Маргарита Зинич - ТРУДОВОЙ ПОДВИГ РАБОЧЕГО КЛАССА В 1941-1945 ГГ.(ПО МАТЕРИАЛАМ ОТРАСЛЕЙ МАШИНОСТРОЕНИЯ)

Авторы книг, посвященных чисто профессиональному изучению истории отраслей, - Л. А. Айзенштадт, С. А. Чихачев, К. И. Клименко, Я. С. Розенфельд и др., - рассматривая основные этапы развития гражданского машиностроения в нашей стране, кратко остановились на деятельности отраслевых отрядов рабочего класса по укреплению военно-экономического потенциала Советского Союза, показали важнейшие стороны этой деятельности и коренные преобразования, происшедшие в производстве и размещении отраслей в период войны 28. Анализ документов подтверждает, что авторы выделили стержневые моменты.

Начиная со второй половины 50-х годов появились публикации в виде статей и брошюр историков С. Н. Нурмухамедова, В. Д. Меломуда, Н. П. Мышенцева (о вкладе машиностроителей в победу над фашистской Германией 29), Т. Д. Шерстневой, Н. В. Карякина, Д. Н. Базилевича (о работе первичных партийных организаций в новых условиях 30), E. А. Кияна, Л. Т. Прокофьевой, А. В. Дмитриева (о восстановлении разрушенных заводов, изменении численности и состава персонала 31).

Имеется ряд небольших изданий В. Ф. Касьянова, Е. Н. Петрунина, Н. Н. Киселева по истории социалистического соревнования передовых отрядов станкостроителей и автомобилестроителей 32.

Как положительный факт следует отметить появление книги К. Сапарбаева 33- первого монографического исследования, посвященного деятельности тружеников машиностроения в годину великих испытаний. Правда, она ограничена рамками одной союзной республики - Казахстана. Привлекая документы центральных, а также местных архивов, автор попытался осветить вопросы, еще недостаточно изученные: деятельность партийных органов важнейшего тылового района по созданию машиностроительной базы, размещению эвакуированных заводов, формированию кадров отрасли. В специальные главы выделены вопросы организационной, политико-воспитательной работы в коллективах, а также их трудового подъема. Оценивая книгу в целом положительно, следует указать на отдельные [12] недочеты. Вызывает возражение утверждение автора о том, что "машиностроительные предприятия республики не испытывали острой нехватки" в рабочей силе (с. 55). Нужда в кадрах была острой в течение всей войны, что подтверждается архивными данными. К недостаткам книги следует отнести неполное использование трудов по проблемам советского тыла, неточное указание фамилий и имен исследователей (с. 137-141).

Заслуживают внимания книги по истории заводов 34. Наиболее полный их перечень опубликован в указателе, подготовленном в Институте истории СССР АН СССР 35. Эта литература различного жанра (научно-популярные работы, сборники документов и статей очерки), получившая высокую оценку в печати 36. Имеются и фундаментальные издания 37. В них широко использованы документы центральных, местных и заводских архивов, периодическая печать, мемуары. На разнообразном фактическом материале авторы освещают трудовые подвиги рабочих, инженеров, конструкторов в 1941-1945 гг., наставничество, роль партийных и общественных организаций в мобилизации масс на разгром врага. Дают яркие зарисовки о людях, формировании личности в заводском коллективе. Литература по истории фабрик и заводов имеет большое воспитательное значение.

Представляют интерес воспоминания непосредственных участников событий - новаторов Е. Г. Барышниковой, А. Г. Шашкова, Т. Н. Ячменевой (Шиловой), инженеров М. В. Драгунова, П. И. Смирнова, директоров предприятий А. А. Громова, П. Ф. Тараничева, - опубликованные в сборниках в 1960-1970 гг. 38

Следует обратить внимание читателей на воспоминания прославленных машиностроителей И. И. Гудова, В. В. Ермилова и других 39, подробно отражающие жизнь и атмосферу военных лет, а также интересные по замыслу и содержанию работы "Директор И. А. Лихачев", "Новаторы", "Первопроходцы". К сожалению, о гвардейцах тыла написано мало.

Важные сведения о рабочих машиностроительной промышленности, извлеченные главным образом из архивов, содержатся в диссертациях С. А. Бараховского, М. Т. Солдатенко, Н. П. Матвеева и др. 40. На примерах деятельности машиностроителей отдельных регионов (Куйбышева, Урала, Казахстана) или важнейших предприятий авторы показали, как проводились в жизнь мобилизационные планы. Много места отведено развитию социалистического [13] соревнования, добровольному движению по оказанию помощи фронту. На основании различных источников в диссертациях показаны нелегкие условия труда и быта в тяжелое военное время, роль партии, профсоюзов в достижении значительных трудовых успехов коллективов. Однако основное внимание в них уделялось развитию военного машиностроения. Вопросы же восстановления гражданского производства, борьба рабочих, ИТР за увеличение выпуска мирной продукции, их участие в общественно-политической жизни страны затрагивались лишь частично.