В борьбе за свободу и независимость социалистической Родины огромную роль играли все отраслевые отряды рабочего класса СССР и производственные трудовые коллективы. Немалый вклад в победу над гитлеровскими захватчиками внесли машиностроители - один из высококвалифицированных его отрядов.
Фундамент победы в Великой Отечественной войне был заложен еще в годы довоенных пятилеток. Трудящиеся сыграли решающую роль в построении новой, социалистической экономики, техническом перевооружении всего народного хозяйства. Советский Союз, превратившись в одну из крупнейших индустриальных стран мира, достиг технико-экономической независимости. Эти успехи самым тесным образом были связаны с достижениями отечественного машиностроения, являющегося ядром социалистической индустрии, основой укрепления экономической мощи и обороноспособности страны.
В экономической и научно-технической политике Коммунистической партией и Советским правительством последовательно и неуклонно проводилась линия на первостепенное развитие отраслей машиностроения. В период индустриализации, которая осуществлялась в кратчайший исторический срок, было создано отечественное станкостроение, значительно развернуто тяжелое и среднее машиностроение, т. е. подразделения, которые являются стержневыми в машиностроении.
Эта отрасль занимала первое место среди всех подразделений тяжелой промышленности по удельному весу капиталовложений. Например, во второй пятилетке на ее долю приходилось 29,5%, в третьей - 33,5% всех капитальных затрат. Ассигнования на развитие машиностроения соответственно возросли с 1879 млн. руб. до 2083 млн. 6[4] Рабочие, обладавшие высокой профессиональной подготовкой и общей культурой, создавали необходимые средства производства - станки и автомобили, сложные агрегаты для промышленности и транспорта, технику для села, инструменты и шарикоподшипники. Эта базовая отрасль индустрии в наибольшей степени определяла технический прогресс во всем народном хозяйстве. За период с 1932 по 1940 г. парк металлорежущих станков в промышленности Советского Союза увеличился почти в четыре раза и был обновлен на две трети 7. Это было серьезным завоеванием нового общественного строя, результатом самоотверженного труда рабочих, инженерно-технической интеллигенции. Изделия советского машиностроения успешно конкурировали с продукцией передовых капиталистических стран.
Отличительными чертами отрасли являются высокий технический уровень производства и большие потенциальные возможности для удовлетворения важнейших запросов Красной Армии.
В условиях Великой Отечественной войны полностью сохранило свою силу указание В. И. Ленина о том, что победа "требует гигантской энергии, самодеятельности именно рабочих ...именно пролетарской массы, и в первую голову тех рабочих, которые близко стоят к отраслям промышленности, связанным с обороной" 8. Машиностроители - та часть рабочего класса, которая переключилась на обслуживание нужд фронта с первых дней войны.
Выбор для исследования крупного отряда промышленных рабочих станкостроения, тяжелого и среднего машиностроения не случаен. Эти подразделения, включающие комплекс предприятий с разнообразным первоклассным оборудованием, занимали важное место в военной экономике СССР. Перевод гражданского машиностроения на выполнение оборонных заказов потребовал серьезных изменений в технологических и трудовых процессах, быстрого внедрения достижений научно-технического прогресса в практику. Но несмотря на неблагоприятную обстановку, крайне ограниченные возможности, работники станкоинструментальной, котлотурбинной, автомобильной, тракторной, подшипниковой промышленности, проявляя оперативность и деловитость, показали пример успешной мобилизации внутренних резервов для удовлетворения потребностей фронта и тыла.
Они, как и миллионы безгранично преданных Родине советских людей, трудились героически. Выполняли [5] повышенные срочные программы с сокращенным числом персонала, в обновленном составе, подчинив свою деятельность лозунгу "Все для фронта, все для победы!". Вместе с тем в их самоотверженном труде по оказанию помощи сражающейся армии, другим отрядам рабочего класса, освобожденным районам, а также в решении проблемы кадров имелись особенности, связанные со спецификой и сложностью производства, географией размещения предприятий, частичной реорганизацией аппарата управления и т. д.
Читать дальше