурье и А. Маринин . Адмирал Г. И. Бутаков. М., 1954, стр. 142–143.
Там же, стр. 143.
«Отчет по Морскому ведомству за 1870–1873 гг.», стр. 24–27.
Читать дальше